કાર પર GST

પરિચય

ભારતમાં, હાલમાં મોટર વાહનો સહિત મોટાભાગના પ્રોડક્ટ્સ અને સેવાઓ કર (GST) પ્રોડક્ટ્સ અને સેવાઓ કર (GST) લાગુ પડે છે. ભારતમાં, ઑટોમોબાઇલ્સ પર GST ચાર અલગ દરે વસૂલવામાં આવે છે: 5%, 12%, 18%, અને 28%. કાર માટે સૌથી વધુ લાગુ GST દર 28% છે, જે વ્યક્તિગત અને વ્યવસાયિક મોટર બંને વાહનો પર લાગુ પડે છે. વ્હીલચેર કેરેજ અને સંબંધિત ઉપકરણો પર 5% નો સૌથી ઓછો વાહન GST દર લાગુ પડે છે. જો કે, જીએસટી એ એકમાત્ર કર નથી જે મોટર વાહનની ખરીદી પર લાગુ પડે છે; 28% જીએસટી ઉપરાંત, કાર પર 22% સુધીનું વળતર સેસ વસૂલવામાં આવી શકે છે. પરિણામે, જીએસટીના અમલીકરણ પછી કારો પર સૌથી વધુ કર દર 50% જેટલો વધુ છે.

આ લેખમાં, તમે કાર પર GST વિશે શીખશો, તે શા માટે આવશ્યક છે અને તેની અસર છે. તેથી, ચાલો શરૂ કરીએ.

કાર પર GST શું છે

કાર અને વ્યાખ્યા પર GST સામાન્ય રીતે દરેક કેટેગરીમાં અલગ હોય છે. કાર પર જીએસટી પાંચ ટકા, બાર ટકા, અઠારશ ટકા અને 28 ટકા ટકા જેવા વિવિધ કર દરો પર લાગુ કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, માલ અને સેવા કર સામાન્ય રીતે વિવિધ મહત્વપૂર્ણ સુવિધાઓ પર આધારિત છે. આમાંના કેટલાક પરિબળોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે-

● કારનો ઉપયોગ
● કારનો ઉપયોગ કરતા કયા પ્રકારનું ઇંધણ છે?
● મોટર કારનું વર્ગીકરણ.
 

કાર પર સામાન અને સેવા કર શું છે?

કાર પર GST સામાન્ય રીતે ચોક્કસ માપદંડ પર આધારિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઑટોમોબાઇલ ક્ષેત્રમાં કર દરો નક્કી કરવામાં ઇંધણનો પ્રકાર, કારનું વર્ગીકરણ અને ઉપયોગ સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળો છે.

જો તમે નજીક દેખાવ લો છો, તો તમને ટાટા ટિયાગો અથવા મારુતિ સુઝુકી જેવી નાની કારો માટે પ્રી-જીએસટી પર કરનો દર 28% છે, જ્યારે કારનો જીએસટી દર 18% છે. જ્યારે, રેનોલ્ટ ડસ્ટર અને મારુતિ વિટારા બ્રેઝા જેવી લક્ઝરી કારો માટે, કર દર 45% છે, અને કારની ખરીદી પર GST 28% છે.

જો તમે ફ્યૂઅલ પ્રકારની કારના ટૅક્સ દરો ચેક કરો છો, તો પાછલા GST અને GST દરો અલગ હોય છે. Sub-4-meter કાર લો, એટલે કે ટોયોટા એટિઓસ લિવા જેવા પેટ્રોલ સાથે એન્જિન; ઉદાહરણ તરીકે; પ્રી-જીએસટી દર 31.5% છે જ્યારે ઑટોમોબાઇલ્સ પર જીએસટી દર 29% છે.

તેથી, વિવિધ પ્રકારના વાહનોમાં કારના GST દરો કેવી રીતે અલગ હોય છે.
 

ભારતમાં વાહનો પર જીએસટી કર દરો

અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો તે અનુસાર, ભારતમાં વાહનો પર જીએસટી વ્યવસ્થા વાહનના પ્રકારના આધારે અલગ હોય છે. જો તમે નીચે ટેબ્યુલર પ્રતિનિધિત્વ જોશો, તો તમે કારની ખરીદી પર GST પહેલા અને પછીના દર વચ્ચેની તુલના જોશો.

ઇંધણના પ્રકારના આધારે કાર પર માલ અને સેવા કર

કાર પર GSTનો દર પણ ઉપયોગમાં લેવાતા ઇંધણના પ્રકાર પર આધારિત છે. પરંતુ તે સરળ નથી જેમ તમને લાગી શકે છે કે તે છે. ચાલો નીચે આપેલ ટેબલમાંથી તેને સમજીએ.

ઑટોમોબાઇલ ઉદ્યોગ પર GSTની અસરો

વાહન ઉદ્યોગ પર જીએસટીની અસર અવિશ્વસનીય છે, ખાસ કરીને અંતિમ ગ્રાહકો, કાર ડીલરો અને ઉત્પાદકો માટે. તેથી, દરેક કેટેગરી માટે વાહન ઉદ્યોગ પર જીએસટીનો પ્રભાવ નીચે જણાવેલ છે.

● ગ્રાહકો સમાપ્ત કરો

જેમ જેમ ટેબ્યુલર પ્રતિનિધિત્વ બતાવે છે, તેમ મોટર કાર પર વસૂલવામાં આવતા કર દરો જીએસટી પહેલાં લાગુ કરવામાં આવેલાની સરખામણીમાં નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડો થયો છે. અને આના કારણે, માલિક પહેલાં કરતાં ઓછો કર દર ચૂકવશે.

● કાર ડીલર્સ

કારની GST દરની ખરીદી રજૂ કરતા પહેલાં, VAT ક્લેઇમ કરતી વખતે અથવા એક્સાઇઝ ડ્યુટી સાથે વ્યવહાર કરતી વખતે કારના ડીલર્સ અને આયાતકારોને પીડિત કરતા પહેલા. પરંતુ હવે, કારની ખરીદી પર GST સાથે, તેઓ વર્તમાન કર વ્યવસ્થાથી લાભ મેળવી રહ્યા છે. કારણ કે હવે તેઓ દાવો કરી શકે છે કે કર ચૂકવવામાં આવ્યો છે.

● ઉત્પાદકો

તાજેતરના જીએસટી અમલીકરણમાં સમગ્ર ઉત્પાદન ખર્ચમાં ઘટાડો થયો છે. પરિણામે, કાર ઉત્પાદકોને આનાથી લાભ મળી રહ્યા છે.

કાર પર GST લાગુ કરવું એ વાહન ક્ષેત્રમાં લાભદાયી નિર્ણય સાબિત થયું છે. આ શ્રેષ્ઠ રાહતની બાબત છે કારણ કે વૉરંટીઓ અને કાર ઉત્પાદકોની સેવાઓ આ કર વ્યવસ્થા હેઠળ આવે છે. હવે, દરેક વ્યક્તિ જોઈ શકે છે કે જીએસટીની વ્યવસ્થા મુખ્યત્વે મૂળ સ્થિતિને બદલે ઉપયોગની સ્થિતિ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. અને તે દેશના વિકાસ માટે જરૂરી છે.
 

વાહનો પર GSTની ગણતરી કેવી રીતે કરવામાં આવે છે?

જેમ તમે જાણો છો, મોટર કાર પરનો GST દર કારની વિવિધ કેટેગરી અનુસાર અલગ હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, બંધ થતી કિંમતની ગણતરીમાં ઇંધણનો પ્રકાર અથવા એન્જિનની ક્ષમતા મહત્વપૂર્ણ પરિબળો છે.

ઉદાહરણ તરીકે, હ્યુન્ડાઇ i20 લો; તે છ લાખ ચાલીસ હજાર અને આઠ લાખની કિંમત સાથે આવે છે. તેથી, કરવેરા કારના GST દર મુજબ રહેશે. બીજી તરફ, લાગુ સેસ સાથે કેટલાક અતિરિક્ત શુલ્ક લાગુ થશે.
 

વાહનો પર જીએસટી કર દરો માટે ક્ષતિપૂર્તિ

જ્યારે કોઈ ડીલર વપરાયેલી કારો સાથે કામ કરે છે, ત્યારે તેને વપરાયેલી કારની ખરીદી અને વેચાણની કિંમત વચ્ચેના તફાવતના આધારે ટૅક્સ ચૂકવવાની જરૂર છે. પરિણામે, તે કરવેરા પર નકારાત્મક અસર સમાપ્ત કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે જો ટ્રાન્ઝૅક્શનનું માર્જિન નકારાત્મક બની જાય, તો કારના ડીલર્સને કાર પર માલ અને વેચાણ કરની ચુકવણી કરવાની જરૂર નથી.

વધુમાં, જો કોઈ વ્યક્તિ કોઈપણ સૂચિબદ્ધ વિક્રેતા પાસેથી ખરીદે તો સરકારે સેકન્ડ-હેન્ડ અથવા વપરાયેલા વાહનો પર જીએસટી ન આપવા માટે કહ્યું છે.
 

વાહનો પરના GST શુલ્કમાંથી ડિસ્પેન્સેશન

સામાન્ય રીતે, એક જોગવાઈ જીએસટીની કર પ્રણાલી હેઠળ શામેલ હોય છે. આ ઑટોમોબાઇલ ખરીદદારોને મદદ કરવા માટે છે, ખાસ કરીને જેઓ સેકન્ડ-હેન્ડ કાર સાથે વ્યવહાર કરે છે. અને આ પ્રકારની ટેક્સ-ચુકવણી મુખ્યત્વે વપરાયેલી કારની વેચાણ કિંમત અને ખરીદીની કિંમત વચ્ચે આવે છે.

આ નકારાત્મક અસરને ઘટાડવા માટે કરવામાં આવે છે, જે સેકન્ડ-હેન્ડ કાર સાથે વ્યવહાર કરનાર લોકો માટે પ્રાથમિક ચિંતા છે.
વધુમાં, જ્યારે મૂલ્ય નકારાત્મક થાય છે, ત્યારે કાર ડીલરને ટૅક્સ આપવાથી મુક્તિ આપી શકાય છે. કોઈપણ અનરેકોર્ડેડ વિક્રેતા પાસેથી વપરાયેલી કાર ખરીદતી વખતે સરકાર થોડી છૂટ પણ પ્રદાન કરે છે.
 

શું તમે હમણાં એક કારમાં કૅપિટલાઇઝ કરવા માંગો છો?

નિષ્ણાતો કહે છે કે જો તમે મિડ-સેગમેન્ટ વાહનો સાથે ડીલ કરો છો તો કિંમતો વધી શકે છે. અને જો તમે કોમ્પેક્ટ ડીઝલ કાર રેન્જ પસંદ કરો છો, તો તે વધુ અસરગ્રસ્ત થશે.

કોઈ વ્યક્તિ એક જ કાર પર ઉચ્ચ કિંમતોનો વધારો અનુભવી શકે છે. પરંતુ લક્ઝરી અને આરામદાયક કાર તમારા વિચાર કરતાં આકર્ષક કિંમતો અને ખૂબ જ વ્યાજબી કિંમતો પ્રદાન કરશે.
 

તારણ

કાર ખરીદતી વખતે માલ અને સેવા કર વિશે જાણવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. કારણ કે આ જ્ઞાન વગર, તમે બજેટની સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. તેથી, કારની ખરીદી પર GSTની તમામ વિગતો વિશે જાણવું વધુ સારું છે.