रिलायंस इंफ्रा ने प्राथमिक इश्यू और क्यूआईपी के माध्यम से बोर्ड द्वारा ₹6,000 करोड़ के फंडरेज़िंग को अप्रूव किया है

रिलायंस इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड शेयरों को प्राथमिक समस्या के माध्यम से ₹3,014.4 करोड़ तक के इक्विटी शेयर को प्रति शेयर ₹240 पर जारी करके बोर्ड द्वारा बढ़ाए गए ₹12.56,<n2> करोड़. रिलायंस इंफ्रा की अंतिम कीमत कल के बंद होने से 20 सितंबर, 7% को 11:30 AM IST पर ₹306.80 पर ट्रेडिंग कर रही थी.

यह प्राथमिक समस्या कंपनी की प्रमोटर ग्रुप इकाई, रायसी इन्फिनिटी प्राइवेट लिमिटेड और दो गैर-प्रमोटर संस्थाओं-फ्लोरिंट्री इनोवेशन एलएलपी और फॉर्च्यून फाइनेंशियल और इक्विटी सर्विसेज़ प्राइवेट लिमिटेड को प्रदान की जाती है. रेगुलेटरी फाइलिंग ने कन्फर्म किया कि इस प्रस्तावित कदम से कंपनी के प्रमोटरों की इक्विटी हिस्सेदारी बढ़ जाएगी.

"प्राथमिक मुद्दा मौजूदा प्रमोटर की हिस्सेदारी को बढ़ाएगा और यह सेबी की पूंजी और 2018 के डिस्क्लोज़र आवश्यकताओं के दिशानिर्देशों और कानून के अन्य सभी लागू प्रावधानों के अनुरूप होगा. रिलायंस इंफ्रा ने एक स्टेटमेंट में कहा कि बोर्ड ने क्वालिफाइड इंस्टीट्यूशनल प्लेसमेंट (QIP) द्वारा ₹3,000 करोड़ तक की राशि जुटाने के लिए शेयरधारकों के अप्रूवल की मांग करने की अनुमति दी है.

सहमत शर्तों के तहत, फ्लोरिंट्री इनोवेशन के माध्यम से पूर्व ब्लैकस्टोन एग्जीक्यूटिव मैथ्यू सिरप और फॉर्च्यून फाइनेंशियल के माध्यम से इक्विटी इन्वेस्टर निमिश शाह कंपनी में अल्पसंख्यक हिस्सेदारी के लिए ₹1,200 करोड़ इन्वेस्ट करेंगे. ₹1,814 करोड़ का शेष हिस्सा अनिल अंबानी से लगाया जाएगा, जो राइजी इन्फिनिटी के साथ आ रहा है, जिसके पास वर्तमान में फर्म में 16% हिस्सेदारी है.

क्यूआईपी फंडरेज़िंग की आय का उपयोग कंपनी के बिज़नेस को प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से सहायक कंपनियों और संयुक्त उद्यमों के माध्यम से और किसी अन्य कॉर्पोरेट उद्देश्य के अलावा दीर्घकालिक कार्यशील पूंजी के लिए किया जाएगा.

प्राथमिक समस्या आमतौर पर कुछ चुने गए निवेशकों, आमतौर पर प्रमोटरों या रणनीतिक निवेशकों को शेयरों या सिक्योरिटीज़ की बिक्री को निर्दिष्ट करती है, जो अक्सर पूर्व-विचारित कीमत पर होती है. यह क्यूआईपी के विपरीत है, जहां सूचीबद्ध कंपनियां अन्य नियामक प्रक्रियाओं की लंबाई को पार किए बिना क्यूआईबी को शेयर जारी करके फंड जुटा सकती हैं. प्राथमिक समस्याएं चुनिंदा निवेशकों पर अधिक ध्यान केंद्रित करती हैं, जबकि क्यूआईपी व्यापक संस्थागत भागीदारी और पूंजी बाजारों में तेजी से प्रवेश उपलब्ध कराती हैं.

रिलायंस इंफ्रा ने क़र्ज़ कम करने की प्रगति की भी रिपोर्ट की है. इसके लेंडर में से एक, इनवेंट एसेट सिक्योरिटाइज़ेशन और रिकंस्ट्रक्शन प्राइवेट लिमिटेड ने बकाया राशि को रिकवर करने के लिए कुछ चार्ज की गई सिक्योरिटीज़ को ट्रांसफर किया, जिससे इसकी फंड-आधारित बकाया राशि शून्य हो गई है. रिलायंस इंफ्रा ने लेंडर, LIC ऑफ इंडिया, एड्लवाईज़ ARC लिमिटेड, ICICI बैंक और यूनियन बैंक के साथ बकाया राशि का हिस्सा भी क्लियर कर दिया है, जिसमें से सभी इन्वेस्टर का विश्वास बढ़ाते हैं.

रिलायंस इन्फ्रास्ट्रक्चर के शेयर ने मंगलवार को NSE पर ₹282.80 में मार्जिनल 0.42% लाभ के साथ बंद किया. निफ्टी इंडेक्स की तुलना में, स्टॉक 33% वर्ष से बढ़कर निफ्टी इंडेक्स से अधिक हो गया था, जो उसी अवधि के लिए 27% तक बढ़ गया था. स्टॉक ने निफ्टी के 27% के खिलाफ पिछले 12 महीनों में 62% वापस कर दिया था.

रिलायंस इंफ्रा स्टॉक की कीमत अप्रैल 4 को स्पर्श किए गए 52-हफ्ते हाई ₹308 के पास ट्रेडिंग कर रही थी. यह स्क्रिप लाइमलाइट में चला गया क्योंकि ट्रेडिंग के पहले आधे घंटे में BSE और NSE में ट्रेड किए गए 23 मिलियन इक्विटी शेयरों के कारण काफी ट्रेडिंग एक्टिविटी हुई.

पिछले वर्ष रिलायंस इंफ्रा शेयरों में 1.3 के बीटा के साथ बहुत अस्थिर बदलाव हुए हैं . शेयरों का रिलेटिव स्ट्रेंथ इंडेक्स 77.2 पर देखा जाता है, जिससे इसे ट्रेडिंग ज़ोन के बीच में अच्छी तरह से रखा जाता है - यह न तो अधिक खरीदा जाता है और न ही ओवरसेल होता है. स्टॉक अपने 5-दिन, 10-दिन, 20-दिन, 30-दिन, 50-दिन, 100-दिन, 150-दिन और 200-दिन के मूविंग औसत से अधिक अच्छा कर रहा है.

अपने उदाहरण से स्टैंडअलोन बाहरी ऋण को एक बड़ा स्तर तक कम कर दिया गया है. कुछ समय पहले ₹3,831 करोड़ की राशि ₹475 करोड़ थी. यह फर्म के निवल मूल्य में लगभग ₹9,041 करोड़ तक सुधार को दर्शा रहा है. नई समस्या के साथ, निवल मूल्य लगभग ₹12,000 करोड़ तक हो जाएगा, जिससे रिलायंस इन्फ्रा में इन्वेस्टमेंट के अवसरों में इन्वेस्टर का विश्वास बढ़ जाएगा.

कंपनी ने कहा कि "लगभग शून्य ऋण के साथ, अतिरिक्त पूंजी विकास क्षेत्रों में कंपनी की उपस्थिति को और मजबूत करेगी और सरकार की 'मेक इन इंडिया' और 'विक्षित भारत' नीतियों को समर्थन देगी.

रिलायंस इन्फ्रास्ट्रक्चर के पास इंजीनियरिंग और कंस्ट्रक्शन सेक्टर में बिज़नेस के हित हैं, जो बिजली, सड़कों, मेट्रो रेल आदि के साथ-साथ अन्य इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट के लिए समाधान प्रदान करते हैं. इस संबंध में, इसमें विशेष उद्देश्य वाले वाहनों के माध्यम से अपनी पुस्तकों में विभिन्न रक्षा और बुनियादी ढांचा परियोजनाएं हैं. इसका एक उदाहरण है बूट प्रोजेक्ट मुंबई मेट्रो लाइन 1.

यह एनर्जी वैल्यू चेन को भी एकीकृत किया जाता है और इसे भारत के मुख्य उपयोगिता प्रदाताओं में से एक के रूप में स्थापित किया जाता है.