भारत में ईवी बैटरी निर्माण के लिए एलजी एनर्जी सॉल्यूशन के साथ बातचीत में जेएसडब्ल्यू ग्रुप

भारतीय कंग्लोमरेट JSW ग्रुप भारत में बैटरी बनाने के लिए दक्षिण कोरिया के LG एनर्जी सोल्यूशन (LGES) के साथ सक्रिय रूप से पार्टनरशिप की खोज कर रहा है, इस बात के प्रत्यक्ष ज्ञान के साथ स्रोतों के अनुसार. यह मूव स्थानीय इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) इकोसिस्टम स्थापित करने के लिए जेएसडब्ल्यू के महत्वाकांक्षी योजनाओं के साथ संरेखित है.

जेएसडब्ल्यू का प्रस्ताव

हाल ही में दक्षिण कोरिया के वरिष्ठ एलजीईएस प्रतिनिधियों के साथ बातचीत में लगे हुए जेएसडब्ल्यू. जेएसडब्ल्यू द्वारा निर्मित प्रस्ताव में भारत के भीतर संयुक्त रूप से बैटरी कोशिकाओं का विनिर्माण, मुख्य रूप से ईवीएस और ऊर्जा भंडारण समाधानों के लिए शामिल है. जेएसडब्ल्यू और एलजीई दोनों ने इन चल रही चर्चाओं पर आधिकारिक टिप्पणियां प्रदान करने से बच गए हैं.

लोकल ईवी सप्लाई चेन बनाना

जेएसडब्ल्यू अकेले एलजीई के बारे में अपनी चर्चाओं को सीमित नहीं कर रहा है. कंपनी अन्य प्रसिद्ध बैटरी निर्माताओं के साथ सक्रिय रूप से बातचीत कर रही है, जिसमें चीन के कैटल और जापानी जायंट पैनासोनिक और तोशीबा शामिल हैं. इसका उद्देश्य ईवीएस के लिए एक व्यापक स्थानीय आपूर्ति श्रृंखला बनाना है, जिसमें एनर्जी स्टोरेज, मोटर और बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम जैसे महत्वपूर्ण घटक शामिल हैं.

जेएसडब्ल्यू के महत्वाकांक्षी लक्ष्य

जेएसडब्ल्यू के ईवी प्लान से परिचित स्रोत के अनुसार, कंपनी का उद्देश्य इस दशक के अंत तक 20 गिगावॉट-घंटों (जीडब्ल्यूएच) की क्षमता के साथ बैटरी निर्माण सुविधा स्थापित करना है. इसे चरणबद्ध विस्तार के माध्यम से समझा जाएगा, प्रारंभिक चरण में बैटरी क्षमता के 8 GWh को लक्षित किया जाएगा.

ईवी के अवसरों का पता लगाना

जेएसडब्ल्यू के अध्यक्ष, सज्जन जिंदल ने सार्वजनिक रूप से ईवी बाजार में प्रवेश करने के लिए कंपनी की उत्सुकता व्यक्त की है. जबकि चीन के एमजी मोटर के साथ शुरुआती चर्चाएं होल्ड पर रखी गई हैं, वहीं जेएसडब्ल्यू चीनी ऑटोमेकर लीपमोटर से लाइसेंसिंग प्रौद्योगिकी की संभावनाओं को सक्रिय रूप से खोज रहा है जो अपने ब्रांड के नाम के तहत भारत में ईवी का निर्माण करता है.

बैटरी निर्माताओं से प्रतिक्रियाएं

पैनासोनिक और तोशिबा को अभी तक बैटरी कोशिका विनिर्माण में संभावित साझीदारी के बारे में जेएसडब्ल्यू के साथ चर्चाओं में अपनी भागीदारी के संबंध में राजकीय टिप्पणियां प्रदान करनी है. तोशिबा ने स्पष्ट किया कि यह इस अवस्था में ऐसी बातों की पुष्टि नहीं कर सकती, जबकि सीएटीएल ने पूछताछ का जवाब नहीं दिया. टेस्ला और जनरल मोटर्स जैसे प्रमुख ऑटोमेकर्स को बैटरी सेल की आपूर्तिकर्ता एलजीई एनर्जी सोल्यूशन (एलजीईएस) ने अनुरोध किया है कि जेएसडब्ल्यू ग्रुप ने इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) और एनर्जी स्टोरेज के लिए अपनी आवश्यकताओं के बारे में विशिष्ट विवरण शेयर किए हैं.

भारत का ईवी मार्केट आउटलुक

भारत का ईवी बाजार विकास के चरण में है, जिसमें टाटा मोटर्स वर्तमान में बिक्री पर प्रभाव डाल रहे हैं. हालांकि, पिछले वर्ष भारत में कुल कार बिक्री के 2% से कम इलेक्ट्रिक वाहनों की गणना की गई है. ईवी अपनाने में तेजी लाने के लिए, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में भारत सरकार का उद्देश्य इलेक्ट्रिक वाहनों के हिस्से को 2030 तक कुल वाहन बिक्री के 30% तक बढ़ाना है. इस उद्देश्य को समर्थन देने के लिए सरकार स्थानीय बैटरी और ईवी घटक उत्पादन के लिए कंपनियों को काफी प्रोत्साहन दे रही है. इसके अलावा, स्थानीय निर्माण में निवेश के बदले ईवी के लिए आयात कर को कम करने की योजनाएं हैं.

टेस्ला ने भारतीय बाजार में रुचि व्यक्त की है और इलेक्ट्रिक वाहनों और बैटरियों के स्थानीय निर्माण के संबंध में सरकार के साथ चर्चाओं में लगा रहा है.

भारत में एलजीईएस का विस्तार

एलजी ऊर्जा समाधान भारत, विश्व के तीसरे सबसे बड़े ऑटोमोबाइल बाजार में अपनी उपस्थिति का विस्तार करने का सक्रिय प्रयास कर रहा है. इस वर्ष के आरंभ में, कंपनी ने नई दिल्ली में एक कार्यालय खोला, देश में अपने ऑटोमोटिव, गतिशीलता और ऊर्जा भंडारण व्यवसायों को बढ़ाने के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को अंडरस्कोर किया. एलजीईएस पहले से ही दो प्रमुख भारतीय इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माताओं, ओला इलेक्ट्रिक और टीवीएस मोटर को बैटरी सेल आयात कर चुके हैं और अतिरिक्त कंपनियों के साथ चर्चाओं में है.

जैसा कि भारतीय ईवी लैंडस्केप विकसित होता रहा है, इसलिए जेएसडब्ल्यू ग्रुप और विभिन्न बैटरी निर्माताओं के बीच चल रही इन चर्चाओं में भारतीय ईवी मार्केट और इससे संबंधित सप्लाई चेन के भविष्य को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की क्षमता है.