क्या भारत का निर्माण क्षेत्र महामारी-प्रभावित नीचे से वापस आ रहा है?

निर्माण उद्योग कोविड-19 महामारी से सबसे कठोर हिट्स में से एक है. जबकि अर्थव्यवस्था में सामान्य लॉकडाउन और मंदी ने इसे बिज़नेस परिप्रेक्ष्य से प्रभावित किया, वहीं इस क्षेत्र में एक और समस्या थी - कर्मचारियों - क्योंकि यह प्रवासी मजदूरों पर बहुत निर्भर था.

आवश्यक सेवाओं के बाहर, देश भर में यात्रा करने वाले उद्योग के सभी कारोबारी गतिविधियों में विराम के साथ, विशेषकर गरीब राज्यों से, विशेष रूप से देश के पूर्वी भाग में, अपने बैग पैक करने और अपने गांवों में घर जाने के लिए मजबूर किए गए.

टीकाकरण लेने से पहले और ये कामगार काम करने वाले स्थानों पर वापस आ गए थे, जिनमें निर्माण की गतिविधि का एक कारण था. लेकिन यह केवल निर्माण गतिविधि को प्रभावित करने वाली एकमात्र बात नहीं थी, क्योंकि उद्योग के निविदाओं और उन परियोजनाओं के पुरस्कारों के प्रवाह ने लॉकडाउन के फटने से पहले भी एक बड़ा हिट उठाया था.

टेंडर फ्लोटेड या घोषित

अगर हम ₹250 करोड़ या उससे अधिक कीमत वाले बड़े प्रोजेक्ट को देखते हैं, तो निर्माण स्थान के सभी विभागों में फ्लोट किए गए सभी टेंडर की समग्र वैल्यू FY22 में 11% वर्ष से ₹8.9 लाख करोड़ तक बढ़ गई. यह महामारी-प्रभावित मौसम के दौरान ऑर्डर प्रवाह को बढ़ाने में केंद्र और राज्य सरकारों द्वारा प्रोत्साहन दिखाता है. 

इसने मार्च 31, 2018 को समाप्त होने वाले वर्ष में ₹ 8.45 लाख करोड़ की पिछली शिखर को पार कर दिया. इसके बाद निविदाओं का कुल प्रवाह दो सीधे वर्षों तक घट गया था. महामारी से एक साल पहले, FY19 में कुल टेंडर फ्लोटेड 11% को कम कर दिया गया था. यह महामारी की ओर जाने वाले अगले वर्ष में बढ़ गया है. 

यह फाइनेंशियल वर्ष के अंत तक परियोजना निविदाओं को बंच करने के कारण हो सकता है और कोविड प्रसार से संबंधित समस्याओं ने बिज़नेस की भावनाओं को प्रभावित करना शुरू कर दिया था और निर्णय लेना बढ़ रहा था. 

अगर हम ऐसे क्षेत्रों और उप-क्षेत्रों को देखते हैं जहां निर्माण परियोजनाएं फ्लोटेड हैं, तो हम पिछले पांच वर्षों में एक विशिष्ट परिवर्तन देखते हैं. यह अल्प से मध्यम अवधि में विभिन्न इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) कंपनियों के लिए बिज़नेस के बदलते गतिशीलता को भी कैप्चर करता है. 

समग्र निविदाओं में से फ्लोटेड, सड़क, सिंचाई और अन्य रियल एस्टेट सेगमेंट (हॉस्पिटल और होटल सहित) में से एक संयुक्त आधार पर समग्र टेंडर फ्लोटेड में 78% का योगदान दिया गया.

इन सेगमेंट के अलावा, रेलवे, पावर और अन्य इंडस्ट्रियल (गैस और तेल, बेसिक केमिकल और टेलीकॉम सहित) सेगमेंट से बढ़ती निविदा प्रवाह हुए, हालांकि उन्होंने फ्लोटेड टेंडर में केवल 18% योगदान दिया, क्रेडिट रेटिंग फर्म इंड-आरए के अनुसार. 

सड़क निविदाओं में वृद्धि हुई है लेकिन, बड़े हिट लेने के बाद, वे अभी भी कुल FY19 में जो कुल किया गया है, उसमें से आधे से अधिक का हिस्सा होता है. 

दूसरों में, इमारतें महामारी में अग्रसर होने वाले बड़े लाभकारों में से एक रही हैं. पिछले वर्ष बिल्डिंग के लिए फ्लोट किए गए टेंडर का अनुपात कम होता है, लेकिन यह FY18 में योगदान से अधिक रहता है.

अग्रणी राज्य

कोई व्यक्ति EPC कंपनियों के एक सेट को भी शॉर्टलिस्ट कर सकता है, जिसके आधार पर राज्य और क्षेत्रों में वे अधिक प्रमुख हैं. उत्तर प्रदेश और महाराष्ट्र ने विशेष रूप से वित्तीय वर्ष 22 में प्रमुख निविदाओं की घोषणा की, जो क्रमशः रु. 88,800 करोड़ और रु. 87,200 करोड़ के लिए है. दोनों राज्यों से घोषित निविदाओं ने वित्तीय वर्ष 22 में देश भर में बने समग्र निविदाओं (10% प्रत्येक) में पांचवां योगदान दिया.

फ्लोटेड ऑर्डर मुख्य रूप से भारतमाला एक्सप्रेसवे प्रोजेक्ट और स्वच्छ भारत मिशन स्कीम से हैं. राजस्थान और मध्य प्रदेश ने क्रमशः 7% और 6% के शेयर के साथ अपनाया. 

प्रोजेक्ट प्रदान किए गए

फ्लोटिंग टेंडर एक बात है और वास्तविक ऑर्डर देना या कॉन्ट्रैक्ट देना एक और है. हमने यह भी देखा कि परियोजनाओं को कैसे प्रदान किया गया है और किन क्षेत्रों ने उस मोर्चे पर बेहतर प्रदर्शन किया है.

अवॉर्ड किए गए कुल प्रोजेक्ट की वैल्यू ने FY20 में एक बड़ा हिट किया था, लेकिन इसने FY21 में ही वापस बाउंस किया, यह दिखाते हुए कि सरकारी विभागों ने अर्थव्यवस्था को वित्तीय सहायता देने से कैसे दूर नहीं रहा. FY22 में, यह लगभग ₹3.5 लाख करोड़ तक भी अधिक हो गया, 10% तक.

सड़क परियोजनाओं के लिए प्रदान किए गए निविदाओं, जिन्होंने हिट की थी, ने मजबूत रूप से वापस आ लिया है. रेलवे ने महामारी के ठीक पहले निविदाओं में तीव्र डिप्लोमा देखा था, लेकिन लगता है कि हियाटस से बाहर आ रहा है. हालांकि पिछले वर्ष रेलवे में निविदाओं का मूल्य गिरा हुआ था, लेकिन यह अभी भी पिछली अवधि से ऊपर था. यह दर्शाता है कि ईपीसी कंपनियां जो रेलवे निविदाओं पर ध्यान केंद्रित करती हैं, उनके हाथ भर जाते हैं.

फ्लिप साइड पर, पावर सेक्टर प्रोजेक्ट टेंडर एक बड़ा नुकसानदायक रहा है. खनन परियोजनाएं, जिन्होंने महामारी के तहत पहले वर्ष में दूसरे सबसे बड़े क्षेत्र बनने के लिए शूट किए थे, पिछले वर्ष अधिकांश गतिविधियों को भी खो दिया. 

परियोजनाओं का निर्माण भी हिट हो गया है और वास्तव में अब दो सीधे वर्षों तक कम हो गया है. यह ऐसे प्रोजेक्ट के लिए फ्लोटेड टेंडर के संबंध में सकारात्मक प्रवृत्ति के बावजूद है.