हीरो मोटोकॉर्प ने EVs में बिग-बैंग एंट्री की योजना बनाई. आप जानना चाहते हैं सभी

ओला, बजाज और टीवीएस मोटर्स की ई-मोबिलिटी स्पेस की बात आने पर जल्द ही कुछ गंभीर प्रतिस्पर्धा हो सकती थी. 

हीरो मोटोकॉर्प, भारत के सबसे बड़े टू-व्हीलर प्रोड्यूसर, जिसने अक्टूबर से पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर स्पेस में प्रवेश किया, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, B2B वाहन और यहां तक कि फाइनेंशियल एक्सप्रेस न्यूज़पेपर की रिपोर्ट के अनुसार, अपनी देखभाल में स्वायत्त वाहन भी हैं. 

अक्टूबर 7 को, पवन मुंजल नेतृत्व वाली कंपनी ने प्रीमियम कैटेगरी में वीडा नामक एक नए ब्रांड के तहत एक इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किया जिसकी कीमत रु. 1.45 लाख से शुरू होती है. रिपोर्ट ने कहा, कंपनी के पास Vida V1 के साथ कई वेरिएंट और मॉड्यूलरिटी विकल्प होंगे.

लेकिन यह महत्वपूर्ण क्यों है?

भारत का सबसे बड़ा टू व्हीलर निर्माता होने के कारण, हीरो मोटोकॉर्प ओला और बजाज ऑटो की तरह एक गंभीर चुनौती ले सकता है जो इस बाजार में भी प्रतिस्पर्धा कर रहा है. मार्केट बहुत भीड़ की तरह देख रहा है, क्योंकि ये स्थापित खिलाड़ी जोस्टल दूसरी तरह की जगह के साथ-साथ स्पेस के लिए हैं, जो अपने शुरुआती मूवर के लाभ को खो रहे हैं क्योंकि बड़े पैसे इस जगह में प्रवाहित होने लगते हैं. बहुत कम आश्चर्य की बात यह है कि एथर हीरो के साथ शक्तियों में शामिल हुए हैं. 

ईवी मार्केट के लिए अपने प्लान के बारे में आधिकारिक रूप से हीरो ने क्या कहा है?

“हाई परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, B2B (बिज़नेस-टू-बिज़नेस) वाहन, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में कई प्रकार के कारक, एडवांस्ड ड्राइवर सहायता और स्वायत्त वाहन" हीरो मोटोकॉर्प के प्लान का हिस्सा हैं, जो कंपनी द्वारा बनाए गए प्रकटन के अनुसार हैं.

कंपनी सेवाओं के सामने क्या करने की योजना बनाती है?

FE रिपोर्ट के अनुसार, सर्विसेज़ फ्रंट पर, हीरो मोटोकॉर्प इंश्योरेंस और वारंटी में एकीकरण के अतिरिक्त सेवा के रूप में मोबिलिटी (MaaS) और बैटरी के रूप में सेवा (BaaS) जैसे विभिन्न ऑफर प्रदान करने की योजना बनाता है. रिमोट डायग्नोस्टिक्स, डोर-स्टेप सहायता और बंडल्ड सब्सक्रिप्शन प्लान Vida V1 के साथ ऑफर किए जाते हैं.

हीरो बिक्री को कैसे बढ़ाने की योजना बनाता है?

वीडा के साथ, हीरो इस वर्ष आठ से अधिक जोड़ने से पहले तीन शहरों - दिल्ली, बेंगलुरु और जयपुर में सीमित संख्याओं से शुरू हो रहा है. V1 की डिलीवरी दिसंबर से शुरू होगी. रिपोर्ट ने कहा कि अगले फाइनेंशियल वर्ष बाजारों के विस्तार और निर्यात शुरू करने के लिए विस्तार देखेगा.

अब तक हीरो किस पार्टनरशिप में स्ट्रक है?

हीरो ने अभी तक तीन संस्थाओं के साथ हाथ मिलाया है - अदर, गोगोरो और ज़ीरो.

हीरो रैम्पिंग अप क्षमता कैसे है?

एफई रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी ने पिछले एक वर्ष के भीतर वरिष्ठ स्तर पर कई कार्यकारियों की नियुक्ति के साथ अपनी नवीन रूप से बनी गतिशीलता व्यवसाय इकाई (एम्बू) के तहत जनशक्ति को बढ़ावा दिया है. 

स्वदेश श्रीवास्तव, एप्पल में पूर्व सीनियर इंजीनियर और बाद में ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में एक सीनियर कंसल्टेंट नियुक्त किया गया था, जो हीरो के एम्बु के प्रमुख थे. शेखर मिश्रा, कुलदीप भायना और वरुण शहानी जैसे एम्बू में अन्य अपॉइंटमेंट उन व्यक्ति हैं जिन्होंने टाटा मोटर्स, कोका-कोला, अदर और गोल्डमैन सैक्स के साथ कुछ नाम पर काम किया है.

लेकिन वक्र के पीछे अब तक हीरो कितनी दूर है?

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर स्पेस में हीरो मोटोकॉर्प की एंट्री बजाज ऑटो और टीवीएस मोटर कंपनी को ट्रेल करती है. होंडा को छोड़कर, हीरो इस स्पेस में जाने के लिए बड़ी वॉल्यूम टू-व्हीलर कंपनियों का अंतिम हिस्सा है.

लेकिन क्या पहली बार हीरो एक प्रमुख प्रोडक्ट डाइवर्सिफिकेशन के लिए जा रहा है?

नहीं. हीरो मोटोकॉर्प के प्रोडक्ट डाइवर्सिफिकेशन प्लान नए नहीं हैं. कंपनी ने पहले इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर और फोर-व्हीलर में पहुंचने की योजनाओं के बारे में बात की थी. इसने कुछ वर्ष पहले एक डीजल और पेट्रोल-हाइब्रिड टू-व्हीलर भी दिखाया था.

और कंपनी के प्लान के बारे में विश्लेषकों को क्या कहना होगा?

एफई रिपोर्ट के अनुसार, विश्लेषकों ने वीडा वी1 के साथ हीरो द्वारा अपनाई गई प्रीमियम पोजीशनिंग पर आशंका व्यक्त की है, जिसमें यह विचार किया गया है कि इसकी बिक्री का आधा ग्रामीण भौगोलिक स्थितियों से आता है.