बैंकिंग, रक्षा और रेलवे क्षेत्रों से बजट 2024: की प्रमुख अपेक्षाएं

आगामी केंद्रीय बजट 2024 में, भारतीय अर्थव्यवस्था के महत्वपूर्ण स्तंभ वाले रेलवे, रक्षा और बैंकिंग क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करने की उम्मीद है. रेलवे सेक्टर में बुनियादी ढांचा बढ़ाने और सेवाओं में सुधार करने के लिए निवेश देखने की संभावना है. राष्ट्रीय सुरक्षा को बढ़ावा देने और स्वदेशी विनिर्माण को समर्थन देने के लिए रक्षा क्षेत्र को बढ़ाया गया फंडिंग प्राप्त हो सकता है. 2020 में प्रमुख सार्वजनिक क्षेत्र के बैंक विलय के बाद से विकास और लचीलापन दिखाने वाले बैंकिंग उद्योग के लिए, बजट कई प्रमुख क्षेत्रों को संबोधित करने के लिए तैयार है.

इनमें फाइनेंशियल स्थिरता सुनिश्चित करने, नॉन-परफॉर्मिंग एसेट से निपटने और डिजिटल बैंकिंग टेक्नोलॉजी को आगे बढ़ाने के उपायों को लागू करने के लिए कैपिटल इनफ्लो को बढ़ाना शामिल है. इसके अलावा, सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों के लिए सहायता आर्थिक विकास और वित्तीय समावेशन को बढ़ावा देने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को दर्शाने वाली प्राथमिकता बनने की उम्मीद है.

आगामी बजट 2024 को प्रतिरक्षा क्षेत्र को जीडीपी का लगभग 2% आवंटित करने की उम्मीद है जो अपनी महत्वपूर्ण भूमिका और घरेलू रक्षा उत्पादन को बढ़ाने के सरकार के लक्ष्य को दर्शाता है. यह वृद्धि भारत में मेक इन इंडिया रणनीति को बढ़ाने के लिए सरकार की व्यापक पहल के साथ संरेखित है जिसका उद्देश्य सैन्य उपकरणों के स्थानीय विनिर्माण और खरीद को मजबूत बनाना है. बजट का ध्यान अनुसंधान और विकास में निवेश दर्ज करके रक्षा क्षमताओं को आधुनिकीकरण करने पर है. इस दृष्टिकोण को इनोवेशन को बढ़ावा देने और यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि भारत घरेलू समाधानों के साथ अपनी रक्षा आवश्यकताओं को पूरा कर सके.

आगामी केंद्रीय बजट 2024 की प्रत्याशा में, पूंजी व्यय को यात्रा के अनुभवों को बढ़ाने के लिए निर्देशित किया जाने की उम्मीद है, जिसमें एक नई उत्पादन लिंक्ड प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना की शुरुआत शामिल है और मेट्रो रेल प्रणालियों के विस्तार और सुधार के लिए वित्तीय सहायता बढ़ाई जाती है. वित्तीय वर्ष 2025 के लिए, इन परियोजनाओं के लिए बजट आवंटन वित्तीय वर्ष 24 में ₹2.40 ट्रिलियन से ₹2.55 ट्रिलियन तक बढ़ा दिया गया है. विशेषज्ञों के अनुसार, बैंकिंग, रक्षा और रेलवे क्षेत्रों के लिए विशिष्ट प्री-बजट अपेक्षाएं हैं. इन अपेक्षाओं को विभिन्न विषयों द्वारा आकार दिया जाता है और इन उद्योगों पर काफी प्रभाव डालने की उम्मीद है.

बैंकिंग क्षेत्र के लिए पूर्व बजट अपेक्षाएं

भारत के बैंकिंग सेक्टर ने विशेष रूप से 2020 में प्रमुख सार्वजनिक क्षेत्र के बैंक विलयन के बाद विकास और लचीलापन प्रदर्शित किया है. यह ट्रेंड निफ्टी PSU बैंक इंडेक्स के प्रदर्शन में स्पष्ट है, जिसने FY24 में लगभग 88% का एक उल्लेखनीय रिटर्न देखा, जो उसी अवधि के दौरान प्राइवेट बैंक इंडेक्स के 14% रिटर्न को आउटपेस करता है. पीएसयू बैंकों के क्रेडिट फंडामेंटल सभी प्रमुख मेट्रिक्स में मजबूत हुए हैं, यही कारण है कि सरकार ने पिछले दो वर्षों में बैंक पुनर्पूंजीकरण के लिए फंड आवंटित नहीं किए हैं. वर्तमान प्रवृत्ति इस बजट में बने रहने की उम्मीद है. बैंकिंग सेक्टर के लिए प्राथमिक फोकस देखने से इस सकारात्मक ट्रैजेक्टरी को बनाए रखने और अपने मजबूत प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए किसी भी उभरती चुनौतियों को संबोधित करने की संभावना होगी.

सार्वजनिक क्षेत्र के बैंकों के मूल्यांकन के साथ, सरकार के लिए आईडीबीआई बैंक, हां बैंक को निजीकरण करने पर विचार करना एक रणनीतिक प्रयास हो सकता है और संभावित रूप से अन्य पीएसबी का उद्देश्य सेबी के नियमों के अनुसार अपना हिस्सा 25% तक कम करना है.

आरबीआई का वर्तमान डेटा दर्शाता है कि मई 2024 तक उद्योगों के लिए क्रेडिट वृद्धि 8.9% वाईओवाई पर सबसे अधिक खड़ी है. हालांकि, ऐसे सकारात्मक विकास हैं जो समग्र विकास को बढ़ा सकते हैं. उत्पादन से जुड़ी प्रोत्साहन योजना के तहत क्षेत्रों के लिए बढ़ाई गई प्रोत्साहन योजनाएं, बुनियादी ढांचे और छोटे से मध्यम उद्यमों पर सरकार द्वारा बल दिया गया और प्रधानमंत्री आवास योजना के तहत ग्रामीण और शहरी आवास के लिए पात्रता का विस्तार इन क्षेत्रों में विकास को समर्थन और उत्तेजित करने में मदद कर सकती है.

दूसरी ओर, डिपॉजिट की वृद्धि 14% है जबकि क्रेडिट वृद्धि 20% पर मजबूत रही है और फंडिंग की कमी पैदा करती है. इसके अलावा, रिटेल अनसेक्योर्ड लोन पर उच्च जोखिम वाली एसेट के कारण कमजोर खपत की वृद्धि की चिंता है. वर्तमान में ₹2 लाख पर लोन की ब्याज़ छूट सीमा बढ़ाने जैसे उपभोक्ताओं के लिए इस प्रोत्साहन को संबोधित करने के लिए और अभी प्रति वर्ष ₹10,000 तक सीमित डिपॉजिट पर अर्जित ब्याज़ लाभदायक हो सकता है.

रक्षा क्षेत्र के लिए पूर्व बजट अपेक्षाएं

भारत का रक्षा बजट आवंटन राजस्व रसीदों के 15.2% और वित्त वर्ष 21 में 20.8% और 1.7% की तुलना में वित्त वर्ष 25 में जीडीपी का 1.4% खड़ा हो रहा है. इस निफ्टी इंडिया डिफेंस इंडेक्स के बावजूद, जुलाई 10, 2024 तक पिछले एक और तीन वर्षों में क्रमशः 183% और 64% के सीएजीआर में वृद्धि हुई है. घरेलू रक्षा विनिर्माण पर एक मजबूत सरकारी जोर दिखाता है. सेक्टर के रणनीतिक महत्व और रक्षा उत्पादन को स्थानीय बनाने के लिए सरकार के प्रेरणा को देखते हुए, आशा की जाती है कि बजट जीडीपी के लगभग 2% तक बढ़ सकता है.

फोकस के प्रमुख क्षेत्रों में नए उपकरणों और प्रौद्योगिकी के लिए फंडिंग बढ़ाना शामिल हो सकता है जिसमें मौजूदा 27% से रक्षा बजट का लगभग 30-35% बनाने की अपेक्षाएं हैं. एडवांस्ड टेक्नोलॉजी के लिए अनुसंधान और विकास को बढ़ाने से भी रक्षा क्षेत्र को बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की संभावना है.

रक्षा और नागरिक दोनों प्रयोजनों के लिए समुद्री क्षेत्र महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से पोर्ट डेवलपमेंट, शिपबिल्डिंग और मेंटेनेंस में अधिक निवेश देखने की उम्मीद है.

Government’s push for self reliance has led to a 60% increase in domestic defence production reaching ₹1.27 trillion in FY24 compared to FY20. To achieve the Ministry of Defence’s target of ₹3 trillion by FY29 capital acquisition budget should grow by 20%-25% annually from FY25 onwards. Furthermore, with an ambitious export target of ₹500 billion by FY29 up from INR 211 billion in FY24 continued reforms such as IDEX initiative and streamlined export licensing are expected to further support the defence R&D ecosystem and export growth.

रेलवे सेक्टर के लिए पूर्व बजट अपेक्षाएं

केंद्रीय बजट 2024 रेलवे के आवंटन में उल्लेखनीय वृद्धि के साथ बुनियादी ढांचे के खर्च को बढ़ाने के लिए सेट किया गया है. FY25 का बजट FY24 में ₹2.40 ट्रिलियन से ₹2.55 ट्रिलियन तक बढ़ जाएगा. फोकस के प्रमुख क्षेत्रों में अपग्रेड किए गए कोच, बेहतर स्वच्छता और बेहतर सुरक्षा उपायों के साथ यात्री अनुभव को बढ़ाना शामिल होगा. 40,000 बोगीज़ को अपग्रेड करना इस पहल का हिस्सा है क्योंकि आराम की लागत से बढ़कर प्राथमिकता दी जा रही है.

बजट मौजूदा और नए दोनों स्थानों में मेट्रो रेल नेटवर्क के विस्तार के साथ-साथ मुंबई अहमदाबाद जैसे हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के विकास में भी सहायता करेगा. रैपिड रेल ट्रांसपोर्ट सिस्टम में निवेश से शहरी परिवर्तन होने की उम्मीद है.

इसके अलावा, केंद्र सरकार रेलवे भागों के विनिर्माण को बढ़ावा देने और इस क्षेत्र में अनुसंधान और विकास को बढ़ावा देने के लिए उत्पादन संबंधी प्रोत्साहन योजना शुरू करने की योजना बनाती है. इससे रेल विकास निगम, टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग और रेलटेल कॉर्पोरेशन जैसी घरेलू कंपनियों को लाभ पहुंचाने की उम्मीद है.