अंत में एयरलाइन्स को क्षमता के 100% पर संचालित करने की अनुमति है

लगभग 17 महीनों के अंतर के बाद, एयरलाइन को प्री-कोविड क्षमता के 100% पर फ्लाइट चलाने की अनुमति दी गई. जिसका अर्थ होता है, उड़ान पर सभी प्रतिबंध उठाए गए हैं. सिविल एविएशन मंत्रालय ने अभी तक किराए पर कैप्स को हटा नहीं दिया है जिसकी घोषणा की गई थी. 100% क्षमता उड़ान 18 अक्टूबर से प्रभावी होगा.

मई 2020 में, एयरलाइन कॉन्टैक्ट-इंटेंसिव बिज़नेस होने के कारण, फ्लाइंग क्षमता को 33% कर दिया गया था. मई 2020 और दिसंबर 2020 के बीच, क्षमता धीरे-धीरे 80% तक बढ़ गई थी, जहां यह जून 2021 तक रहा. जून-21 में, कोविड 2.0 के कारण, क्षमता दोबारा 50% कर दी गई और धीरे-धीरे बढ़ रही थी. पिछले महीने यह 72.5% से 85% तक बढ़ा दिया गया था.

चेक करें - सिविल एविएशन मंत्रालय एयरलाइन कंपनियों को 85% क्षमता के साथ फ्लाई करने की अनुमति देता है

भारत में 100% फ्लाइंग क्षमता के पुनर्स्थापन के दो कारण थे. सबसे पहले, टीकाकरण 95 करोड़ से अधिक हो गया था और COVID या इसके प्रकार की घटनाएं काफी कम हो गई थीं. दूसरे, सरकार भारत में लंबे समय तक फैस्टिवल सीजन के दौरान यात्रियों को पर्याप्त उड़ान क्षमता सुनिश्चित करना चाहती थी.

उच्च क्षमता अनुमति के परिणाम पहले से ही संख्या में दिखाई दे रहे हैं. अक्टूबर के पहले सात दिनों के लिए, कुल 17 लाख यात्रियों ने भारत में घरेलू उड़ान लिए. यह सितंबर के पहले 7 दिनों की तुलना में 10% अधिक है. वर्तमान में, एयरलाइन 70-75% क्षमता पर कार्य कर रहे हैं जबकि यात्री प्री-पैंडेमिक स्तर के 60-70% पर हैं.

भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन, इंडिगो एयरलाइन 55% के डोमेस्टिक मार्केट शेयर के साथ, क्योंकि यह एक दिन लगभग 1200 फ्लाइट का संचालन करती है और पीक क्षमता को रीस्टोर कर सकती है. इसका औसत PLF (पैसेंजर लोड फैक्टर) 75-80% की रेंज में है और क्षमता का रीस्टोरेशन इंडिगो के नंबर और PLF को और बढ़ावा देगा. यह अन्य एयरलाइन पर भी लागू होगा.

भारतीय एयरलाइन कंपनियां कुछ समय से डेविल और डीप सी के बीच अटक गई हैं. ATF की कीमतें बढ़ रही हैं और कम PLF का मतलब है कि कास्क और रास्क के बीच का अंतर नकारात्मक क्षेत्र में गहराई से डूब रहा है. हालांकि ATF की कीमतें उनके नियंत्रण में नहीं हैं, लेकिन पूरी क्षमता पर उड़ने से निश्चित लागत को बेहतर तरीके से अवशोषित करने में मदद मिलेगी.

मार्केट लीडर के अलावा, इंडिगो एयरवेज के अलावा, यह घोषणा भी सकारात्मक होने की संभावना है टाटा जिन्होंने अभी एयर इंडिया अर्जित किया है. यह राकेश झुनझुनवाला के लिए भी अच्छी खबर हो सकती है, जिसकी आकाश हवा अगले वर्ष शुरू हो जाएगी.

पढ़ें - ऑपरेशन लॉन्च करने के लिए राकेश झुन्झुनवाला का आकाश एयर अप्रूवल मिलता है