स्विगी राइट्स इश्यू के माध्यम से स्कूटसी में ₹1,600 करोड़ डालेगी

Swiggy की सहायक कंपनी, स्कूटी को राइट्स इश्यू के माध्यम से कई किश्तों में ₹1,600 करोड़ तक का निवेश प्राप्त होगा, जैसा कि 3 दिसंबर को Swiggy की तिमाही रिपोर्ट में बताया गया है. इस राशि में से, ₹1,350 करोड़ इंस्टामार्ट के विस्तार के लिए निर्धारित किए गए हैं, जबकि ₹250 करोड़ को वर्किंग कैपिटल के रूप में आवंटित किया जाएगा. यह इन्वेस्टमेंट Swiggy के IPO प्रॉस्पेक्टस के अनुरूप है और स्कूटी के डार्क स्टोर नेटवर्क विस्तार और संबंधित लीज या लाइसेंस भुगतान के लिए फंड प्रदान करेगा.

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Swiggy स्कूटी के राइट्स इश्यू को ₹7,640 प्रति शेयर पर सब्सक्राइब कर रहा है, जिसमें शेयरहोल्डिंग पैटर्न में कोई बदलाव नहीं होता है. स्कूटी सप्लाई चेन सेवाओं में काम करती है, वेयरहाउस मैनेजमेंट, ऑर्डर फुलफिलमेंट और शिपिंग समाधान प्रदान करती है. FY22 में इसका राजस्व ₹1,580.3 करोड़ से बढ़कर FY24 में ₹5,795.7 करोड़ हो गया है, हालांकि कंपनी ने ₹423.97 का भुगतान किया है FY24 के दौरान करोड़ का नुकसान. सप्लाई चेन और डिस्ट्रीब्यूशन Swiggy के रेवेन्यू में 40% का योगदान देते हैं, जो फूड डिलीवरी के बाद दूसरा है.

तेज़ वाणिज्य और रणनीतिक कदम

Swiggy ने एक नई सहायक कंपनी के माध्यम से स्पोर्ट्स टीम मैनेजमेंट, इवेंट ऑर्गनाइज़ेशन और ब्रॉडकास्टिंग और स्पॉन्सरशिप अधिकारों में विविधता लाने की योजना की भी घोषणा की. साथ ही, Swiggy इंस्टामार्ट की लाभप्रदता को बेहतर बनाने के लिए रणनीतियों का मूल्यांकन कर रहा है. सीएफओ राहुल बोथरा ने इस बात पर प्रकाश डाला कि इंस्टामार्ट ऑर्डर के लिए बढ़ती डिलीवरी फीस पर विचार किया जा रहा है, क्योंकि बिज़नेस वर्तमान में ऑनबोर्ड यूज़र्स के लिए फीस सब्सिडी देता है. उन्होंने यह भी कहा कि विज्ञापन मुद्रीकरण मार्जिन बढ़ाने का एक और मार्ग है.

“कुल डिलीवरी फी के निर्माण में, आज एक निश्चित राशि की सब्सिडी बिज़नेस में चली जाती है, जो सब्सक्रिप्शन प्रोग्राम (Swiggy One) के माध्यम से और साथ ही यूज़र को इस नई सर्विस के बारे में जानकारी मिलती है. कंपनी के तिमाही परिणामों की घोषणा करने के बाद बोथरा ने विश्लेषकों से कहा, समय के साथ डिलीवरी शुल्क बढ़ाने की उम्मीद है. हालांकि, उन्होंने बदलाव आने पर कोई विशिष्ट समय-सीमा नहीं दी.

Swiggy वन (लॉयल्टी प्रोग्राम) सब्सक्राइबर के लिए डिलीवरी मुफ्त है, जबकि नॉन-मेंबर से डायनेमिक डिलीवरी फी लिया जाता है. इसके विपरीत, जोमैटो के स्वामित्व वाला ब्लिंकिट, हर ऑर्डर पर डिलीवरी शुल्क लेता है और लॉयल्टी प्रोग्राम प्रदान नहीं करता है. ज़ेप्टो, एक अन्य महत्वपूर्ण खिलाड़ी है, जो अपने ज़ेप्टो पास (लॉयल्टी प्रोग्राम) के उपयोगकर्ताओं को मुफ्त डिलीवरी प्रदान करता है, लेकिन Swiggy इंस्टामार्ट के दृष्टिकोण के समान मॉडल के बाद नॉन-सब्सक्राइबर के लिए डिलीवरी फी लेता है.

राहुल बोथरा ने भविष्य में अपने इंस्टामार्ट बिज़नेस के लिए रेट (कमीशन) को मौजूदा 15% से बढ़ाकर 20-22% करने की Swiggy की रणनीति के बारे में सवालों को संबोधित किया. उन्होंने बताया कि एक प्रमुख दृष्टिकोण प्लेटफॉर्म पर विज्ञापन के माध्यम से मुद्रीकरण है, जिससे समय के साथ मार्जिन में वृद्धि होने की उम्मीद है.

राजस्व और लाभप्रदता

कंपनी के स्तर पर, Swiggy का राजस्व Q2FY25 में 30% year-on-year बढ़कर ₹3,601.5 करोड़ हो गया, जिसका नुकसान ₹657 करोड़ से घटकर ₹625.5 करोड़ हो गया. बोथरा ने इंस्टामार्ट की दरों को 15% से बढ़ाकर 20-22% करने की योजना भी बताई.

इंस्टामार्ट ने Q2FY25 में ₹513 करोड़ का एडजस्टेड रेवेन्यू दर्ज किया, जो Q2FY24 में ₹240 करोड़ से दोगुना है, हालांकि अभी भी इसी अवधि के लिए प्रतिस्पर्धी ब्लिंकिट के ₹1,156 करोड़ से अधिक है.

लाभप्रदता बढ़ाने के लिए, Swiggy लगातार फूड डिलीवरी ऑर्डर पर प्लेटफॉर्म शुल्क बढ़ा रहा है. अप्रैल 2023 में प्रति ऑर्डर ₹2 पर शुरू किया गया, प्लेटफॉर्म फी अब सफल टेस्टिंग के बाद प्रति ऑर्डर ₹10 तक पहुंच गया है. प्रतिस्पर्धी ज़ोमैटो ने त्योहारी सीजन के बाद भी ₹10 फी बनाए रखने के लिए इसी तरह की रणनीति अपनाई है.

ये उपाय क्विक कॉमर्स में बढ़ती प्रतिस्पर्धा को दर्शाते हैं, जहां ब्लिंकिट और ज़ेप्टो जैसी कंपनियां औसत ऑर्डर वैल्यू (एओवी) में सुधार करने और तेज़ी से लाभ प्राप्त करने पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं.