हुंडई मोटर इंडिया ने IPO-समर्थित विस्तार के साथ नया डिविडेंड बेंचमार्क स्थापित किया

हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (HMIL) भारतीय बिज़नेस के ग्रुप का सदस्य बन गया है, जिसने 2024 वित्तीय वर्ष के दौरान ₹10,000 करोड़ से अधिक लाभांश का भुगतान किया है. कंपनी के बहुप्रतीक्षित IPO की तैयारी के साथ, हुंडई ने प्रति शेयर ₹13,270 या कुल लाभांश के 1,327% के विशेष लाभांश की घोषणा की. इसके साथ, FY24 में भुगतान किए गए डिविडेंड की कुल राशि ₹10,782.42 है करोड़. हुंडई ने कुल ₹4,653.42 का भुगतान किया ₹1,493.45 की तुलना में FY23 में डिविडेंड में करोड़ FY22 में करोड़.

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हुंडई मोटर इंडिया अपने हुंडई मोटर IPO के साथ लोकप्रिय होने की उम्मीद है, जो भारतीय बाजार में एक बेहद अपेक्षित लिस्टिंग है. निवेशक अपनी रुचि और मांग का आकलन करने के लिए हुंडई मोटर IPO सब्सक्रिप्शन स्टेटस पर बारीकी से नज़र रख रहे हैं, साथ ही हुंडई मोटर IPO एंकर एलोकेशन 28.90% है, जो प्रमुख संस्थागत हितों को आकर्षित करने के लिए है, जिससे ऑफर की कुल मांग बढ़ जाती है.

2025 के वित्तीय वर्ष के बाद, हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड एक नई लाभांश नीति का अनावरण करेगी, जैसा कि कंपनी के मुख्य परिचालन अधिकारी तरुण गर्ग ने बताया है. बहुप्रतीक्षित बिज़नेस के IPO के पहले दिन बोलते हुए गर्ग ने कंपनी के विकास और शेयरहोल्डर रिटर्न के लिए निवेश के बीच संतुलन बनाए रखने के महत्व पर जोर दिया. उन्होंने कहा, ''अगर हम रिटर्न, नकदी स्थिति, कैपेक्स की आवश्यकता को ध्यान में रखते हैं, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हम उद्योग की सर्वश्रेष्ठ प्रथाओं के साथ बेंचमार्क करना चाहते हैं और शेयरधारकों के रिटर्न को बहुत करीब से देखना चाहते हैं. मंगलवार को सुबह 11:09 बजे तक, 2024 में वैश्विक स्तर पर सबसे बड़ी प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश (IPO) को 0.08 बार या 8% बार सब्सक्राइब किया गया था.

विकास का दूसरा चरण:

गर्ग के मुताबिक, IPO हुंडई मोटर इंडिया के विस्तार के दूसरे अध्याय में आता है, जो दुनिया भर के साथ-साथ स्थानीय स्तर पर निवेशकों को संभावनाएं प्रदान करता है. उन्होंने कहा कि यह IPO हमारी विकास यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है और उनकी कंपनी भारतीय यात्री कार बाजार में दूसरी सबसे बड़ी भागीदार है. इसके अलावा, वे एंकर निवेशकों, विशेष रूप से स्थानीय म्यूचुअल फंड की प्रतिक्रिया से खुश थे, जिन्होंने एंकर बुक का 31.4% हिस्सा बनाया. गर्ग ने कहा, "हमारे संचालन को और स्थानीय बनाने के लिए यह हमारी रणनीति का मजबूत समर्थन है.

भारत कंपनी की यात्री कार निर्माता हुंडई के लिए अंतरराष्ट्रीय स्तर पर तीसरा स्थान रखता है और इसे अमेरिका और कोरिया के पीछे एक महत्वपूर्ण बाज़ार मानता है. गर्ग के अनुसार, बिज़नेस उत्पादन को बढ़ाने और बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए अच्छी स्थिति में है. उन्होंने कहा, "हमारे पास वर्तमान में 8.24 लाख यूनिट की उत्पादन क्षमता है, और हमारे पुणे संयंत्र को जोड़ने के साथ, 2.5 लाख यूनिट को जोड़ा जाएगा, जिससे हमें घरेलू और निर्यात विकास दोनों के लिए महत्वपूर्ण आधार प्रदान किया जाएगा. बिज़नेस अपने द्वारा प्रदान किए जाने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज बढ़ाने के लिए भी तैयार हो रहा है. आगामी तिमाही में, हमारे सबसे मजबूत ब्रांडों में से एक, क्रेटा, EV मार्केट में शामिल होगी क्योंकि हम हाई-वॉल्यूम EV सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करना चाहते हैं.
गर्ग के अनुसार, मध्यम अवधि में, तीन अतिरिक्त EV मॉडल, जो महत्वपूर्ण स्थानीयकरण द्वारा समर्थित होंगे, जैसे लिथियम आयरन फॉस्फेट का स्थानीय उत्पादन, या LFP, किसी भारतीय पार्टनर के सहयोग से कोशिकाएं.

बिज़नेस पर आईपीओ का प्रभाव:

बिज़नेस के बारे में गर्ग ने कहा कि हुंडई सामान्य निवेशकों के साथ बातचीत करने और IPO के परिणामस्वरूप अंतरराष्ट्रीय मानकों का पालन करने में सक्षम होगी. उन्होंने कहा कि तिमाही कॉल से हमें IPO के बाद अपने निवेशकों और दर्शकों के साथ बेहतर संपर्क बनाए रखने में मदद मिलेगी. इससे शासन और परिचालन उत्कृष्टता प्राप्त करने के हमारे निरंतर प्रयासों में सहायता मिलेगी. हुंडई का अनुमान है कि IPO बाजार में अपनी स्थिति में सुधार करेगा और कार उद्योग में नवाचार को बढ़ावा देगा.

हुंडई को अनोखा क्यों बनाता है?

COO के अनुसार, SUV सेक्टर में हुंडई की सफलता के कारण इंडस्ट्री में हुंडई का प्रभुत्व मुख्य रूप से है. " क्रेटा के परिचय ने इस तथ्य को बदल दिया कि SUV ने 2015 में कुल बिक्री का केवल 13% ही किया था. गर्ग के अनुसार, वर्तमान में भारत में हुंडई की कुल बिक्री में SUV की बिक्री 52% है. उन्होंने हुंडई की सफलता का श्रेय भारतीय बाजार के प्रति उसकी जागरूकता और डिज़ाइन, प्रौद्योगिकी और विशेषताओं के लिए नए मानकों को निर्धारित करने के दृढ़ संकल्प को दिया. गर्ग ने कहा कि यह IPO हमें भारत और वैश्विक स्तर पर आगे बढ़ने में सक्षम बनाएगा और हम यहां से ही ऊपर जा सकते हैं.
 
सारांश देने के लिए

हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (HMIL) ने ₹13,270 प्रति शेयर का रिकॉर्ड लाभांश घोषित किया है, जो कुल ₹10,782.42 है एफवाई 24 के लिए करोड़ रुपये के IPO की तैयारी. कंपनी का उद्देश्य इंडस्ट्री के मानकों के अनुरूप नई डिविडेंड पॉलिसी के माध्यम से शेयरहोल्डर रिटर्न के साथ ग्रोथ को संतुलित करना है. COO तरुण गर्ग ने बढ़ती प्रोडक्शन क्षमता, EV में विस्तार और स्थानीयकरण में वृद्धि के कारण हुंडई के मज़बूत भविष्य को हाइलाइट किया. IPO हुंडई के अगले विकास चरण को दर्शाता है, जो अपने इन्वेस्टर की एंगेजमेंट और ऑपरेशनल एक्सीलेंस के प्रति प्रतिबद्धता को बढ़ाता है.