एयरएशिया इंडिया का पूरा नियंत्रण लेने के लिए टाटा स्वामित्व वाला एयर इंडिया. आपको बस जानना होगा

एयर इंडिया और विस्तारा मर्जर के संभावित विलय के लिए सिंगापुर एयरलाइन्स के साथ चर्चा शुरू करने के बाद, टाटा ग्रुप ने कम लागत वाहक एयरएशिया इंडिया पर पूरा नियंत्रण प्राप्त किया है क्योंकि इसके मलेशियन पार्टनर ने उद्यम से बाहर निकल गए हैं. 

एयरएशिया एविएशन ग्रुप ने एयरएशिया (भारत) में शेष इक्विटी शेयर बेचे हैं, जो अब टाटा के स्वामित्व में है. एयरएशिया इंडिया टाटा संस और एयर एशिया इन्वेस्टमेंट लिमिटेड के बीच एक संयुक्त उद्यम था. 

भारतीय इकाई में क्रमशः टाटा संस और एयरएशिया का कितना हिस्सा है?

टाटा संस के पास नो-फ्रिल्स कैरियर में 83.67% है और शेष 16.33% मलेशिया के एयरएशिया ग्रुप के हिस्से में एयरएशिया इन्वेस्टमेंट लिमिटेड द्वारा आयोजित किया जाता है.

स्टेक सेल से एयर एशिया को कितना पैसा मिलेगा?

कंपनी स्टेक सेल से ₹156 करोड़ प्राप्त करने की उम्मीद करती है और डिस्पोज़ल पर कोई लाभ या हानि नहीं होगी, एयरएशिया ने कहा.

तो, टाटा समूह अब क्या करने की उम्मीद है?

टाटा अब एयर इंडिया एक्सप्रेस के साथ एयर इंडिया एक्सप्रेस को एकत्र करने की उम्मीद है, जो एयर इंडिया की कम लागत वाली हथियार थी, जिसे पिछले साल सरकार से प्राप्त किया गया था.

एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस के बीच क्या अंतर है?

एयर इंडिया एक फुल-सर्विस एयरलाइन है जो घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय मार्गों पर कार्यरत है. एयर इंडिया एक्सप्रेस, विशेष रूप से दक्षिण भारत और अन्य कहीं से मध्य पूर्व तक, शॉर्ट-हॉल इंटरनेशनल ऑपरेशन पर ध्यान केंद्रित करता है.

एयर एशिया ने इस गतिविधि के बारे में क्या कहा है?

एयरएशिया एविएशन ग्रुप के ग्रुप सीईओ बीओ लिंगम ने कहा कि 2014 से, "जब हम भारत में पहली बार ऑपरेशन शुरू करते हैं, तो एयरएशिया ने भारत में एक महान बिज़नेस का निर्माण किया है, जो विश्व के सबसे बड़े सिविल एविएशन मार्केट में से एक है".

"हमारे पास भारत के प्रमुख टाटा समूह के साथ काम करने का एक बड़ा अनुभव है. यह हमारे संबंधों का अंत नहीं है बल्कि नए संबंधों की शुरुआत है क्योंकि हम आगे बढ़ने वाली हमारी सिनर्जी को सहयोग और बढ़ाने के नए और रोमांचक अवसरों की खोज करते हैं," उन्होंने कहा.