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अदानी ग्रुप ने मुंबई एयरपोर्ट को नियंत्रित किया
अंतिम अपडेट: 12 दिसंबर 2022 - 03:52 pm
मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एमआईएएल) में जीवीके स्टेक पर बड़ा विवाद अंततः अदानी समूह के हाथों में मियल के नियंत्रण के साथ खत्म हो गया है. अदानी ग्रुप ने पहले ही दो दक्षिण अफ्रीकी निवेशकों से मियल में 23.5% हिस्सेदारी प्राप्त कर ली थी जो बाहर निकलने के मार्ग की तलाश कर रहे थे. प्रतिवाद की हड्डी जीवीके ग्रुप के मालिक होने वाले मियल में 50.5% हिस्सेदारी थी, जो अदानी समूह को मियल पर नियंत्रण देने के लिए तैयार नहीं थी. हालांकि, माउंटिंग डेब्ट बोझ और लेंडर प्रेशर के साथ, GVK ग्रुप अंत में रिलेंटेड.
मियल रु. 8,000 करोड़ का समग्र ऋण भार से अटक गया है और जीवीके समूह वित्तीय रूप से फैला हुआ है, इसलिए वे ऋण को संबोधित करने की स्थिति में नहीं थे. यह ऋण भार था जिसे अदानी ने लेने के लिए सहमत किया है और इसके बदले कि जीवीके समूह अपने शेयरहोल्डिंग को अदानी समूह में ट्रांसफर करेगा. मियल में 74% के साथ, अदानी ग्रुप को मुंबई एयरपोर्ट पर कुल नियंत्रण मिलेगा. गौतम अदानी ने पूरे एयरपोर्ट इकोसिस्टम को पुनर्जीवित करने और हजारों नौकरियों का निर्माण करने का वादा किया.
रोचक रूप से, यह डील नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर काम शुरू करने के लिए अदानी ग्रुप की योजनाओं से केवल एक महीने पहले आती है. नया हवाई अड्डा 2024 में शुरू होने की उम्मीद है. अदानी ग्रुप पहले से ही अपने पोर्टफोलियो में 6 हवाई अड्डों को नियंत्रित करता है. अपने एयरपोर्ट पोर्टफोलियो में मियल जोड़ने के साथ, अदानी ग्रुप भारत में सभी यात्री फुटफॉल के 25% और भारत के एयर कार्गो मूवमेंट के 33% को वर्चुअल रूप से नियंत्रित करता है. यह प्रयास हवाई अड्डे के व्यवसाय में जीवीके समूह की भागीदारी पर प्रभावी रूप से पर्दे नीचे लाएगा.
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