EV ઇન્ડસ્ટ્રી ઓવરવ્યૂ અને માર્કેટ સેન્ટિમેન્ટ્સ

જો તમને સ્ટૉક્સમાં રુચિ છે અને નવા બિઝનેસમાં ઇન્વેસ્ટ કરવા માટે રિસર્ચ કરવા માંગો છો તો ઇવી સ્ટૉક્સ ભારત પસંદ કરો. કેટલાક વ્યવસાયો અત્યાધુનિક સંશોધન અને નવીનતા પ્રદર્શિત કરે છે જે આવનારા વર્ષોમાં વૈશ્વિક ગતિશીલતામાં ફેરફાર કરશે.

EV સ્ટૉક્સ શું છે?

તમે જે બિઝનેસ માટે ખરીદો છો તે સ્ટૉક્સ ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન અને ઉત્પાદન કરે છે તેને ઇલેક્ટ્રિક વાહનના સ્ટૉક્સ તરીકે ઓળખાય છે. લગભગ દસ ઉદ્યોગો છે જે ટૂ-વ્હીલર, બસ ઉદ્યોગમાં ત્રણ અથવા ચાર અને ખૂબ ઓછી કે જે કારનું ઉત્પાદન કરે છે. તમારા આગામી નોંધપાત્ર ઇન્વેસ્ટમેન્ટ માટે, તમે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ઉત્પન્ન કરતી કંપનીઓમાં સ્ટૉક્સ ખરીદી શકો છો.

EV સ્ટૉક્સમાં શા માટે રોકાણ કરવું?

કારણ કે અમારી સરકાર દરેકને ઇવી પર સ્વિચ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા માટે મજબૂત પ્રયત્ન કરી રહી છે, તેથી વધુ ખેલાડીઓ આ બજારમાં દેખાવા લાગશે. ઇલેક્ટ્રિક કાર ખૂબ લાંબા સમય સુધી રહેવા માટે અહીં છે. આમ, ઇવી ક્ષેત્રમાં વિકાસ અને તક જોવા મળી રહી છે. 

જ્યારે તમે સરકાર દ્વારા આ ઉદ્યોગ પર ભાર મૂકવો છો, ત્યારે તમને શ્રેષ્ઠ નફો પ્રદાન કરવા માટે સ્ટૉકની કિંમતોમાં નિઃશંકપણે વધારો થશે.

વધુમાં, સરકાર પ્રોત્સાહનો પ્રદાન કરીને ઇલેક્ટ્રિક કારની ખરીદીને પ્રોત્સાહિત કરે છે. મહારાષ્ટ્ર સરકારે ₹ 1 લાખ સુધીના EV ખરીદદારો માટે છૂટ પ્રદાન કરી છે. 2017 સુધી, રાજ્યમાં તે સમયથી EV વેચાણનો સૌથી વધુ દર છે. તેથી, આ જેવા ઉદાહરણોથી સ્પષ્ટ છે કે ઇવી ઉદ્યોગ તમને જરૂરી આવક રિટર્ન પ્રદાન કરવા માટે અસ્તિત્વમાં છે.

ઑગસ્ટ-23 સુધી શરૂ કરેલ નવું ઇવી પ્રૉડક્ટ

1. વર્ટસ મોટર આલ્ફા એ અને આલ્ફા I (ઇ-સાઇકલ):
બૅટરી: 8 એએચ
રેન્જના વિકલ્પો: 30 કિમી અને 60 કિમી (પેડલ સહાયક સાથે)
ટોચની ઝડપ: 25 કિમી/કલાક

2. ટીવીએસ X ઇવી (ઇ-સ્કૂટર):
બૅટરી: 4.4 kWh
રેન્જ: 140 કિમી
ટોચની ઝડપ: 105 કિમી/
ચાર્જિંગનો સમય : 4.5 કલાક (950W ચાર્જર સાથે)

3. ગોદાવરી એબ્લૂ ફી (ઈ-સ્કૂટર):
બૅટરી: 2.52 kWh
રેન્જ: 110 કિમી
ટોચની ઝડપ: 60 કિમી/કલાક
ચાર્જિંગનો સમય: 5.25 કલાક

4. ઓલા એસ1 X ઇ-સ્કૂટર:
બૅટરી: 2 kWh
રેન્જ: 91 કિમી
ટોચની ઝડપ: 85 કિમી/કલાક
ચાર્જિંગનો સમય: 7.4 કલાક

5. ઓલા એસ1 X ઇ-સ્કૂટર:
બૅટરી: 3 kWh
રેન્જ: 151 કિમી
ટોચની ઝડપ: 90 કિમી/કલાક
ચાર્જિંગનો સમય: 7.4 કલાક

6. ઓલા એસ1 X + ઇ-સ્કૂટર:
બૅટરી: 3 kWh
રેન્જ: 151 કિમી
ટોચની ઝડપ: 90 કિમી/કલાક
ચાર્જિંગનો સમય: 7.4 કલાક

7. ઓલા એસ1 પ્રો જનરેશન 2 ઇ-સ્કૂટર:
બૅટરી: 4 kWh
રેન્જ: 195 કિમી
ટોચની ઝડપ: 120 કિમી/કલાક
ચાર્જિંગનો સમય: 6.5 કલાક

8. એથર 450એસ ઇ-સ્કૂટર:
બૅટરી: 2.9 kWh લી-આયન
શ્રેણી: 90 કિમી (સાચું), 115 કિમી (પ્રમાણિત)
ટોચની ઝડપ: 90 કિમી/કલાક

વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક વાહન (ઇવી) બજાર વિશ્વભરમાં ઉદ્યોગને આકાર આપનાર નોંધપાત્ર વિકાસ અને વલણો છે. 

મુખ્ય હાઇલાઇટ્સમાં શામેલ છે:

• US ઉર્જા રોકાણ વિભાગ: US સરકાર નોંધપાત્ર ભંડોળ અને લોન પ્રતિબદ્ધ કરી રહી છે, મુખ્યત્વે EV ઉત્પાદન માટે હાલની ફેક્ટરીઓને ફરીથી ટૂલ કરવાનો હેતુ ધરાવે છે. આ પહેલ નોકરીની વૃદ્ધિને ટેકો આપવા અને ઈવીએસમાં માત્ર પરિવર્તન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. તેમાં ઑટોમોટિવ ઉત્પાદન સુવિધાઓ સાથે સમુદાયોમાં ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા નોકરીઓ જાળવી રાખવા માટે અનુદાન અને લોનનો સમાવેશ થાય છે.

• યુએસમાં બોશનું અધિગ્રહણ: જર્મનીનું બોશ ગ્રુપ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સિલિકોન કાર્બાઇડ ચિપ્સ માટે ઉત્પાદન પગ સ્થાપિત કરવા માટે કેલિફોર્નિયા-આધારિત ચિપ ઉત્પાદક ટીએસઆઈ સેમિકન્ડક્ટર્સ પ્રાપ્ત કરી રહ્યું છે. આ પગલું ઇવી ટેકનોલોજી અને વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇનના વધતા મહત્વને દર્શાવે છે.

• મર્સિડીઝ-બેન્ઝનું ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિસ્તરણ: મર્સિડીઝ-બેન્ઝ વિશ્વભરમાં ઘણા સ્થળોએ હાઇ-પાવર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ખોલવાની યોજના ધરાવે છે, જેનો હેતુ તેના વૈશ્વિક ચાર્જિંગ નેટવર્કને 2024 સુધીમાં નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત કરવાનો છે. આ ઇવી દત્તક માટે ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પડકારને સંબોધિત કરવા માટે ઑટોમેકર્સ દ્વારા સંકલિત પ્રયત્ન દર્શાવે છે.

• ઇન્ડોનેશિયાની ઇવી સબસિડી વિસ્તૃત: ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલને અપનાવવામાં વધારો કરવા માટે ઇવી સબસિડીઓનો ઍક્સેસ ઇન્ડોનેશિયન સરકાર વિસ્તૃત કરી રહી છે. પાત્રતાનો અભાવ કાર્યક્રમની સફળતાને રોકી રહ્યો હતો, પરંતુ આ વિસ્તરણનો હેતુ નવી ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલના વેચાણ અને દહન એન્જિન મોટરસાઇકલના રૂપાંતરણને ટેકો આપવાનો છે.

• ફૉક્સવેગન સાથે હ્યુન્ડાઇ મોબિસનો કરાર: હ્યુન્ડાઇ મોબિસ, વૈશ્વિક ઑટો પાર્ટ્સ વેન્ડર, ફૉક્સવેગન એજી તરફથી બૅટરી સિસ્ટમ એસેમ્બલી માટે ઑર્ડર સુરક્ષિત કર્યો. આ ભાગીદારી EV ઘટકોની માંગને પહોંચી વળવા માટે પરંપરાગત ઑટોમેકર્સ અને સપ્લાયર્સ વચ્ચેના વધતા સહયોગને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

• જાગુઆર આઈ-પેસ બૅટરી રિસાયકલિંગ: જગુઆર લેન્ડ રોવર યુકેમાં મોટી ઊર્જા સ્ટોરેજ સિસ્ટમ માટે વપરાયેલી આઈ-પેસ બૅટરીઓને ફરીથી હેતુ આપવાની યોજના બનાવે છે. આ નવીનતાનો હેતુ શિખર ચાર્જિંગના સમય દરમિયાન રાષ્ટ્રીય ગ્રિડ પર દબાણને ઘટાડવાનો છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ યુકેના દબાણ સાથે સંરેખિત કરે છે.

• આફ્રિકામાં એક ઇલેક્ટ્રિકનું વિસ્તરણ: ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલર ઉત્પાદક એક ઇલેક્ટ્રિકએ કેન્યામાં ઉત્પાદન શરૂ કર્યું છે, જે તેના વિદેશી વિસ્તરણને ચિહ્નિત કરે છે. આ પગલું ઉભરતા બજારોમાં ઇવી વૃદ્ધિ અને સ્થાનિક ઉત્પાદનના મહત્વને હાઇલાઇટ કરે છે.

• ટાટાની બેટરી પ્લાન્ટ ભાગીદારી: ટાટા તેના યુકે બેટરી પ્લાન્ટ માટે સ્ટાર્ટઅપ્સ સાથે ભાગીદારી શોધી રહ્યું છે, જે જાગુઆર લેન્ડ રોવર ઇવીએસ સપ્લાય કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. આ સહયોગી અભિગમ ઇવી ઉદ્યોગમાં તકનીકી કુશળતા અને સહયોગની જરૂરિયાતને દર્શાવે છે.

• Xiaomi's EV વેન્ચર: Xiaomi એ ચાઇનાના રાજ્ય આયોજકો પાસેથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન કરવા માટે મંજૂરી મેળવી છે. આ ઇવી ક્ષેત્રમાં ટેક જાયન્ટ્સના પ્રવેશને સંકેત આપે છે, જે ઉદ્યોગના ઝડપી પરિવર્તન પર ભાર આપે છે.

• વ્યાજબી બૅટરી ટેક્નોલોજી તરફ વૈશ્વિક પરિવર્તન: મિત્રા કેમમાં જનરલ મોટર્સનું રોકાણ, જાપાનના ઘરેલું ઇવી બૅટરી ઉત્પાદન માટે કર ભંગાણ, અને ફોર્ડની કેથોડ ઉત્પાદન સુવિધા ઇવી બજારને સમર્થન આપવા માટે વ્યાજબી અને ટકાઉ બેટરી ટેક્નોલોજી વિકસાવવા માટે વૈશ્વિક પ્રયત્નોને અન્ડરસ્કોર કરે છે.

• યુરોપમાં ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિસ્તરણ: યુરોપિયન યુનિયનના નવા નિયમો 2025 સુધીમાં મુખ્ય પરિવહન માર્ગો સાથે દર 60 કિમીમાં ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનું સ્થાપન કરવાનું ફરજિયાત છે, જેનો હેતુ EV સુલભતા અને અપનાવવાનો છે.

સારાંશમાં, આ લેખ વૈશ્વિક ઇવી બજારના ગતિશીલ પરિદૃશ્ય, રોકાણ, ટેક્નોલોજી વિકાસ, ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિસ્તરણ અને નિયમનકારી ફેરફારો વિશે અંતર્દૃષ્ટિ પ્રદાન કરે છે જે સામૂહિક રીતે ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતામાં પરિવર્તન કરે છે.