सरकारने पीएलआय योजना मंजूर केल्याने ही ऑटो स्टॉक लाभ मिळू शकतात

भारत सरकारने कार, बाईक आणि इलेक्ट्रिक वाहनांचे स्थानिक उत्पादन करण्यास कंपन्यांना मदत करण्यासाठी ऑटोमोबाईल क्षेत्रासाठी उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन (पीएलआय) योजना मंजूर केली आहे.

सरकारने या योजनेसाठी जवळपास ₹26,000 कोटीचा खर्च निश्चित केला आहे, जे पाच वर्षांसाठी 2022-23 पासून लागू होईल. पात्रता निकषासाठी मूलभूत वर्ष 2019-20 असेल.

योजनेचा लाभ घेण्यासाठी, ऑटोमेकर्सकडे कमीतकमी ₹10,000 कोटी आणि ₹3,000 कोटी निश्चित मालमत्तांमध्ये गुंतवणूक असावा. ऑटो-पार्ट्स मेकर्सना कमीतकमी ₹500 कोटी आणि ₹150 कोटी निश्चित मालमत्तांमध्ये गुंतवणूक घडी असावी.

सरकार अंदाज ठेवते की पीएलआय योजनेमुळे पाच वर्षांच्या कालावधीत ₹42,500 कोटीची नवीन गुंतवणूक आणि ₹2.3 लाख कोटीचा वाढीव उत्पादन वाढते. यामुळे 7.5 लाख नोकरी निर्माण करण्यास मदत होईल.

बुधवाराच्या निर्णयानंतर गुरुवाराला ऑटो आणि ऑटो घटक कंपन्यांचे शेअर्स वाढले. बॉश हा सर्वात मोठा गेनर होता, बीएसई वर 5% वाढत आहे. टू-व्हीलर हिरो मोटोकॉर्प आणि बजाज ऑटो तसेच भारतातील घटक मेकर ट्यूब इन्व्हेस्टमेंट गेन पेअर करण्यापूर्वी जवळपास 2% वाढले. बेंचमार्क बीएसई सेन्सेक्स 0.4% पर्यंत होते.

तथापि, टॉप ऑटोमेकर्स मारुती सुझुकी, टाटा मोटर्स आणि महिंद्रा आणि महिंद्रा यांचे ट्रेडिंग कमी होते, कारण वाहन उत्पादकांसाठी ही योजना केवळ बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहने आणि हायड्रोजन इंधन सेल वाहनांवर लागू आहे.

PLI योजनेबद्दल विश्लेषक काय सांगतात

मोतीलाल ओसवाल फायनान्शियल सर्व्हिसेस म्हणतात की या योजनेंतर्गत ऑफर केलेले प्रोत्साहन आकर्षक आहेत आणि महसूल आणि अपेक्षित गुंतवणूकीवरील पात्रता निकष युक्तियुक्त आहेत.

It noted that the incentives are lower than the original plan of Rs 57,000 crore but said the step will help improve competitiveness in the segment.

मोतीलाल ओस्वाल बजाज ऑटो आणि टीव्ही मोटर तसेच कार आणि ट्रक मेकर टाटा मोटर्स यांना संभाव्य लाभार्थींमध्ये निवडतात.

प्राचीन ब्रोकिंग म्हणतात की ही योजना स्वच्छ तंत्रज्ञानाला प्रोत्साहन देईल कारण ईव्ही आणि इंधन सेल वाहने बनवणाऱ्या कंपन्यांना एसओपी देते.

फ्लिपच्या बाजूला, याचा अर्थ असा की पारंपारिक ऑटोमेकर्सना अंतर्गत दहन इंजिन समर्थित वाहनांपासून ईव्ही मध्ये त्वरित बदलणे आवश्यक आहे. यासाठी भारी गुंतवणूकीची आवश्यकता असेल आणि अशा कंपन्यांसाठी नकारात्मक आहे. ब्रोकरेज हाऊसला टाटा मोटर्स आणि बॉश आणि सोना कॉम्स्टारसारख्या ऑटो कॉम्पोनेंट फर्मला फायदा होईल.

कोटक सिक्युरिटीज आणि स्वस्तिका गुंतवणूक माइंडा उद्योग, मातृत्व सुमी, जामना ऑटो, एन्ड्युरन्स टेक, व्हॅरक इंजीनिअरिंग आणि सोना कॉम्स्टार या दोन्ही कंपन्यांना या योजनेचा फायदा होईल.

आयसीआयसीआय सिक्युरिटीजचे विचार आहे की महिंद्रा आणि महिंद्रा- भारतातील सर्वात मोठे क्रीडा-उपयोगिता वाहने - देखील फायदा होऊ शकतात.