टेस्ला आयज जेव्ही विथ रिलायन्स फॉर इंडियन ईव्ही प्रॉडक्शन: मस्क, अंबानी ऑन द मूव्ह?

टेस्ला 2024 मध्ये उत्पादन सुरू करण्याच्या उद्देशाने देशात फॅक्टरी स्थापित करण्यासाठी भारत सरकारशी चर्चा करत आहे. हे भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) market.In जानेवारी 2024 मध्ये व्हायब्रंट गुजरात ग्लोबल समिटमध्ये पूर्णपणे बदलू शकते, एक करार अंतिम केला जाऊ शकतो ज्यामुळे भारतात कार शिप करण्यास आणि संभाव्यपणे गुजरात, तमिळनाडू किंवा महाराष्ट्रमध्ये फॅक्टरी स्थापित करण्यास टेस्ला सक्षम होईल. खर्च वाचविण्याच्या प्रयत्नात, व्यवसाय देखील भारतातील काही बॅटरी उत्पन्न करण्याविषयी विचार करीत आहे.

सरकार टेस्लाच्या संभाव्य प्रवेशाविषयी भारतीय बाजारात उत्साहित आहे कारण ते रोजगार वाढविण्याची इच्छा आहे आणि स्थानिक उत्पादनाला प्रोत्साहन देऊन ईव्ही ची किंमत कमी करण्याची इच्छा आहे. दोन ते तीन वर्षांसाठी ₹30 लाख (जवळपास $36,000) पेक्षा जास्त असलेल्या इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाईलवर सवलतीच्या आयात शुल्क वाढविण्यासाठी सरकारच्या धोरणाच्या वर्तमान अंतिम फेरफारद्वारे टेस्लाची चर्चा शक्य केली जाऊ शकते. जर ते भारतात इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन तयार करण्याचा निर्णय घेत असेल तर बँक गॅरंटीसाठी टेस्ला कमी आयात शुल्क देऊ शकते.

याक्षणी, भारत कारवर $40,000 (जवळपास ₹33 लाख) आणि त्या रकमेवर 100% कारच्या आयात शुल्कावर 60% आकारणी करते. तरीही, टेस्लाने नमूद केले आहे की जर भारत सरकार आयात केलेल्या इलेक्ट्रिक कारमध्ये बिझनेसच्या पहिल्या दोन वर्षांसाठी 15% आयात कर कपात प्रदान करणार असेल तर ते $2 अब्ज पर्यंत गुंतवणूक करण्यास तयार असेल. वेळेवर गुंतवणूक आणि स्थानिक कंपन्यांचे बांधकाम सुरक्षित ठेवण्यासाठी बँक गॅरंटीवरील आकस्मिक, आयात करांमध्ये तात्पुरते कपात सरकार विचारात घेत आहे. बँक गॅरंटीची अचूक रक्कम अद्याप ठरवण्यात आली नाही.

तथापि, भारतीय बाजारपेठेत टेस्लाच्या संभाव्य प्रवेशात उत्सुकता आहे, तरीही भारतीय ऑटोमेकर्स सावध राहत आहेत. सॉलिड इन्व्हेस्टमेंट प्लॅनच्या अनुपस्थितीत टेस्लासाठी अयोग्य फायदे यांनी समीक्षा केली आहे. महिंद्रा अँड महिंद्रा (M&M) मॅनेजिंग डायरेक्टर अनीश शाह मागील महिन्यात सांगितले की त्यांच्या कंपनीने सरकारी प्रतिनिधींना सांगितले होते की भारतात इन्व्हेस्टमेंट करण्यासाठी परदेशी ईव्ही उत्पादकांना मनाई आवश्यक आहे. M&M आणि टाटा मोटर्स सारखे स्थानिक कार जायंट्स यापूर्वीच इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन करीत आहेत.

बॅटरी-संचालित वाहनांमुळे गेल्या वर्षी भारतात विकलेल्या सर्व प्रवासी वाहनांपैकी केवळ 1.3% वाहने तयार होतात, देशाचे ईव्ही बाजार अद्याप खूपच लहान आहे. देशातील टेस्लाची संभाव्य गुंतवणूक यावर मोठी परिणाम करू शकते. जर टेस्लाची कार भारतात तयार केली असेल, तर त्यांचा खर्च ₹15 लाख पर्यंत कमी होऊ शकतो, ज्यामुळे त्यांना भारतीय ग्राहकांसाठी अधिक सुलभ होईल.

एक फॅक्टरी स्थापित करण्याव्यतिरिक्त, ते अहवाल दिले गेले आहे की टेस्ला भारतात त्याच्या परिकल्पित उत्पादन सुविधेसाठी खासगी 5G नेटवर्क स्थापित करण्यासाठी रिलायन्स जिओशी चर्चा करीत आहे. कनेक्टेड ऑटोमोटिव्ह सोल्यूशन्स आणि ऑटोमेटेड प्रॉडक्शन प्रक्रियांना सहाय्य करण्याव्यतिरिक्त, खासगी 5G नेटवर्क उत्पादन साईटवर जलद गतीने महत्त्वाचे कार्य हाताळेल.

भारतीय बाजारपेठेत प्रवेश करण्याची टेस्लाची शक्यता ही राष्ट्राच्या इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) बाजारासाठी एक मोठी पायरी आहे, जे 2030 पर्यंत देशाच्या उत्पन्नाच्या 40% पेक्षा जास्त निर्माण करू शकते आणि प्रवेशात $100 अब्ज पर्यंत पोहोचू शकते. टू-व्हीलर आणि थ्री-व्हीलरचे मजबूत अवलंब (45% पेक्षा जास्त) 20% पेक्षा जास्त वाढण्यासाठी फोर-व्हीलर (कार) प्रवेशद्वारासह विस्ताराला चालना देण्याची अपेक्षा आहे.

देशाच्या ईव्ही उद्योगात भारतीय बाजारात टेस्लाच्या संभाव्य प्रवेशामुळे मूलभूत बदल होऊ शकतो. कंपनीची गुंतवणूक रोजगार, कमी ईव्ही खर्च आणि उद्योग वाढ वाढवू शकते. भारतात मजबूत क्षेत्र निर्माण करण्यासाठी, आंतरराष्ट्रीय ईव्ही उत्पादकांना सरकार आणि भारतीय ऑटोमेकर्सद्वारे इन्व्हेस्टमेंट करण्यासाठी प्रोत्साहित केले पाहिजे, ज्यांनी टेस्लाचे आगमन अगदी खेळणाऱ्या क्षेत्रावर आहे याची खात्री करावी.