मागणीनुसार वेग ठेवण्यासाठी संघर्ष करणाऱ्या कारच्या पुरवठ्याचा एम&एम अहवाल

कधीकधी अनेक समस्या असतात आणि कधीकधी त्यांना अडथळा येऊ शकतो. महिंद्रा आणि महिंद्राच्या कारची वर्तमान मागणी सकारात्मक आहे की नाही हे सांगणे कठीण आहे. मागणी ही मजबूत आहे आणि ती एक उत्तम विकास आहे. तथापि, जर कंपनी पुढील काही महिन्यांमध्ये पुरेसे मागणी पूर्ण करण्यास असमर्थ असेल तर खरेदीदार शेल्फपासून उपलब्ध असलेल्या कारच्या दिशेने गुरुत्वाकांक्षा करू शकतात. अत्यंत प्रतीक्षा करणे कागदावर दिसू शकते आणि नंबरसाठी देखील चांगले दिसू शकते, परंतु ते कधीही मोठ्या प्रमाणात बॅकफायर करू शकतात.

महिंद्रा आणि महिंद्रा यांनी अलीकडेच एका विवरणात सांगितले आहे की त्यांच्या कारची मागणी खूपच उत्पादन क्षमता आहे. हे विश्वास करणे कठीण नाही. गेल्या काही दिवसांमध्ये, M&M द्वारे बनवलेल्या खराब आणि मजबूत कारच्या मागणीमध्ये वाढ झाली आहे. त्यांच्या लोकप्रिय स्पोर्ट-युटिलिटी वाहनांसाठी (एसयूव्ही) व्हर्च्युअल रश आहे, ज्याने नफा वाढविण्यासाठी मदत केली आहे. जून तिमाहीमध्ये नफ्यात मोठ्या प्रमाणात वाढ झाली, तर एम&एमने त्यांच्या प्रवाशाच्या वाहनांची विक्री 149,803 युनिट्सपर्यंत वाढली होती म्हणजेच वायओवाय आधारावर 74% वाढ होती.

हे सर्व नाही. गेल्या वर्षाच्या तुलनेत, तिचे ओपन बुकिंग (म्हणजेच बुकिंग आणि पेमेंट प्राप्त झाले परंतु कार डिलिव्हर झाले नाही) 273,000 वाहनांनी वाढले आहे. एम अँड एम ने स्वीकारले आहे की त्याने आधीच मोठ्या क्षमतेच्या विस्ताराच्या कार्यक्रमांना सुरू केले आहे परंतु त्यांनी त्यांच्या वाहनांच्या मागणीमध्ये अशा मोठ्या प्रमाणात वाढ करण्यास प्रवेश दिला नाही. अलीकडेच, स्कॉर्पिओ-एन एसयूव्हीसाठी बुकिंग सुरू झाल्यापासून 30 मिनिटांच्या आत 100,000 पेक्षा अधिक ऑर्डर प्राप्त करण्याची प्रसिद्ध घटना घडली. विस्तृतपणे, त्याची वार्षिक क्षमता केवळ 6,000 युनिट्स आहे.

बुकिंग हे जवळपास ₹18,000 कोटीच्या विक्रीचे मूल्य आहे आणि ते पुढील काही तिमाहीत त्यांची विक्री वाढविण्याची शक्यता आहे. परंतु, त्यांना पुरेसे पुरवठ्यासह या बाजारात सक्षम होण्याच्या या अतिशय चिकट समस्येचे समाधान करणे आवश्यक आहे. एम&एम सारख्या कार कंपन्यांच्या नावे बरेच गोष्टी काम करीत आहेत. उदाहरणार्थ, सेमीकंडक्टर्समधील मोठ्या प्रमाणात कमतरता सोपी झाली आहे ज्याने गेल्या 2 वर्षांपासून उद्योगात अडथळा निर्माण केली होती. अगदी एम&एम चीपच्या कमतरतेने कठोर परिश्रम करत होते आणि आता मागणी त्यांचे कठोर परीक्षण करीत आहे. 

एम&एमने ताईवानसह चिप सोर्सिंगच्या पुरवठ्यामध्ये विविधता आणली आहे. तथापि, ते देश राजकीयरित्या अस्थिर होत आहे आणि मर्यादा अद्याप कंपनीला हाताळण्यासाठी परत येऊ शकतील. एम&एमसाठी संख्या खूपच आकर्षक आहेत, तरीही मार्जिन संकुचित झाले आहे. जून 2022 तिमाहीसाठी, एम&एमने ₹21,960 कोटीच्या निव्वळ विक्रीचा अहवाल केला. तथापि, इनपुट खर्चामध्ये वाढ झाल्यामुळे कंपनीचे ऑपरेटिंग मार्जिन 200 बीपीएस ते 11.9% पडले. आता, M&M ची सर्वात मोठी चिंता त्यांच्या कारच्या मागणीनुसार या वाढीची पूर्तता कशी करावी.