आयआरसीटीसी क्यू2 नफा जम्प्स जवळपास पाच गुना; सुविधा शुल्क जॉल्टनंतर स्टॉक स्थिर होते

सोमवार भारतीय रेल्वे कॅटरिंग अँड टूरिझम कॉर्पोरेशन (IRCTC) ने दुसऱ्या तिमाहीसाठी निव्वळ नफामध्ये जवळपास पाच वेळा जाऊन रेल ट्रॅफिकमधील रिकव्हरीमुळे त्याचा महसूल वाढला.

राज्य चालवलेल्या कंपनीने वर्षापूर्वी संबंधित कालावधीसाठी ₹32.6 कोटीच्या तुलनेत तीन महिन्यांसाठी ₹158.6 कोटीचा निव्वळ नफा पोस्ट केला.

वर्षापूर्वी ₹88.6 कोटींपासून ₹405 कोटीपर्यंत वाढविलेल्या कार्यामधून महसूल.

व्याज, कर, घसारा आणि अमॉर्टायझेशन (ईबीटीडीए) यापूर्वीची कमाई जुलै सप्टेंबरच्या कालावधीसाठी ₹5.6 कोटी आधी ₹211.5 कोटी पर्यंत कमाई केली आहे.

परिणाम घोषित केल्यानंतर इंट्राडे नुकसानापासून IRCTC चे शेअर्स. या शेअर्सने मुंबईच्या बाजारातील बीएसईवर 1.6% अधिक रु. 859 अपीस येथे बंद केले आहेत ज्यामुळे 1.4% प्राप्त झाले.

कंपनीने गुरुवार बाजाराच्या तासानंतर बोल्यानंतर शुक्रवार 29% चे शेअर्स प्लंग केले होते की रेल्वे मंत्रालयाने ते ऑनलाईन तिकीट बुकिंगवर आकारले जाणारे सुविधा शुल्क सामायिक करण्यास सांगितले आहे.

या स्टॉकने शुक्रवार ₹650 अपीसला कमी स्पर्श केला, परंतु सरकारने त्याचा निर्णय मागे घेतल्यानंतर ₹845.65 अपीस परत बाउन्स केला. ऑक्टोबर 19 ला स्टॉक विभाजनासाठी समायोजित केल्यानंतर ₹1,278.60 एपीसच्या अधिक रेकॉर्डला स्पर्श करण्यापासून शेअर्सने त्यांच्या मूल्यापैकी एक तिसरे मूल्य हरवले आहेत.

विश्लेषक म्हणतात की फ्लिप-फ्लॉप केवळ IRCTC मध्ये गुंतवणूकदाराच्या भावनेवर वजन करू शकते तर इतर सार्वजनिक-क्षेत्रातील कंपन्यांनाही वजन देऊ शकते कारण ते कमकुवत कॉर्पोरेट शासनाच्या पद्धती आणि अल्पसंख्यक शेअरधारकांसाठी अपुरी सुरक्षा देते.

IRCTC Q2: अन्य हायलाईट्स

1) पूर्वी एका वर्षात 17 कोटी रुपयांपासून चारपट ते 71.4 कोटी रुपयांपर्यंत व्यवसाय पूर्ण करण्यापासून महसूल आली.

2) रेल्वे नीरचे महसूल वर्षापूर्वी ₹ 9.2 कोटी पासून ते ₹ 41.2 कोटीपर्यंत वाढले.

3) इंटरनेट तिकीट युनिटचा महसूल रु. 58.3 कोटी पासून रु. 265.3 कोटीपर्यंत वाढला.

4) पर्यटन व्यवसाय महसूल किंवा ₹ 27.1 कोटी असेल, ज्यात वर्षापूर्वी ₹ 3.9 कोटी पर्यंत आले आहे.

5) IRCTC चे EBITDA मार्जिन दुसऱ्या तिमाहीत 52.2% आहे.

6) आधी एकूण खर्च ₹104 कोटी पासून ₹207 कोटी पर्यंत दुप्पट झाला आहे.