श्रीराम वाहतूक आणि एससीयूएफ यांचे विलीन मूल्य कसे वाढवेल

दक्षिण भारताबाहेर स्थित सर्वात मोठी नॉन-बँकिंग फायनान्स कंपन्या (एनबीएफसी), श्रीराम ट्रान्सपोर्ट फायनान्स कंपनी (एसटीएफसी) आणि श्रीराम सिटी युनियन फायनान्स (एससीयूएफ) यांनी त्यांना विलीन करण्यासाठी एसटीएफसी भागधारक आणि एसटीएफसी कर्जदारांची मान्यता मिळाली याची घोषणा केली आहे. श्रीराम ट्रान्सपोर्ट फायनान्स हा भारताचा सर्वात मोठा कमर्शियल व्हेइकल फायनान्सर आहे, परंतु श्रीराम सिटी युनियन फायनान्स (एससीयूएफ) हा भारतीय बाजारातील अधिक वैविध्यपूर्ण फायनान्सिंग प्ले आहे आणि त्यामध्ये निधीच्या सर्व श्रेणींची पूर्तता केली जाते. मर्जर पूर्ण सूट देऊ करत नाही.

एकूण मतदातापैकी एकूण 97% इक्विटी भागधारकांचे मत विलीनीकरणाच्या नावे होते तर कंपन्यांचे एकूण 99% सुरक्षित आणि असुरक्षित कर्जदार विलीनीकरणाच्या नावे होते. कोणत्याही विलीनीकरण व्यवहाराच्या विद्यमान आवश्यकतेनुसार राष्ट्रीय कंपनी लॉ ट्रिब्युनल (एनसीएलटी) द्वारे 4 जुलै रोजी बैठक आयोजित केली गेली, ज्यासाठी संबंधित नियामक प्राधिकरणांच्या मंजुरीशिवाय इक्विटी भागधारक आणि कर्जदारांची मंजुरी देखील आवश्यक आहे. 

अर्थात, आतापर्यंत मंजुरी श्रीराम परिवहन वित्ताचे शेअरधारक आणि कर्जदारांकडून प्राप्त झाली आहे. मंजुरी विलीनीकरणासाठी काही उर्वरित बंद अटींची पूर्तता करते. दोन्ही कंपन्या चेन्नईच्या प्रतिष्ठित श्रीराम ग्रुपचा भाग आहेत. आता श्रीराम सिटी युनियन फायनान्स (एससीयूएफ) चे भागधारक आणि कर्जदारांची मान्यता प्रलंबित आहे. याव्यतिरिक्त, एनसीएलटी, भारतीय स्पर्धा आयोग (सीसीआय) आणि आयआरडीएआयची मंजुरी अद्याप प्रलंबित आहे.

एका उद्योगात ज्यात समन्वयाच्या एकत्रीकरणाचा प्रयत्न वाढत आहे, हा दोन्ही कंपन्यांसाठी एक तार्किक चालना होता. भारताच्या वाढत्या आर्थिक गरजांमध्ये योगदान देण्यासाठी श्रीराम ग्रुपसाठी हा विलीनीकरण एक सुवर्णसंधी आहे. विलीन केलेल्या संस्थेला नवीन पॅराडिगममध्ये समृद्ध होण्यासाठी स्केल, लवचिकता आणि विविधता निर्माण करण्याची परवानगी देईल. यामुळे वैविध्यपूर्ण कर्ज पुस्तक तयार करण्यास मदत होईल, जी वृद्धी आणि मालमत्तेच्या गुणवत्तेच्या दृष्टीकोनातून आर्थिक आणि क्रेडिट चक्रांची चाचणी प्रचंडपणे करू शकेल.

या दोन संस्थांमधील विलीनीकरणास प्रथम डिसेंबर 2021 मध्ये मान्यता दिली गेली आहे. व्यवहाराचे फळ अद्याप मंजुरीच्या अधीन काही महिने घेणे आवश्यक आहे. श्रीराम ट्रान्सपोर्ट आता कमर्शियल व्हेईकल लेंडिंगच्या बिझनेसमधून ऑफर विस्तृत करू शकतो जेणेकरून रिटेल लोनची संपूर्ण श्रेणी ऑफर करता येईल. संयुक्त पोर्टफोलिओमध्ये पारंपारिक वाहन फायनान्स व्यतिरिक्त टू-व्हीलर लोन, MSME लोन आणि गोल्ड फायनान्सचा समावेश असेल. विलीनीकरण प्रभावीपणे भारतातील सर्वात मोठी रिटेल नॉन-बँकिंग फायनान्शियल कंपनी (NBFC) तयार करेल.

ही पहिली वेळ नाही की कंपनीने दोन प्रकारे विलीनीकरण केले आहे. एच डी एफ सी, आय डी एफ सी आणि श्रीराम ग्रुपच्या सहभागाने काही वर्षांपूर्वी एक भव्य योजना आली होती; ज्यामध्ये पिरामल ग्रुपला श्रीराम एन बी एफ सी व्यवसायाचे नियंत्रण मिळाले. तथापि, संबंधित अधिकाऱ्यांकडून मंजुरीमध्ये विलंब झाल्याने हे होत नव्हते. अखेरीस, विलीनीकरण प्रस्ताव काढून टाकण्यात आला. आता, हा मर्जर एक नॉन-बँकिंग बेहेमोथ, श्रीराम फायनान्स तयार करेल, जो व्हर्च्युअली फायनान्शियल सर्व्हिसेसचा संपूर्ण विकास करेल.