हिरो मोटोकॉर्प Q3 प्रॉफिट स्किड्स 37%, महसूल कमी टू-व्हीलर विक्रीवर 19% येते

हिरो मोटोकॉर्प, वॉल्यूमद्वारे जगातील सर्वात मोठा टू-व्हीलर मेकर, 31 डिसेंबर 2021 ला समाप्त झालेल्या तिसऱ्या तिमाहीसाठी खराब नंबरची सूचना दिली आहे कारण ग्रामीण बाजारातील मागणी मऊ राहते.

कंपनीने वर्षपूर्वीच्या कालावधीमध्ये ₹1,084 कोटींपासून तिसऱ्या तिमाहीसाठी स्टँडअलोन निव्वळ नफा ₹686 कोटीपर्यंत 37% घसरण केले आहे. हे विश्लेषकांना अपेक्षित असलेल्या गोष्टींनुसार होते, परंतु विविध ब्रोकरेज हाऊसद्वारे अपेक्षित असलेल्या घटनांच्या उच्च शेवटी अपेक्षेनुसार होते.

तिमाहीच्या करानंतर एकत्रित नफा ₹704 कोटी होता, वर्षापूर्वी 31% खाली होता.

कंपनीची महसूल डिसेंबर 31, 2020 ला समाप्त झालेल्या तिसऱ्या तिमाहीत रु. 9,776 कोटी पासून तिमाहीसाठी 19% ते रु. 7,883 कोटी पर्यंत पसरली. एकत्रित महसूल ₹8,013 कोटी आहे, त्यापूर्वी एका वर्षापासून 18.5% खाली आहे.

हिरो मोटोकॉर्पच्या शेअर किंमतीमध्ये मागील एक वर्षात त्याचे चौथे मूल्य गमावले आहे. ते एका कमजोर मुंबई बाजारात शुक्रवारी उघडण्यासाठी 2.62% खाली होते. कंपनीने गुरुवारी विलंब रात्री आपले परिणाम घोषित केले आहेत.

यादरम्यान, फर्मने शेअरमध्ये ₹60 अंतरिम लाभांश घोषित केला आहे.

चेक-आऊट: हिरो मोटोकॉर्प शेअर्स Q3 परिणाम

अन्य प्रमुख हायलाईट्स

1) कंपनीने वर्षापूर्वी त्याच कालावधीतून Q3 मध्ये टू-व्हीलर्सचे 12.92 लाख युनिट्स 30% डाउन केले.

2) सीक्वेन्शियल आधारावर, वॉल्यूम 10% नाकारले. आंतरराष्ट्रीय विक्री 16% ते 61,000 युनिट्स वाढली.

3) स्पेअर पार्ट्स युनिटने ₹ 1,186 कोटी महसूल निर्माण केला, 15% पर्यंत.

4) विक्रीची टक्केवारी म्हणून कच्च्या मालाची किंमत वर्षानुवर्ष 70%, 110 बीपीएस आणि क्रमानुसार 150 बीपीएस कमी आहे.

5) EBITDA त्रैमासिकासाठी ₹960 कोटी आणि त्यापूर्वी वर्षातून 32% डाउन आणि सीक्वेन्शियल आधारावर 10% पर्यंत पोहोचला.

6) EBITDA मार्जिन 230 bps ते 12.2% पर्यंत नाकारले. त्यानंतर, मार्जिन 40 bps कमी होते.

7) तिमाही दरम्यान निव्वळ मार्जिन 8.7%, डाउन 240 बीपीएस वायओवाय आणि क्यू2 च्या तुलनेत 70 बीपीएस घसरण.

व्यवस्थापन टिप्पणी

हिरो मोटोकॉर्पच्या मुख्य आर्थिक अधिकारी निरंजन गुप्ता यांनी सांगितले की वर्तमान आर्थिक वर्षात कोविड-19 महामारीमुळे मृदु मागणीच्या दोन आव्हानांमुळे प्रभावित होणारे देशांतर्गत टू-व्हीलर उद्योग आणि तीक्ष्ण कमोडिटी खर्चाच्या महामारीमुळे मार्जिन स्क्वीज असल्याचे दिसून येत आहे.

“न्यायी किंमतीच्या वाढीसह सेव्हिंग्स प्रोग्रामवर आमचे सतत लक्ष केंद्रित केले आहे, ग्राहकांवर तसेच मार्जिनवर परिणाम कमी करण्यास मदत केली आहे," त्यांनी म्हणाले.

Covid-19 च्या तिसऱ्या लहरीची वेगवान सुलभता आणि आगामी आठवड्यांमध्ये अर्थव्यवस्थेच्या सर्व क्षेत्रांची पूर्ण पुन्हा उघड करणे, ज्यामध्ये रुग्णालय आणि शिक्षण क्षेत्रांचा समावेश होतो, कंपनी अपेक्षित आहे की अधिक व्यापक आर्थिक पुनर्प्राप्ती आणि ग्राहकांच्या आत्मविश्वासात वाढ होईल.

“अलीकडेच घोषित केलेले केंद्रीय अर्थसंकल्प, भांडवली खर्चाच्या वाढीवर लक्ष केंद्रित करून तसेच विशेषत: सामान्य आणि टू-व्हीलर उद्योगातील वित्तीय वर्ष 23 मागणी परिस्थितीसाठी ग्रामीण आणि एमएसएमई क्षेत्राला निरंतर सहाय्य देण्यासह," गुप्ता म्हणाले.

“कमोडिटी खर्चाचे दबाव सहज होण्याची शक्यता आहे, कारण पुरवठा असंतुलन हळूहळू सुधारले जातात, त्यापैकी काही भाग मौल्यवान धातू आणि स्टीलच्या किंमतीच्या नरम करण्यात स्पष्ट आहे. आम्ही आमचा बचत कार्यक्रम वाढवणे, ब्रँडमध्ये प्रीमियम वाढवणे आणि आवश्यक असलेल्या किंमतीमध्ये वाढ करणे सुरू ठेवू," असे म्हणून उमेदवार.

तसेच वाचा: महिंद्रा आणि महिंद्रा शेयर्स Q3 रिझल्ट्स