नजीकच्या कालावधीमध्ये नॉन-फेरस मेटल स्टॉकचा दबाव का असणे अपेक्षित आहे

देशांतर्गत प्राथमिक नॉन-फेरस मेटल कंपन्या किंवा विशेषत: ॲल्युमिनियम, कॉपर आणि झिंक क्षेत्रात गुंतलेल्या कंपन्या वर्धित इनपुट खर्चामुळे पुढील तीन महिन्यांमध्ये उष्णतेचा सामना करत राहतील, तर धातूची किंमत श्रेणीबद्ध असू शकते.

परिणामी, रेटिंग आणि संशोधन एजन्सी ICRA नुसार, मार्च 2023 ला समाप्त होणाऱ्या संपूर्ण वर्षासाठी प्रस्तावित ऑपरेटिंग मार्जिनमध्ये आधीच्या अंदाजानुसार जवळपास 3 टक्के पॉईंट्स (pp) आणि आर्थिक वर्ष 2022 च्या तुलनेत 10 PP कमी सुधारणा केली गेली आहे. आगामी आर्थिक वर्षात, कोळसा लिंकेजच्या चांगल्या उपलब्धतेपासून काही प्रतिकार अपेक्षित आहे.

आंतरराष्ट्रीय मूलभूत धातूच्या किंमती स्टीप 35-50% द्वारे लक्षणीयरित्या दुरुस्त केल्या आहेत, जरी मार्चच्या रेकॉर्डच्या तुलनेत ऑक्टोबर 2022 पर्यंत फेरस नसलेल्या धातूसाठी टक्केवारी बदलली असली तरीही.

सध्या, किंमतीमध्ये ऑक्टोबरमध्ये तळापासून 5-10% ने किंचित सुधारणा केली आहे; तथापि, जागतिक आर्थिक दृष्टीकोनाविषयी निरंतर अनिश्चितता विशेषत: चीनमधील Covid प्रकरणांमध्ये वाढ झाल्यामुळे, पुरवठा मर्यादेशिवाय धातूच्या किंमती श्रेणीबद्ध राहण्याची अपेक्षा आहे.

मूलभूत धातूचा जागतिक वापर अनेक लॉकडाउन आणि त्याच्या हाऊसिंग क्षेत्राच्या कमकुवत कामगिरी दरम्यान चीनच्या लॅकलस्टर कामगिरीमुळे 2022 मध्ये कॅलेंडर वर्ष म्हणून कमकुवत राहिल्याचा अंदाज आहे. चीनच्या बाहेर आर्थिक मंदीच्या अपेक्षित भीतीमुळे वाढत्या महागाईशी लढण्यासाठी मुख्य जगभरातील अर्थव्यवस्थांमध्ये आर्थिक धोरणामुळे कठीण होत असल्याने चीनच्या बाहेरील भावनाही अवलंबून राहिल्या आहेत.

या वर्षी, विशेषत: युरोपमध्ये, मागणीची वाढ कमी जोखीमसह मध्यम राहण्याची अपेक्षा आहे. मागणी मंदगतीमुळे धातूची शिल्लक मर्यादेपर्यंत सहज झाली, परंतु पुरवठा-बाजूच्या मर्यादेमुळे गेल्या वर्षी धातूची शिल्लक कठीण ठेवली. या वर्षीही सुरू ठेवण्याची अपेक्षा आहे.

युरोपमधील उच्च ऊर्जा किंमतीमुळे ॲल्युमिनियम पुरवठ्याच्या महाद्वीपामध्ये जवळपास 1 mmt किंवा 10-15% क्षमता कमी झाली आहे, आगामी तिमाहीत आणण्याच्या जोखीम आहे आणि आणखी 1-1.5 mmt आहे.

त्याचप्रमाणे, झिंकसाठी, पुरवठा कपात युरोपमधील उत्पादनावर परिणाम करेल. पेरूमधील भू-राजकीय समस्यांमुळे तांब्याच्या पुरवठ्यावर परिणाम होतो, परिणामी कमतरता.

दरम्यान, नूतनीकरणीय आणि इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्रातील मागणीशिवाय पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी सरकारला प्रोत्साहन दिल्यास देशांतर्गत मागणीची वाढ 7-10% मध्ये अनुकूल राहील अशी अपेक्षा आहे.