रेलवे स्टॉक फिर से क्यों चल रहे हैं: क्या यह अवसर बनेगा?

इन्वेस्टर एक बार फिर रेलवे स्टॉक के लिए उत्साह दिखा रहे हैं, जिनमें जुपिटर वैगन, IRFC, टेकमाको रेल, टीटागढ़ रेल सिस्टम, और रेल कॉर्पोरेशन जैसे प्रमुख नाम हैं, जो पिछले महीने में 15-26% की तीव्र रीबाउंड देख रहे हैं. यह रिन्यू किया गया ब्याज जुलाई-अक्टूबर सुधार के बाद आता है, जिसने इन स्टॉक में 10-34% की गिरावट देखी . यह टर्नअराउंड सरकारी खर्च में वृद्धि, स्टॉल्ड परियोजनाओं के क्लियरिंग और केंद्रीय बजट के आसपास की उम्मीद की अपेक्षाओं द्वारा संचालित किया जा रहा है. हालांकि, आशावाद के बावजूद, कुछ विश्लेषक सावधान रहते हैं, चेतावनी देते हैं कि इस क्षेत्र में निरंतर वृद्धि बाजार की अपेक्षाओं को पूरा करने वाले सरकारी कार्यों पर निर्भर करती है.

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रेलवे सेक्टर में जुलाई और अक्टूबर के बीच एक महत्वपूर्ण सुधार हुआ, जिसमें जूपिटर वैगन, आईआरएफसी, टेक्समाको रेल, टीटागढ़ रेल सिस्टम और रेलटेल कॉर्प जैसे स्टॉक दो वर्ष की रैली के बाद बढ़े हुए मूल्यांकन के कारण बहुत कम हो गए हैं. हालांकि, इस पुलबैक ने मजबूत रिकवरी के लिए चरण निर्धारित किया है. पिछले महीने में, ये स्टॉक 15% से 26% के बीच बढ़ गए हैं, जो कई प्रमुख कारकों से प्रेरित हैं.

सामान्य और राज्य चुनाव अब हमारे पीछे हैं, और निवेशक बुनियादी ढांचे पर नए सरकारी खर्च के बारे में आशावादी हैं. नवंबर में ₹ 7,927 करोड़ की पूंजीगत लागत के साथ तीन प्रमुख रेलवे प्रोजेक्ट के हाल ही में अप्रूवल ने इस भावना को और मजबूत बना दिया है. ये प्रोजेक्ट्स पीएम-गति शक्ति नेशनल मास्टर प्लान के साथ मेल खाती हैं, जिसका उद्देश्य मल्टीमोडल कनेक्टिविटी को बढ़ाना है, जिसने सेक्टर के दीर्घकालिक विकास में आत्मविश्वास को बढ़ावा दिया है.

सिद्धार्थ खेमका के अनुसार, अनुसंधान प्रमुख मोतिलाल ओस्वाल फाईनेन्शियल सर्विसेस लिमिटेड, कारकों के इस कॉम्बिनेशन ने रेलवे स्टॉक को दोबारा आकर्षक बना दिया है. उन्होंने ध्यान दिया कि फाइनेंशियल वर्ष 25 के पहले छमाही में सरकारी खर्च धीमा था, लेकिन अपेक्षाएं अधिक हैं कि यह दूसरी छमाही में गति इकट्ठा करेगा. केंद्रीय बजट में अनुकूल घोषणाओं की आशा के साथ-साथ खर्च में इस उम्मीद ने रेलवे स्टॉक में रुचि को कम किया है.

इस वर्ष की शुरुआत में सुधार ने मूल्यांकन को और अधिक उचित बना दिया है. जुलाई-अक्टूबर के दौरान 10-34% की तीव्र गिरावट ने ओवरहीट वैल्यूएशन को ठंडा करने में मदद की, जिससे इन स्टॉक को ग्रोथ के अवसरों की तलाश करने वाले इन्वेस्टर के लिए अधिक आकर्षक बनाया गया है. इस आवश्यक समायोजन ने कई निवेशकों के लिए एक नया प्रवेश बिंदु प्रदान किया है, जो वर्तमान रैली को चला रहा है.

निष्कर्ष: आगे की ओर से एक अभूतपूर्व सड़क

हालांकि रेलवे स्टॉक के बारे में महत्वपूर्ण आशावाद है, सिद्धार्थ खेमका जोर देता है कि इस क्षेत्र में गति बनाए रखने के लिए वास्तविक सरकारी कार्यों को बाजार की अपेक्षाओं के अनुरूप होना चाहिए. इस रैली को बनाए रखने में खर्च बढ़ना, नई परियोजनाओं का निष्पादन और पॉलिसी सहायता महत्वपूर्ण होगी. सरकारी पहलों के बिना, वर्तमान उत्साह बढ़ सकता है, जिससे निवेशकों के लिए संभावित निराशा हो सकती है.