जुलाई 2022 के लिए ऑटो नंबर पर कितनी बड़ी कहानी है?

जुलाई 2022 के महीने के लिए सोमवार 01 अगस्त को ऑटो सेल्स से पहली मैक्रो पिक्चर की घोषणा की गई है. जुलाई 2022 के महीने के लिए वर्ष के आधार पर 324,650 यूनिट तक कुल ऑटो नंबर को 15% तक बढ़ाने के लिए प्रबंधित महीने में नए लॉन्च. बेशक, हम यहां यात्री वाहन (पीवी) सेगमेंट के बारे में बात कर रहे हैं. जून 2022 के महीने की तुलना में मासिक संख्या अनुक्रमिक आधार पर भी अधिक थी, जिसमें 6% की मजबूत वृद्धि दर्शाई गई थी. जुलाई 2022 के लिए ऑटो नंबर कैसे पैन आउट हुए, इसकी एक तेज़ टैबुलर कहानी यहां दी गई है.

डेटा स्रोत: सियाम

याद रखें कि उपरोक्त नंबर को होलसेल नंबर कहा जाता है. वे ऑटोमोबाइल के निर्माताओं द्वारा होलसेलर को किए गए डिस्पैच को दर्शाते हैं. रिटेल भूख FADA (ऑटोमोबाइल डीलर एसोसिएशन फेडरेशन) द्वारा कैप्चर की जाती है, जो सरकार के वाहन पोर्टल पर वाहनों के रिटेल लेवल रजिस्ट्रेशन को देखता है. हालांकि, होलसेल नंबर इस आत्मविश्वास का एक अच्छा बैरोमीटर है कि ऑटो निर्माता उत्पादन को बढ़ाने में प्रभावित होते हैं, जो मांग का कार्य है.

विशिष्ट ऑटो नंबर में जाने से पहले, ऑटो आउटपुट में शार्प टर्नअराउंड का कारण क्या है इस पर एक तेज़ नज़र डालें. कई कारण हैं. सबसे पहले, इनपुट (विशेष रूप से इस्पात) की कीमत में तीव्र गिरावट के साथ, ऑटो कंपनियां अपने मार्जिन पर कम दबाव महसूस कर रही हैं. हाल ही के मार्केट इनपुट से पता चला है कि ग्रामीण सेल्स ने फिर से पिक-अप किया है और यह पीवी के एंट्री लेवल के पक्ष में काम कर रहा है. सबसे अधिक, ऑटो सेक्टर के लिए बड़ी पट्टी की माइक्रोचिप्स की कमी को कम कर दिया गया है, अगर पूरी तरह से खत्म नहीं किया गया है.

जुलाई 2022 में बिग कार कंपनियों ने कैसे किया?

फर्स्ट द मैक्रो पिक्चर. टाटा मोटर्स हुंडई के करीब टैंटलाइज कर रहा है और किया मोटर्स महिंद्रा और महिंद्रा के करीब आ रहा है. PV सेगमेंट में लीडर, मारुति सुज़ुकी सहित, ये पांच ऑटो मैन्युफैक्चरर ऑटो नंबर के मामले में बड़ी लीग का प्रतिनिधित्व करते हैं. yoy के आधार पर, शीर्ष पांच ऑटो मेकर ने केवल Kia के साथ सकारात्मक विकास को देखा और जुन 2022 की तुलना में आउटपुट गिर रहा है. टॉप फाइव प्लेयर्स, टाटा मोटर्स, महिंद्रा और महिंद्रा और किया मोटर्स ने योय के आधार पर डिस्पैच में वास्तव में मजबूत विकास दिखाया है.

विशिष्ट मामलों में, मारुति ने जुलाई में 129,802 वाहनों को बेचा, जून 2022 से अधिक 15% की तेजी से वृद्धि. ऑल्टो, एस-प्रेसो, बेलेनो, डीजायर, इग्निस और स्विफ्ट जैसे मॉडल से नंबर की बूस्ट आई. हालांकि, Ciaz, Brezza, Ertiga और S-Cross ने संख्याओं पर दबाव देखा. हुंडई इंडिया के मामले में, कंपनी ने महीने में 50,000 यूनिट पार करने का प्रबंध किया. अब तक, मारुति और हुंडई थोक विक्रेताओं को वाहनों के मासिक डिस्पैच के संदर्भ में शीर्ष दो रहते हैं.

टाटा मोटर्स ने जुलाई में 47,506 यूनिट भेजे हुए देखे, जो केवल हुंडई भारत में गिर रहे हैं. नेक्सोन ईवी, एल्ट्रोज़, पंच, सफारी और हैरियर वाले इसकी नई वाहन रेंज ने टाटा मोटर को कई लोगों के लिए पसंदीदा विकल्प बनाया है. इसने 57% वर्ष की मजबूत वृद्धि दिखाई. एम एंड एम ने थार, एक्सयूवी300 और एक्सयूवी700 जैसे लोकप्रिय ऑफर की मजबूत मांग भी देखी. आने वाले महीनों में 18,000 स्कॉर्पियो-एन की रिकॉर्ड बुकिंग M&M के लिए नंबर बढ़ाने की संभावना है. यह अभी भी भारत में रग्ड टेरेन कारों पर प्रभाव डालता है और लगभग पर्यायनाम बन गया है.

डिस्पैच नंबर के मामले में जुलाई 2022 की अन्य बड़ी कहानियां Kia मोटर और टोयोटा किरलोस्कर थीं, जिसमें क्रमशः 47% और 50% की yoy वृद्धि की सूचना दी गई थी. टोयोटा किरलोस्कर के लिए, जुलाई 2022 डिस्पैच भारत में संचालन शुरू होने के बाद से सबसे अधिक थे. विश्लेषक का अनुमान यह है कि मांग और बिक्री को चलाने के लिए आगे बढ़ना, कॉम्पैक्ट एसयूवी और मिड-एसयूवी सेगमेंट. यह मारुति के कानों के लिए संगीत होना चाहिए, क्योंकि यह वह सेगमेंट है जो उन्होंने जुलाई 2022 के महीने में रखा था.