फ्रैंकलिन इंडिया लॉन्ग ड्यूरेशन फंड डायरेक्ट(G): NFO विवरण
नया प्रोडक्ट सेगमेंट दर्ज करने के बाद यह टायर कंपनी स्टॉक 3% तक बढ़ गई है
अंतिम अपडेट: 11 दिसंबर 2022 - 12:50 pm
अपोलो टायर अपोलो एंडटफ माइनिंग और अपोलो टेरा MT लॉन्च करने पर स्पीड.
अपोलो टायर वर्तमान में रु. 277.75 में ट्रेडिंग कर रहे हैं, अपने पिछले BSE से रु. 270.75 के करीब 3% तक. स्टॉक रु. 270.05 में ट्रेडिंग शुरू हो गया और उसके बाद से क्रमशः रु. 278.20 और रु. 268.15 की कम सीमा तक पहुंच गई है. अब तक, एक्सचेंज पर 131429 शेयर एक्सचेंज किए गए हैं.
रु. 1 के फेस वैल्यू वाला BSE ग्रुप 'A' स्टॉक सितंबर 16, 2022 को 52-सप्ताह में अधिक रु. 303.40 तक पहुंचा और मार्च 7, 2022 को 52-सप्ताह की कम राशि रु. 165.40 तक पहुंच गया. स्क्रिप का एक सप्ताह का हाई और लो क्रमशः ₹ 282.90 और ₹ 267.35 था. कंपनी की वर्तमान बाजार पूंजीकरण ₹17633.58 है करोड़. प्रमोटरों ने कंपनी का 37.34% नियंत्रित किया, जबकि संस्थानों और गैर-संस्थानों ने क्रमशः 39.74% और 22.91% का आयोजन किया.
अपोलो टायर्स ने भारत में अपने खनन प्रस्ताव को फिर से डिज़ाइन किया है. अपोलो एंडटफ माइनिंग, एक विशेष माइनिंग रेडियल टायर, और अपोलो टेरा एमटी, एक बायस टायर, कंपनी द्वारा शुरू किया गया है.
कस्टमर डाउनटाइम को कम करके और बचत बढ़ाकर अपोलो एंडटफ माइनिंग की असाधारण परफॉर्मेंस क्वालिटी का लाभ उठाते हैं. अपोलो एंडटफ माइनिंग में बेहतरीन लंबे समय, पंक्चर रेजिस्टेंस, अधिक अप्टाइम और सबसे मजबूत मामले के कारण 40% से अधिक का CPKM लाभ है, जो कई रिट्रीड की अनुमति देता है. ये टायर खनन एप्लीकेशन के लिए सबसे उपयुक्त हैं, जिनमें अत्यधिक कठोर भूप्रदेश का संपर्क कम होता है.
अपोलो टेरा एमटी माइनिंग में इस्तेमाल किए जाने वाले कमर्शियल ट्रकों के लिए एक बायस टायर है. निर्माता ने इन टायरों को केसिंग ड्यूरेबिलिटी के बारे में उपभोक्ता फीडबैक के आधार पर बनाया. अपोलो टेरा एमटी पंक्चर रेजिस्टेंस, चिपिंग और चंकिंग के प्रतिरोध, प्रारंभिक ट्रेड माइलेज (आईटीएम) में वृद्धि और बेस्ट-इन-क्लास रिट्रीडेबिलिटी प्रदान करता है.
अपोलो टायर भारत में एक महत्वपूर्ण टायर उत्पादक है, जिसमें ऑटोमोबाइल, एसयूवी, लॉरी और बस के लिए ट्यूबलेस और ट्यूब-टाइप टायर शामिल हैं.
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