टाटा ग्रुप विस्तारा और एयर इंडिया को मर्ज करने के बारे में सिंगापुर एयरलाइन्स के साथ बातचीत कर रहे हैं

यह हमेशा होने जा रहा था. अगर उन्होंने एयर इंडिया, विस्तारा और एयर एशिया में अपने हितों को एक ही इकाई में मिलाया तो टाटा एयर इंडिया के टेकओवर से बहुत लाभ होगा. जिसने उन्हें भारतीय विमानन बाजार में लगभग 25% का बाजार हिस्सा दिया होता. यह अभी भी इंडिगो के आधे से कम मार्केट शेयर है, लेकिन टाटा को अपने पैसे के लिए इंडिगो देने का सबसे अच्छा मौका होगा. अब यह लगभग सरकारी है कि विस्तारा और एयर इंडिया को जोड़ा जाएगा. हालांकि, पूरे मामले का मूट पॉइंट यह है कि सिंगापुर एयरलाइन्स भी विस्तारा में एक स्टेकहोल्डर है. अब एक समाधान प्रतीत होता है. 

आने वाली नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, टाटा ग्रुप और सिंगापुर एयरलाइन एयरलाइन एयरलाइन एयरलाइन बिज़नेस को एक नए संयुक्त उद्यम के तहत हाउस करने की योजना बना रहे हैं. यह स्पष्ट नहीं है कि सिंगापुर एयरलाइन्स के पास एयर इंडिया में भी हिस्सा होगा, लेकिन यह ऐसा लगता है, हालांकि कंपनी ने कोई भी प्रकार का कन्फर्मेशन नहीं दिया है. यह योजना यह है कि टाटा के पास लगभग 75% का बहुमत होगा और सिंगापुर एयरलाइन संयुक्त उद्यम में लगभग 25% का अल्पसंख्यक हिस्सा होगा. विस्तारा वर्तमान में जॉइंट वेंचर टाटा सिया एयरलाइंस लिमिटेड के माध्यम से संचालित है.

जबकि दोनों पक्ष भारतीय विमानन बाजार में पर्याप्त हिस्से में रुचि रखते हैं, टाटा और सिंगापुर एयरलाइन के बीच संयुक्त उद्यम भारत में अपनी उपस्थिति को व्यापक बनाने के लिए तैयार है. यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि कॉर्पोरेट संरचना क्या उभरेगी, हालांकि यह स्पष्ट है कि जेवी, अगर यह होता है, तो सिंगापुर एयरलाइन्स के स्वामित्व वाले टाटा और अल्पसंख्यक के स्वामित्व में बहुमत होगी. टाटा अपने ग्रुप स्ट्रीमलाइनिंग के हिस्से के रूप में भी विलयन की तलाश कर रहे हैं जहां यह सूचीबद्ध कंपनियों की संख्या को कम कर रहा है और इसी तरह की व्यवसाय वाली कंपनियों को जोड़ रहा है ताकि वैश्विक स्तर और सौदेबाजी शक्ति हो.

आज तक, एयर इंडिया और विस्तारा का संयुक्त मूल्यांकन लगभग ₹30,000 करोड़ है, इसलिए अगर सिंगापुर एयरलाइन्स को लगभग ₹7,000 करोड़ का हिस्सा मिलता है, तो यह संयुक्त उद्यम में 25% शेयर में अनुवाद करेगा. अगर आप पूरे ग्रुप एयरलाइन बिज़नेस में विस्तारा जेवी में अपना मौजूदा हिस्सा बहाल करते हैं, तो यही लगातार एसआईए का हिस्सा होगा. एयर इंडिया के लिए, यह मर्जर अपने एविएशन बिज़नेस बैलेंस शीट को समेकित करने के साधन प्रदान करेगा. सिंगापुर एयरलाइन्स के लिए, यह मर्जर विशाल और आकर्षक भारतीय बाजार तथा वैश्विक स्तर पर दर्जनों नए स्लॉट तक पहुंच प्रदान करेगा, जो पहले से ही एयर इंडिया के नियंत्रण में हैं.

समय के लिए, दोनों पक्ष रिकॉर्ड पर कुछ भी बोलने के बारे में कैगी रहे हैं, लेकिन जैसा कि रिपोर्ट सुझाते हैं, यह हमेशा एक ऐसा सौदा था जो होने की प्रतीक्षा कर रहा था. यह पुनः एकत्र किया जा सकता है कि अक्टूबर 2021 में, टाटा संस ने एयर इंडिया को रु. 18,000 करोड़ के लिए प्राप्त किया था और फिर से एयर इंडिया में नए फंड और कैपिटल बफर लगाए हैं, जिससे यह एक प्रतिस्पर्धी और विश्व स्तरीय एयरलाइन बन गया है. टाटा अधिक कुशल तरीके से एसेट पसीने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं और ऑपरेशनल दक्षताओं में सुधार करने पर भी ध्यान केंद्रित कर रहे हैं. यह अनुमानित है कि अगर आप लोन के लिए कारक हैं, तो भी एयर इंडिया का मूल्यांकन पिछले 9 महीनों में 20% तक बढ़ गया है. 

टाटा संस और सिंगापुर एयरलाइन्स के बीच 51:49 संयुक्त उद्यम विस्तारा ने भारत में सबसे पसंदीदा फुल सर्विस एयरलाइन के रूप में उभरा है. यह दोनों पैरेंट कंपनियों से नियमित पूंजी इन्फ्यूजन भी प्राप्त कर रहा है. अब ऐसा लगता है कि टाटा संस्थाएं अपने एविएशन वेंचर को बफर करने के लिए आखिरकार एक साथ आ सकती हैं. सिंगापुर एयरलाइन्स का इक्विटी और सर्विस सपोर्ट केक पर आइसिंग होगा.