चिप की कमी: क्या भारत मल्टी-बिलियन-डॉलर के अवसर पर टैप कर सकता है?

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अंतिम अपडेट: 17 सितंबर 2021 - 08:26 pm

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हर प्रतिकूलता में, एक अवसर है. और भारत एक पर बैठ सकता है कि अक्षर में अरबों डॉलर की कीमत है.

चूंकि दुनिया एक तीव्र सेमीकंडक्टर की कमी के साथ आती है, भारत एक अभूतपूर्व अवसर के कस्प पर हो सकता है - केवल अगर वह इसे हासिल कर सकता है. 

इस कमी से दुनिया को सेमीकंडक्टर चिप्स से बाहर चल रहा है जो स्मार्टफोन, टैबलेट, कंप्यूटर और गेमिंग डिवाइस से लेकर हमारे ऑटोमोबाइल, ट्रेन और हवाई जहाजों तक भी हमारे सभी इलेक्ट्रॉनिक प्रोडक्ट को बिजली देता है.

ट्रेड वॉर्स, एक सूखा और एक आग

यह कमी पहले कोरोनावायरस महामारी के कारण हुई थी और फिर एशियाई राष्ट्र की सबसे बड़ी चिपमेकर चीन की सेमीकंडक्टर मैन्युफैक्चरिंग इंटरनेशनल कॉर्प पर प्रतिबंध लगाने के बाद एक सप्लाई चेन में विघटन हुआ. इससे हमें अन्य देशों में निर्माताओं से संपर्क करने के लिए कंपनियों को सिलिकॉन चिप, अन्य क्षेत्रों से कंपनियों को ब्लॉक करने के लिए प्रोम्प्ट किया गया. 

ताइवान में सूखा और जापान के एक प्रमुख चिप निर्माण संयंत्र में आग, रेनेसास इलेक्ट्रॉनिक्स नका फैक्टरी ने बाजार से अधिक क्षमता हासिल की और आपूर्ति की कमी को और भी खराब कर दिया.

यह सुनिश्चित करने के लिए, दुनिया 2020 में कोरोनावायरस महामारी के हिट से पहले भी सेमीकंडक्टर चिप की कमी देख रही थी. लेकिन चूंकि अर्थव्यवस्था ने वैश्विक लॉकडाउन के समय बंद करना शुरू कर दिया, चिप निर्माताओं ने उत्पादन पर वापस काटना शुरू कर दिया और मांग में गिरावट की प्रतीक्षा की. 

हालांकि, जब लोग दूरस्थ कार्य करने और घर पर रहने के लिए लेपटॉप, कंप्यूटर, टीवी, गेमिंग कंसोल, स्मार्टफोन और अन्य इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस का ऑर्डर शुरू करते हैं और खुद को मनोरंजन करने के लिए करते हैं.

चिप्स की इस मांग को बढ़ावा दिया गया है, जिससे विश्वव्यापी अर्धचालक बाजार अब इस वर्ष और अगले दो अंकों में बढ़ने का अनुमान है.

मांग सर्ज

विश्व अर्धचालक व्यापार सांख्यिकी (डब्ल्यूएसटी) के अनुसार वैश्विक अर्धचालक बाजार 2021 में 25.1% बढ़कर $551 बिलियन तक बढ़ने का अनुमान है, जो 2020 में 6.8% विस्तार से त्वरित होता है. WST के अनुसार, सेमीकंडक्टर प्रोडक्ट कंपनियों के नॉन-प्रॉफिट ग्रुप के मार्केट $606 बिलियन तक पहुंचने के साथ 2022 में ग्रोथ आसानी से 10.1% हो जाएगा.

In 2021, all geographical regions are likely to show a double-digit growth. The Asia-Pacific region is expected to grow 27.2%, followed by Europe (26.4%), the Americas (21.5%) and Japan (17.7%), the WSTS forecasts.

फ्लिप साइड पर, उच्च मांग ने चिप्स की कमी को और अधिक बढ़ा दिया है और अग्रणी चिपमेकर पर दबाव डाल दिया है.

दुनिया के आधे से अधिक सेमीकंडक्टरों की आपूर्ति केवल एक कंपनी द्वारा की जाती है - ताइवान सेमीकंडक्टर मैन्युफैक्चरिंग कं (टीएसएमसी), जिसकी सुविधाएं द्वीप पर गंभीर सूखा से प्रभावित हुई हैं. टीएसएमसी न केवल जापान के सोनी और यूएस आधारित ऐपल आईएनसी जैसे इलेक्ट्रॉनिक्स विशाल व्यक्तियों को आपूर्ति करता है बल्कि इंटेल के लिए भी विश्व की सबसे बड़ी सेमीकंडक्टर कंपनी.

ऑटोमेकर बड़े हिट लेते हैं

चिप की कमी ने कई उद्योगों में विनिर्माण को मारा है जो इलेक्ट्रॉनिक घटकों का उपयोग करते हैं. बिन्दु में एक मामला वैश्विक ऑटो उद्योग है, जिसे उत्पादन पर कटौती करने के लिए बाध्य किया गया है. भारत में भी, कई ऑटोमेकरों को अगस्त में उत्पादन लाइनों को कम करना पड़ा.   

देश के सबसे बड़े कारमेकर मारुति सुजुकी इंडिया ने पिछले महीने में 162,462 यूनिट से 130,699 यूनिट पर कुल बिक्री में 19% गिरावट की रिपोर्ट की थी, जिससे कम उत्पादन करने के लिए भाग में धन्यवाद.

बिज़नेस स्टैंडर्ड समाचारपत्र ने हाल ही के रिपोर्ट में कहा कि मारूति ने बॉश के बाद इस महीने के उत्पादन में 60% तक कटौती की है - इसके सबसे बड़े चिप सप्लायर में से एक - मलेशिया में इसकी फैक्टरी बंद कर दी है.

गुड़गांव-मुख्यालय मारूति एकमात्र कारमेकर नहीं है जिसे एक स्टीप प्रोडक्शन कट लेना पड़ा है. महिंद्रा और महिंद्रा और बजाज ऑटो ने जुलाई की तुलना में अगस्त बिक्री में क्रमशः 23% से अधिक और 8% की बूंद रिपोर्ट की. टोयोटा ने लगभग 2% गिरने की रिपोर्ट की. समाचार रिपोर्ट यह भी कहते हैं कि आने वाले फेस्टिवल सीजन के दौरान कार की बिक्री 30% तक कम हो सकती है, जो आमतौर पर अधिकांश डीलरशिप के लिए वार्षिक बिक्री का एक तिहाई हिस्सा होता है. 

सेमीकंडक्टर की कमी का मतलब यह हो सकता है कि डीलरशिप इस बार दिवाली-नवरात्रि मौसम के दौरान अधिकतम 30-दिन की इन्वेंटरी पर विचार करेगी, जैसा कि आमतौर पर 45-60 दिनों के खिलाफ.

आइचर मैनेजिंग डायरेक्टर सिद्धार्थ लाल ने कहा है कि चिप की कमी को चल रही तिमाही के लिए कंपनी के आइकॉनिक रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिलों के लिए उत्पादन को नुकसान पहुंचाने की संभावना है, और संभवतः शेष वर्ष के माध्यम से भी.

भारतीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं, उद्योग लॉबी समूह ने विदेश मंत्रालय से हस्तक्षेप करने के लिए कहा है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जब सेमीकंडक्टर संयंत्र पुनः खुले हों, भारतीय निर्माताओं को प्राथमिकता दी जाए. 

जियो फोन नेक्स्ट लांच में देरी

ऑटोमेकर केवल चिप की कमी का सामना करने वाले ही नहीं हैं. मोबाइल हैंडसेट निर्माता प्राप्त करने के अंत में भी रहे हैं. उदाहरण के लिए, बिलियनेयर मुकेश अंबानी के रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड को कमी के कारण अपने बहुत प्रतीक्षित जियो फोन अगले स्मार्टफोन के लॉन्च को हटाना पड़ा है.

भारत में अभी तक सबसे सस्ता 4G सक्षम डिवाइस के रूप में स्पर्श किया गया नया स्मार्टफोन, गणेश चतुर्थी पर पिछले सप्ताह लॉन्च करने के लिए सेट किया गया था. हालांकि, चिप की उपलब्धता की कमी के कारण, कंपनी को अक्टूबर में दिवाली द्वारा इसे पेश करना पड़ा. अन्य हैंडसेट निर्माताओं को भी मांग पूरी करने के लिए बहुत दबाव में रखा गया है.   

तो, भारत इसके बारे में क्या कर सकता है?

विशेषज्ञ कहते हैं कि भारत को अपना चिप रिसर्च और डेवलपमेंट सिस्टम और इंडस्ट्री विकसित करने की आवश्यकता है. जबकि भारत ने 2019 में इलेक्ट्रॉनिक्स पर एक राष्ट्रीय नीति का अनावरण किया, तब से इकोसिस्टम विकसित करने के तरीके से कुछ नहीं हुआ है. ताइवान जैसे देशों में भी, टीएसएमसी जैसी कंपनियों ने केवल कई वर्षों से सरकार की सहायता से ही बढ़ गई है.

कहने के बाद, यह ऐसा नहीं है मानो अब तक कुछ नहीं किया गया है. भारत सरकार के प्रमुख वैज्ञानिक सलाहकार के कार्यालय में मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी आईआईटी बॉम्बे प्रोफेसर उदयन गांगुली और मुदित नारायण, कहते हैं कि सरकार ने इस दिशा में कई कदम उठाए हैं. 

समाचार वेबसाइट ब्लूमबर्ग क्विंट के एक टुकड़े में, देश का आईटी मंत्रालय भारत में चिप्स बनाने के लिए ग्लोबल कंपनियों को आकर्षित करना चाहता है. इसके अलावा, वे कहते हैं कि हाल ही में सरकारी अध्ययन से पता चला है कि देश में एक आर एंड डी इकोसिस्टम विकसित करने के लिए भारत में मानव संसाधनों का प्रभावी लाभ उठाया जा सकता है. 

In the Union budget of 2017-18, the Indian government had upped the allocation for incentive schemes like the Modified Special Incentive Package Scheme (M-SPIS) as well as Electronic Development Fund (EDF) to Rs 745 crore, in a bid to help spur semiconductor manufacturing in the country. Later, the union cabinet amended the M-SIPS, increasing its allocation further to Rs 10,000 crore.

इसके अलावा, इसने दिल्ली विश्वविद्यालय में 50 प्रारंभिक चरण के स्टार्टअप को इनक्यूबेट करने के लिए एक इलेक्ट्रोप्रेन्योर पार्क भी स्थापित किया है. 

वित्त मंत्री निर्मला सीतारामन ने पिछले महीने कहा कि भारतीय उद्योग को अर्धचालक विनिर्माण व्यवसाय में निवेश करना चाहिए. तो, क्या कोई भारतीय कंपनियां सेमीकंडक्टर उद्योग में प्रवेश करना चाहती हैं?

एक के लिए, टाटा ने कहा है कि वे करना चाहते हैं. टाटा ग्रुप के चेयरमैन एन. चंद्रशेखरण ने पिछले महीने कहा कि कंग्लोमरेट सेमीकंडक्टर मैन्युफैक्चरिंग इंडस्ट्री को देख रहा है और पहले से ही ऐसा करने के लिए एक बिज़नेस स्थापित कर चुका है.

टाटा ग्रुप आशा करता है कि चीन और ताईवान पर अत्यधिक निर्भरता आने वाले वर्षों में समाप्त हो जाएगी, क्योंकि अन्य देश आत्मनिर्भर बन जाते हैं और विनिर्माण सुविधाएं स्थापित करते हैं. 

तथापि, अर्धचालक सुविधा स्थापित करना महंगा है. सेमीकंडक्टर वेफर फैब्रिकेशन सुविधा स्थापित करने में $3 बिलियन से $6 बिलियन तक का समय लग सकता है. क्या टाटा ग्रुप अग्रणी गति बनाएगा या कोई अन्य कंपनी बढ़ जाएगी? जल्द ही यह कहना है. लेकिन अब कार्य करने का समय है.

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