हुंडई मोटर इंडिया IPO

हुंडई मोटर इंडिया IPO ओपन और क्लोज़ डेट की घोषणा अभी तक की जानी बाकी है. कंपनी हुंडई मोटर ग्रुप का सदस्य है, जो वैश्विक स्तर पर तीसरा सबसे बड़ा ऑटो ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर (OEM) है.

IPO में शेयर एग्रीगेट करने की एक नई समस्या शामिल है, अभी तक घोषित नहीं की जानी है. कीमत सीमा और लॉट आकार की घोषणा अभी तक की जानी बाकी है. 

आवंटन अभी तक निर्धारित किया जाना बाकी है. यह एनएसई एसएमई पर सार्वजनिक रूप से जाएगा, जिसकी अस्थायी लिस्टिंग तिथि अभी तक घोषित नहीं की जानी है.

कोटक महिंद्रा कैपिटल कंपनी लिमिटेड, सिटीग्रुप ग्लोबल मार्केट्स इंडिया प्राइवेट लिमिटेड, एचएसबीसी सिक्योरिटीज़ एंड कैपिटल मार्केट्स (इंडिया) प्राइवेट लिमिटेड, जे.पी. मोर्गन इंडिया प्राइवेट लिमिटेड और मोर्गन स्टेनली इंडिया कंपनी प्राइवेट लिमिटेड बुक-रनिंग लीड मैनेजर हैं, जबकि केफिन टेक्नोलॉजीज लिमिटेड रजिस्ट्रार है. 
 

कंपनी को ऑफर से कोई आय प्राप्त नहीं होगी. इसके बजाय, सभी आय, ऑफर के हिस्से के रूप में प्रत्येक बिक्री करने वाले शेयरधारक बेचने वाले प्रस्तावित शेयरों की संख्या के अनुसार आवंटित बिक्री शेयरधारकों के पास जाएंगे.

हुंडई मोटर इंडिया हुंडई मोटर ग्रुप का एक सदस्य है, जो साई2023 में यात्री कार की बिक्री पर आधारित वैश्विक स्तर पर तीसरा सबसे बड़ा ऑटो ओरिजिनल उपकरण निर्माता (ओईएम) है. 

घरेलू बिक्री वॉल्यूम के अनुसार, वे भारतीय यात्री वाहन उद्योग में राजकोषीय 2009 से दूसरी सबसे बड़ी कार OEM रहे हैं. उनके पास कटिंग-एज, फीचर-रिच, डिपेंडेबल और टेक्नोलॉजिकल रूप से एडवांस्ड फोर-व्हीलर पैसेंजर कार का उत्पादन और मार्केटिंग का अनुभव है. 

उनकी 13 मॉडल की रेंज, जो सेडान, हैचबैक, एसयूवी और बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) सहित कई यात्री कार क्लास और बॉडी स्टाइल को फैलाती है, इसके उदाहरण के रूप में कार्य करती है.

इसके अलावा, वे इंजन और गियरबॉक्स भाग उत्पन्न करते हैं. क्रिसिल रिपोर्ट के अनुसार, वे यात्री कारों के भारत के शीर्ष निर्यातक भी थे, जिन्होंने राजकोषीय 2005 से राजकोषीय 2024 के पहले ग्यारह महीनों तक सबसे अधिक समग्र परिवहन किया था.

उन्होंने सामूहिक रूप से भारत में 12 मिलियन यात्री कारों और 1998 से मार्च 31, 2024 तक के निर्यात के माध्यम से बेच दिए हैं. 

पीयर्स

● इनोवेटर्स फेसाड सिस्टम लिमिटेड