इस अंडररेटेड फंड ने पिछले एक वर्ष में 33% रिटर्न जनरेट किए
अंतिम अपडेट: 9 दिसंबर 2022 - 11:06 am
पिछले एक वर्ष में, इक्विटी म्यूचुअल फंड द्वारा जनरेट किया गया औसत रिटर्न 5.4% था. फिर भी यह अंडररेटेड स्कीम जनरेटेड रिटर्न ऑफ 33%. अधिक जानने के लिए पढ़ें.
निफ्टी 500 इंडेक्स ने पिछले वर्ष में 4.9% का रिटर्न जनरेट किया, जबकि इक्विटी म्यूचुअल फंड (सेक्टोरल और थीमेटिक फंड सहित, लेकिन एक्सचेंज-ट्रेडेड फंड को छोड़कर) का औसत रिटर्न 5.4% रहा. इसके अलावा, लगभग 81% फंड निफ्टी 500 इंडेक्स को हराने में सक्षम थे.
और फंड के 81% में से एक, अंडररेटेड फंड में से एक ने सबसे अधिक रिटर्न जनरेट किया. यूटीआई ट्रांसपोर्टेशन और लॉजिस्टिक्स फंड ने पिछले एक वर्ष में 32.57% रिटर्न कर दिया है.
ऐसे ठोस रिटर्न ऑटोमोबाइल और सहायक क्षेत्र में देखे गए रैली का परिणाम था. निफ्टी ओटो इन्डेक्स इन लास्ट वन ईयर रिटर्न 31%. यह इक्विटी फंड कैटेगरी में एकमात्र फंड है जो ऑटो सेक्टर को समर्पित है.
टॉप 10 होल्डिंग्स
यूटीआइ ट्रान्स्पोर्टेशन एन्ड लोजिस्टिक्स फन्ड |
|
कंपनी का नाम |
परिसंपत्तियों का % |
महिंद्रा व महिंद्रा |
14.0 |
मारुती सुजुकी इंडिया |
13.9 |
टाटा मोटर्स |
9.8 |
आयशर मोटर्स |
9.1 |
बजाज ऑटो |
7.7 |
अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन |
6.5 |
Ashok Leyland |
5.2 |
बॉश |
2.4 |
हीरो मोटोकॉर्प |
2.3 |
अपोलो टायर्स |
2.0 |
31 अगस्त, 2022 को |
निफ्टी ऑटो इंडेक्स |
|
कंपनी का नाम |
वजन (%) |
महिंद्रा & महिंद्रा लिमिटेड. |
19.9 |
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड. |
19.2 |
टाटा मोटर्स लिमिटेड. |
13.4 |
बजाज ऑटो लिमिटेड. |
8.5 |
आयशर मोटर्स लिमिटेड. |
7.5 |
हीरो मोटोकॉर्प लिमिटेड. |
5.9 |
ट्यूब इन्वेस्टमेंट ऑफ इंडिया लिमिटेड. |
3.8 |
TVS मोटर कंपनी लिमिटेड. |
3.7 |
अशोक लेलैंड लिमिटेड. |
3.5 |
भारत फोर्ज लिमिटेड. |
3.0 |
31 अगस्त, 2022 को |
जैसा कि ऊपर दिए गए दो टेबल में देखा जा सकता है, यूटीआई ट्रांसपोर्टेशन और लॉजिस्टिक्स फंड और निफ्टी ऑटो इंडेक्स में समान शीर्ष 10 होल्डिंग हैं. एक ऐक्टिव फंड होने के कारण, आवंटन और स्टॉक दोनों के बीच अलग हो सकते हैं. इसके अलावा, यह फंड न केवल ऑटोमोबाइल में इन्वेस्ट करता है, बल्कि लॉजिस्टिक्स कंपनियों में भी इन्वेस्ट करता है.
वर्तमान में, निफ्टी ऑटो इंडेक्स अपने ऑल-टाइम हाई के पास ट्रेडिंग कर रहा है और 13,500 लेवल को समेकित कर रहा है. इसलिए, UTI ट्रांसपोर्टेशन और लॉजिस्टिक्स फंड में अपने इन्वेस्टमेंट की समीक्षा और री-बैलेंस करना समझदारी से परेशानी होती है.
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