જેએસડબ્લ્યુ ગ્રુપ ભારતમાં ઇવી બૅટરી ઉત્પાદન માટે એલજી એનર્જી સોલ્યુશન સાથે વાત કરે છે

ભારતીય સમૂહ જેએસડબ્લ્યુ જૂથ સક્રિય રીતે ભારતમાં બેટરીઓનું ઉત્પાદન કરવા માટે દક્ષિણ કોરિયાના એલજી ઉર્જા સોલ્યુશન (એલજીઇ) સાથે ભાગીદારીની શોધ કરી રહ્યું છે, જે ચર્ચાઓની સીધી જાણકારી સાથેના સ્રોતો મુજબ છે. આ પગલું લોકલ ઇલેક્ટ્રિક વાહન (ઇવી) ઇકોસિસ્ટમ સ્થાપિત કરવા માટે જેએસડબ્લ્યુના મહત્વાકાંક્ષી યોજનાઓ સાથે સંરેખિત કરે છે.

જેએસડબ્લ્યુનો પ્રસ્તાવ

હાલમાં જ જેએસડબ્લ્યુ દક્ષિણ કોરિયામાં વરિષ્ઠ એલજીઇએસ પ્રતિનિધિઓ સાથે વાતચીતમાં શામેલ છે. જેએસડબ્લ્યુ દ્વારા રજૂ કરાયેલ પ્રસ્તાવમાં ભારતની અંદર સંયુક્ત રીતે બેટરી સેલ્સનું ઉત્પાદન શામેલ છે, મુખ્યત્વે ઇવીએસ અને ઉર્જા સંગ્રહ ઉકેલો માટે. જેએસડબ્લ્યુ અને એલજીઇ બંને આ ચાલુ ચર્ચાઓ પર સત્તાવાર ટિપ્પણીઓ પ્રદાન કરવાથી દૂર રહ્યા છે.

લોકલ ઇવી સપ્લાય ચેઇન બનાવવી

JSW એ એકલા LGES માટે તેની ચર્ચાઓને મર્યાદિત નથી. કંપની ચાઇનાના કેટલ અને જાપાનીઝ જાયન્ટ્સ પેનાસોનિક અને તોશિબા સહિત અન્ય પ્રસિદ્ધ બેટરી ઉત્પાદકો સાથે સક્રિયપણે વાતચીતમાં છે. આનો ઉદ્દેશ ઇવી માટે વ્યાપક સ્થાનિક સપ્લાય ચેઇન બનાવવાનો છે, જેમાં ઊર્જા સ્ટોરેજ, મોટર્સ અને બૅટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ જેવા મહત્વપૂર્ણ ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે.

જેએસડબ્લ્યુના મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્યો

જેએસડબ્લ્યુના ઇવી યોજનાઓ વિશે પરિચિત સ્ત્રોત મુજબ, કંપનીનો હેતુ આ દશકના અંત સુધીમાં 20 ગીગાવૉટ-કલાકો (જીડબ્લ્યુએચ) ની ક્ષમતા સાથે બૅટરી ઉત્પાદન સુવિધા સ્થાપિત કરવાનો છે. આને તબક્કાવાર વિસ્તરણ દ્વારા સમજવામાં આવશે, જેમાં પ્રારંભિક તબક્કા બેટરીની ક્ષમતાના 8 જીડબ્લ્યુએચને લક્ષ્યમાં રાખવામાં આવશે.

EV ની તકો શોધી રહ્યા છીએ

જેએસડબ્લ્યુના અધ્યક્ષ, સજ્જન જિંદલએ ઇવી બજારમાં પ્રવેશવા માટે કંપનીની ઉત્સુકતાને જાહેર રીતે વ્યક્ત કરી છે. ચાઇનાના એમજી મોટર સાથેની પ્રારંભિક ચર્ચાઓ રોકવામાં આવી છે, ત્યારે જેએસડબ્લ્યુ ચાઇનીઝ ઑટોમેકર લીપમોટર તરફથી લાઇસન્સિંગ ટેકનોલોજીની સંભાવનાને સક્રિયપણે શોધી રહ્યું છે જેથી ભારતમાં તેના પોતાના બ્રાન્ડના નામ હેઠળ ઇવીએસનું ઉત્પાદન કરી શકાય.

બૅટરી ઉત્પાદકો તરફથી પ્રતિસાદ

પેનાસોનિક અને તોશિબાએ હજી સુધી બેટરી સેલ ઉત્પાદનમાં સંભવિત ભાગીદારી વિશે જેએસડબ્લ્યુ સાથે ચર્ચાઓમાં શામેલ થવા વિશે સત્તાવાર ટિપ્પણીઓ પ્રદાન કરી નથી. તોશિબાએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે તે આ તબક્કે આવા વાતચીતોની પુષ્ટિ કરી શકતી નથી, જ્યારે સીએટીએલ પૂછપરછનો જવાબ આપતું નથી. ટેસ્લા અને જનરલ મોટર્સ જેવા મુખ્ય ઑટોમેકર્સને બેટરી સેલ્સના સપ્લાયર એલજીઈ એનર્જી સોલ્યુશન (એલજીઈએસ) એ વિનંતી કરી છે કે જેએસડબ્લ્યુ ગ્રુપ તેની ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને એનર્જી સ્ટોરેજ માટેની જરૂરિયાતો સંબંધિત વિશિષ્ટ વિગતો શેર કરે છે.

ભારતનું ઇવી માર્કેટ આઉટલુક

ભારતનું EV માર્કેટ વિકાસના તબક્કામાં છે, ટાટા મોટર્સ હાલમાં વેચાણમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે. જો કે, ગયા વર્ષે ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોએ ભારતમાં કુલ કાર વેચાણના 2% કરતાં ઓછા માટે જવાબદાર છે. ઇવી દત્તકને વેગ આપવા માટે, પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીના નેતૃત્વ હેઠળ ભારત સરકાર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના હિસ્સાને 2030 સુધીમાં કુલ વેચાણના 30% સુધી વધારવાનો છે. આ ઉદ્દેશને ટેકો આપવા માટે, સરકાર સ્થાનિક બેટરી અને ઇવી ઘટકના ઉત્પાદન માટે કંપનીઓને નોંધપાત્ર પ્રોત્સાહન આપી રહી છે. વધુમાં, સ્થાનિક ઉત્પાદનમાં રોકાણના બદલે ઇવી માટે આયાત કર ઘટાડવાની યોજના છે.

ટેસ્લાએ ભારતીય બજારમાં રુચિ વ્યક્ત કરી છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને બૅટરીના સ્થાનિક ઉત્પાદન સંબંધિત સરકાર સાથે ચર્ચામાં સંલગ્ન છે.

ભારતમાં એલજીઈએસનું વિસ્તરણ

એલજી ઉર્જા ઉકેલ ભારતમાં તેની હાજરીને વિસ્તૃત કરવા માટે સક્રિય રીતે પ્રયત્ન કરી રહ્યું છે, જે વિશ્વનું ત્રીજું સૌથી મોટું ઑટોમોબાઇલ બજાર છે. આ વર્ષની શરૂઆતમાં, કંપનીએ નવી દિલ્હીમાં એક ઑફિસ ખોલી, દેશમાં તેના ઑટોમોટિવ, ગતિશીલતા અને ઉર્જા સંગ્રહ વ્યવસાયોને વધારવાની તેની પ્રતિબદ્ધતાને રેખાંકિત કરી. એલજીઈએસ પહેલેથી જ બેટરી સેલ્સને બે પ્રમુખ ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ઉત્પાદકો, ઓલા ઇલેક્ટ્રિક અને ટીવીએસ મોટરને આયાત કરેલ છે અને તે વધારાની કંપનીઓ સાથે ચર્ચામાં છે.

ભારતીય ઇવી લેન્ડસ્કેપ વિકસિત થવાનું ચાલુ રાખે છે, જેથી જેએસડબ્લ્યુ ગ્રુપ અને વિવિધ બેટરી ઉત્પાદકો વચ્ચે ચાલી રહેલી ચર્ચાઓમાં ભારતીય ઇવી બજાર અને તેના સંકળાયેલી સપ્લાય ચેઇનના ભવિષ્યને આકાર આપવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવવાની ક્ષમતા છે.