जून 2022 तिमाहीमध्ये भारतीय तेलाने मोठ्या नुकसानाची सूचना का दिली?

resr 5Paisa रिसर्च टीम

अंतिम अपडेट: 11 डिसेंबर 2022 - 12:42 am

Listen icon

अनेकदा असे नाही की जेव्हा एकूण रिफायनिंग मार्जिन (जीआरएमएस) $31.8/bbl पेक्षा जास्त असेल तेव्हा तुम्हाला ऑईल रिफायनिंग कंपनी दिसते. तथापि, हे सामान्य वेळ नाही आणि आयओसीने त्यांच्या मार्केटिंग मार्जिनवर मोठ्या प्रमाणात गमावण्याची किंमत भरली आहे. खरं तर, फक्त संख्या समजून घेण्यासाठी, इंडियन ऑईल कॉर्पोरेशनने जून 2022 तिमाहीमध्ये ₹14 च्या नुकसानीस ₹10 प्रति लिटर आणि डिझेलची विक्री केली. या विपणन नुकसानीचा भार खूपच मोठा होता ज्यामुळे ते जीआरएम नोंदीवर सकारात्मक परिणाम करण्यापेक्षा जास्त होतात.


त्यामुळे, जून 2022 तिमाहीत IOC ने निव्वळ नुकसान का रिपोर्ट केले आहे याबाबत आश्चर्यचकित होऊ नका. वर स्पष्ट केल्याप्रमाणे मार्केटिंग मार्जिनवरील नुकसानीमुळे ते मोठ्या प्रमाणात होते. खरं तर, जून 2022 तिमाहीसाठी, आयओसीने ₹1,992.53 कोटी चे निव्वळ नुकसान केले आहे असे अहवाल दिले आहे. हे Q1FY22 तिमाहीमध्ये ₹5,941.37 कोटीच्या निव्वळ नफ्याच्या विपरीत आहे आणि सीक्वेन्शियल Q4FY22 तिमाहीत ₹6,021.9 कोटीचा अधिक भारी निव्वळ नफा मार्च 2022 ला समाप्त झाला. $31.8/bbl मध्ये जीआरएम असूनही आयओसीचे स्टँडअलोन एबिट्डा केवळ 88% ते केवळ रु. 1,359 कोटी पर्यंत घसरण झाल्याचा दबाव स्पष्ट झाला.


जून 2022 तिमाहीमध्ये कमाई करण्याची गरज नसते, कंपनीच्या रिकव्हरी खर्चापेक्षा कमी किंमतीमध्ये विक्री करण्यामुळे पेट्रोल आणि डिजेलसाठी रिटेल इंधन मार्जिनमध्ये तीव्र घसरणे सुरू झाले. असा अंदाज आहे की पेट्रोलसाठी अंदाजित निव्वळ नुकसान ₹10 प्रति लिटर आणि डिझेलसाठी ₹14 प्रति लिटर आहे. याव्यतिरिक्त, तिमाहीत उत्पादन शुल्क कमी झाल्यामुळे कंपनीने ₹1,600 कोटीचे मालसूची नुकसान देखील केले आहे. नकारात्मक मार्केटिंग मार्जिन तिमाहीसाठी जीआरएम लाभापेक्षा अधिक ऑफसेट करते.


सामान्यपणे, भारतातील फ्यूएल रिटेलर्स म्हणजे. आयओसी, बीपीसीएल आणि एचपीसीएल कच्च्या शिफ्टिंग किंमतीवर आधारित दररोज किंमतीमध्ये सुधारणा करत असतात. तथापि, ग्राहकांवर अत्यधिक बोजा टाळण्यासाठी आणि ग्राहकांच्या महागाईपासून टाळण्यासाठी, सरकारने तेल रिटेलर्सना किंमतीमध्ये वाढ कमी होण्यास सांगितले. तथापि, अशीच ठिकाणी डिकोटॉमी आली. उदाहरणार्थ, भारताने सरासरी $109/bbl आयात केलेल्या कच्च्या तेलाची बास्केट, तर रिटेल पंप दर जवळपास $85/bbl च्या कच्च्या खर्चासाठी संरेखित किंमतीत विक्री करत होते. त्यामुळेच नुकसान झाले.


आकस्मिकपणे, कोविड संकटाच्या शिखरावर मार्च 2022 तिमाहीमध्ये झालेल्या शेवटच्या नुकसानीसह मागील 2 वर्षात IOC चे पहिले नुकसान झाले आहे. त्या वेळी, आयओसीने मोठ्या प्रमाणात कच्चावर प्रक्रिया करण्याच्या इन्व्हेंटरी नुकसानीमुळे निव्वळ नुकसान झाल्याचे कळवले होते. तथापि, आता IOC साठी गोष्टी बदलत आहेत. उदाहरणार्थ, जरी जीआरएम जवळपास $11.8/bbl पर्यंत कमी आहेत, तरीही कमी उत्पादन किंमती आणि कच्च्या स्थिरतेमुळे विपणन मार्जिनमध्ये मोठ्या प्रमाणात सुधारणा झाली आहे. जीआरएमएस की धरू शकतात.


जून 202 तिमाहीमध्ये आयओसीने नुकसान का बुक केले आहे याविषयी तुम्हाला तांत्रिकदृष्ट्या जाणून घेण्याची गरज आहे. सामान्यपणे, आयओसी आणि बीपीसीएल सारख्या तेल कंपन्या आयात समानता दरांवर आधारित रिफायनरी गेट किंमतीची गणना करतात. जर विपणन विभाग या रिफायनरी गेटच्या किंमतीपेक्षा कमी विक्री करत असेल तर डाउनस्ट्रीम ऑईल कंपन्यांना विपणन मार्जिनवर स्पष्ट नुकसान होते. भारतीय संदर्भात, तेलाची किंमत ही आर्थिक निर्णय आहे, जी केवळ सामान्य परिस्थितीत लागू आहे. अत्यंत, हे आर्थिक निर्णयापेक्षा राजकीय निर्णय बनते.

तुम्ही या लेखाला रेटिंग कसे देता?
उर्वरित वर्ण (1500)

मोफत ट्रेडिंग आणि डिमॅट अकाउंट
+91
''
पुढे सुरू ठेवण्याद्वारे, तुम्हाला मान्य आहे अटी व शर्ती*
मोबाईल क्रमांक याचे आहे
हिरो_फॉर्म

भारतीय बाजारपेठ संबंधित लेख

डिस्कलेमर: सिक्युरिटीज मार्केटमधील इन्व्हेस्टमेंट मार्केट रिस्कच्या अधीन आहेत, इन्व्हेस्टमेंट करण्यापूर्वी सर्व संबंधित डॉक्युमेंट्स काळजीपूर्वक वाचा. तपशीलवार डिस्क्लेमरसाठी कृपया येथे क्लिक करा.

5paisa वापरायचे आहे
ट्रेडिंग ॲप?