गोल्डमन सॅक्सने केपीआयटी टेकला एका वर्षात पाच पट कूदल्यानंतरही अद्याप अद्ययावत का वाटत आहे

Software company KPIT Technologies Ltd’s shares have clocked five-fold returns in the last 12 months on the back of strong order inflow coupled with a bullish guidance for the current fiscal year.

पुणे-आधारित केपीआयटी तंत्रज्ञानाचे भाग रु. 605.55 एपीस आहेत, ज्यामध्ये विश्वव्यापी विक्रीच्या काळात 1.5% बेंचमार्क निर्देशांक असलेल्या गुरुवारी रोजी कमकुवत बाजारात सुद्धा 1.91% पर्यंत उद्धृत केले आहेत. मागील 52 आठवड्यांमध्ये स्टॉकने ₹126.80 च्या कमीमधून 400% पेक्षा जास्त वाढले आहे.

आता, इन्व्हेस्टमेंट बँक गोल्डमॅन सॅक्सने स्टॉकवर 'खरेदी' रेटिंग सुरू केले आहे आणि सध्याच्या स्तरांपासून 75% पर्यंत दिसून येते. गोल्डमनने ₹1,040 चे 12-महिन्यांचे प्राईस टार्गेट सेट केले आहे.

कंपनीचे स्टॉक त्याच्या नजीकच्या पीअर टाटा एल्क्ससीच्या तुलनेत त्याच्या एक-वर्षाच्या फॉरवर्ड प्राईस-टू-अर्निंग (पी/ई) च्या 51 पटीने अंडरवॅल्यू केले आहे, जे 75 वेळा ट्रेड करते तर ग्लोबल पीअर ग्रुप हाय 20% ईपीएस ग्रोथ रेंजमध्ये समान दीर्घकालीन ग्रोथ प्रोफाईलसाठी जवळपास 63 वेळा ट्रेड करते.

गोल्डमन KPIT चे महसूल, ऑपरेटिंग उत्पन्न आणि कमाई प्रति शेअर (EPS) अनुक्रमे 21%, 26% आणि 29% पर्यंत वाढण्याची अपेक्षा करते, प्रति वर्ष, FY22-25 पेक्षा जास्त.

कंपनीचे उत्कृष्ट ईपीएस ग्रोथ प्रोफाईल भारतीय प्रतिस्पर्धी आणि तुलनात्मक उच्च 20% श्रेणीच्या ईपीएस वाढीची क्षमता ग्लोबल पीअर्सना संकुचित करण्यासाठी केपीआयटीची वर्तमान मूल्यांकन सवलत देखील अपेक्षित आहे.

वृद्धी क्षेत्र

गोल्डमॅनने सांगितले की, जरी विद्यमान कस्टमर बेसमध्ये वाढीसाठी दीर्घकाळ रनवे आहे, तरीही केपीआयटीने लुसिड, रिव्हियन आणि एनआयओ सारख्या इलेक्ट्रिक वाहन कंपन्यांसह प्रायोगिक कार्यक्रम सुरू केले आहेत.

ओईएममध्ये विविध ऑपरेटिंग सिस्टीम आर्किटेक्चरमध्ये त्यांचे अंतिम उत्पादने एकत्रित करण्यास मदत करण्यासाठी केपीआयटी सेमीकंडक्टर कंपन्यांसह देखील वाढतच काम करीत आहे.

डोमेन कौशल्य

अनेक सहकाऱ्यांप्रमाणेच, 100% ऑटोमोटिव्ह सॉफ्टवेअरवर लक्ष केंद्रित करण्याच्या परिणामानुसार, केपीआयटीच्या अनेक वरिष्ठ नेत्यांनी उच्च प्रवेशाच्या अवरोधासह डोमेनमध्ये गहन कौशल्य विकसित केले आहे. यामध्ये स्वायत्त वाहन, कुठेही कनेक्टिव्हिटीसाठी वाहन, डिजिटल क्लस्टर किंवा डॅशबोर्ड आणि बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टीम सुधारणा यांचा समावेश होतो. हे डोमेन कंपनीच्या भविष्यातील मार्जिन प्रोफाईलला समर्थन देतात, गोल्डमॅनने सांगितले.

ऑटोमोबाईलमध्ये इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट्सचे एकीकरण करण्यासाठी केपीआयटीचे कौशल्य वाढीव मागणी शोधण्याची शक्यता आहे. ऑटो इंडस्ट्रीमध्ये सॉफ्टवेअर आणि इलेक्ट्रॉनिक्सची भूमिका वाढत असल्याने, उत्पादक वाहन ऑपरेटिंग सिस्टीम आर्किटेक्चर सारख्या मुख्य क्षेत्रांवर लक्ष केंद्रित करण्यासाठी अधिक आऊटसोर्सिंगचा विस्तार करतील.

प्रमुख जोखीम

केपीआयटीवर परिणाम करू शकणारे अनेक जोखीम गोल्डमन हायलाईट करते. यामुळे तुलनेने अडथळा आणि कौशल्यपूर्ण प्रतिभा यांच्यामध्ये एक प्रमुख आव्हान म्हणून उच्च पातळीवर लक्ष दिले.

पॉवरट्रेन, बॅटरी, स्वायत्त आणि जोडलेल्या तंत्रज्ञानातील जलद बदल; ऑटो-टेक्नॉलॉजी आऊटसोर्सिंगमध्ये कोणतेही मंदी आणि ग्राहक इन-हाऊसमध्ये टेक फंक्शन आणतात; आणि वेंडर कन्सोलिडेशन देखील आव्हान करू शकते.

याव्यतिरिक्त, विकसित बाजारांमधील व्हिसा नियमांमधील प्रतिकूल बदल आणि युरो, यूएस डॉलर, ब्रिटिश पाउंड स्टर्लिंग आणि जपानी येन यांच्यासह प्रमुख ग्राहक चलनांबद्दल भारतीय रुपयांची प्रशंसा.