ओला इलेक्ट्रिक IPO विषयी तुम्हाला काय माहिती असणे आवश्यक आहे : प्रति शेअर ₹72 ते ₹76

ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी विषयी

2017 मध्ये स्थापन केलेले, ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड ओला फ्यूचर फॅक्टरी येथे बॅटरी पॅक्स, मोटर्स आणि वाहन फ्रेम्स सारख्या मुख्य घटकांच्या उत्पादनामध्ये तज्ज्ञता आहे. ऑगस्ट 2021 पासून, कंपनीने सात नवीन उत्पादने सुरू केली आणि आणखी चार जाहीर केली, ओला एस 1 प्रो ने सुरुवात, जी डिसेंबर 2021 मध्ये वितरित केली, त्यानंतर ओला एस 1, ओला एस 1 एअर, ओला एस 1 X, आणि ओला एस 1 X ने दिले+.

ऑगस्ट 15, 2023 रोजी, कंपनीने नवीन ईव्ही मॉडेल्स आणि डायमंडहेड, ॲडव्हेंचर, रोडस्टर आणि क्रूझरसह मोटरसायकल्सची लाईनअप अनावरण केली. ऑक्टोबर 31, 2023 पर्यंत, ओला इलेक्ट्रिकने संपूर्ण भारतात ओम्निचॅनेल वितरण नेटवर्क स्थापित केले होते, ज्यात ओला इलेक्ट्रिक वेबसाईटसह 870 अनुभव केंद्र आणि 431 सेवा केंद्र (429 अनुभव केंद्रांमध्ये एकीकृत) आहेत. आर्थिक वर्ष 2023 मध्ये, भारतातील कंपनीच्या 2W निर्यातीपैकी अंदाजे 75% वर्ष आफ्रिका, लतम आणि दक्षिणपूर्व आशियाकडे निर्देशित केले गेले, तर देशांतर्गत E2W पुरवठा मर्यादित राहिली. ओला इलेक्ट्रिकचे व्यवसाय मॉडेल तीन स्केलेबल प्लॅटफॉर्मवर तयार केले जाते: ईव्ही तंत्रज्ञान आणि घटकांच्या इन-हाऊस डिझाईन आणि विकासासाठी आर&डी आणि तंत्रज्ञान प्लॅटफॉर्म, अनुकूल उत्पादन आणि सप्लाय चेन प्लॅटफॉर्म आणि D2C ऑम्निचॅनेल विक्री प्लॅटफॉर्म. मार्च 31, 2024 पर्यंत, कंपनीने संशोधन आणि विकास, उत्पादन विकास, वाहन आणि सॉफ्टवेअर विकास, वाहन डिझाईन आणि सेल विकास यांना समर्पित 959 व्यक्तींना (907 कायमस्वरुपी कर्मचारी आणि 52 फ्रीलान्सर्ससह) रोजगार दिला.

ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी IPO चे हायलाईट्स

राष्ट्रीय स्टॉक एक्सचेंज (एनएसई) च्या विभागावर ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी आयपीओ चे काही हायलाईट्स येथे दिले आहेत.

• इश्यू तपशील: ओला इलेक्ट्रिक IPO ही बुक-बिल्ट समस्या आहे जी एकूण ₹6,145.56 कोटी असते, ज्यामध्ये ₹5,500.00 कोटी एकत्रित 72.37 कोटी शेअर्सची नवीन समस्या आणि ₹645.56 कोटी एकत्रित 8.49 कोटी शेअर्सच्या विक्रीसाठी ऑफर आहे.

• सबस्क्रिप्शन आणि लिस्टिंग तारखा: ऑगस्ट 2, 2024 रोजी सबस्क्रिप्शनसाठी IPO उघडते, आणि ऑगस्ट 6, 2024 रोजी बंद होते. बीएसई आणि एनएसईवर ऑगस्ट 9, 2024 च्या तात्पुरत्या सूचीसह वाटप अंतिम तारीख ऑगस्ट 7, 2024 रोजी अंतिम होईल अशी अपेक्षा आहे.

• प्राईस बँड आणि इन्व्हेस्टमेंट तपशील: प्रति शेअर प्राईस बँड ₹72 ते ₹76 मध्ये सेट केला जातो. ॲप्लिकेशनसाठी किमान लॉट साईझ 195 शेअर्स आहे, ज्यासाठी रिटेल इन्व्हेस्टर्ससाठी किमान ₹14,820 इन्व्हेस्टमेंट आवश्यक आहे. एसएनआयआयसाठी, किमान इन्व्हेस्टमेंट 14 लॉट्स (2,730 शेअर्स) रक्कम ₹207,480 आहे आणि बीएनआयआयसाठी, ही 68 लॉट्स (13,260 शेअर्स) रक्कम आहे ₹1,007,760.

• लीड मॅनेजर्स: आयपीओसाठी बुक-रनिंग लीड मॅनेजर्स म्हणजे कोटक महिंद्रा कॅपिटल कंपनी लिमिटेड, बोफा सिक्युरिटीज इंडिया लिमिटेड, ॲक्सिस कॅपिटल लिमिटेड, एसबीआय कॅपिटल मार्केट्स लिमिटेड, सिटीग्रुप ग्लोबल मार्केट्स इंडिया प्रायव्हेट लिमिटेड, गोल्डमॅन सॅक्स (इंडिया) सिक्युरिटीज प्रायव्हेट लिमिटेड, आयसीआयसीआय सिक्युरिटीज लिमिटेड आणि बीओबी कॅपिटल मार्केट्स लिमिटेड.

• रजिस्ट्रार: लिंक इंटाइम इंडिया प्रायव्हेट लिमिटेड हे ओला इलेक्ट्रिक IPO साठी रजिस्ट्रार आहे.

ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटीचा IPO NSE SME च्या IPO विभागावर सूचीबद्ध केला जाईल.

ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी IPO – प्रमुख तारीख

IPO विषयीची प्रमुख तारीख येथे आहेत.

डाटा सोर्स: कंपनी आरएचपी

ASBA ॲप्लिकेशन्समध्ये, कोणतीही रिफंड संकल्पना नाही. ASBA (ब्लॉक केलेल्या रकमेद्वारे समर्थित ॲप्लिकेशन्स) सिस्टीम अंतर्गत एकूण ॲप्लिकेशन रक्कम ब्लॉक केली आहे. एकदा वाटप अंतिम झाल्यानंतर, केवळ शिल्लक रकमेवरील वाटपाच्या मर्यादेपर्यंतच रक्कम डेबिट केली जाते आणि बँक खात्यामध्ये स्वयंचलितपणे रिलीज केली जाते. 8 ऑगस्ट 2024 रोजी डिमॅट अकाउंटमध्ये शेअर्सचे क्रेडिट, आयएसआयएन कोड अंतर्गत गुंतवणूकदारांना दिसेल. डिमॅट अकाउंटसाठी हे क्रेडिट केवळ शेअर्सच्या वाटपाच्या मर्यादेसाठी लागू आहे आणि जर IPO मध्ये कोणतेही वाटप केले नसेल तर डिमॅट अकाउंटमध्ये कोणतेही क्रेडिट दिसणार नाही.

ओला इलेक्ट्रिक कॅपिटल रेकॉर्ड

कंपनीचा इक्विटी शेअर कॅपिटल रेकॉर्ड फेब्रुवारी 3, 2017 रोजी प्रत्येकी ₹10 मध्ये 10,000 शेअर्सच्या प्रारंभिक वाटपासह सुरू झाला. त्यानंतर मार्च 18, 2020 रोजी पवन मुंजल कुटुंब विश्वासाला 7 क्लास बी शेअर्सच्या हक्क समस्या आणि जुलै 29, 2021 रोजी चिराग आर. शाहला 21 शेअर्सचा ईएसओपी अभ्यास. डिसेंबर 23, 2021 रोजी, विविध भागधारकांना 1,955,449,972 भागांची महत्त्वपूर्ण बोनस समस्या वितरित करण्यात आली. नंतर, डिसेंबर 8, 2023, 1,364,993 क्लास बी शेअर्सना इक्विटी शेअर्समध्ये पुन्हा वर्गीकृत केले गेले. जून 17, 2024 रोजी, 436,416,377 शेअर्स एसव्हीएफ II ऑस्ट्रिच (डीई) एलएलसी, आणि जुलै 19, 2024 रोजी इतर 1,295,205,909 शेअर्स एएनआय टेक्नॉलॉजीज प्रायव्हेट लिमिटेड आणि हुंडई मोटर कंपनीसह संस्थांना पुढील रुपांतरण केल्यावर जारी करण्यात आले. संचयी भरलेले इक्विटी शेअर कॅपिटल जुलै 19, 2024 पर्यंत ₹36,870,722,580 पर्यंत पोहोचले.

IPO वाटप आणि किमान इन्व्हेस्टमेंट लॉट साईझ

ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी IPO आपल्या शेअर्स खालीलप्रमाणे वाटप करते: पात्र संस्थात्मक खरेदीदारांसाठी किमान 50% नेट ऑफर राखीव आहे (QIBs), किरकोळ गुंतवणूकदारांसाठी 35% पेक्षा जास्त वाटप केली जात नाही आणि कमीतकमी 15% गैर-संस्थात्मक गुंतवणूकदारांसाठी (NIIs) राखीव आहे.

डाटा स्त्रोत: कंपनी आरएचपी

ओला इलेक्ट्रिक IPO गुंतवणूकदारांना या रकमेच्या पटीत किमान 195 शेअर्सची बोली लावण्यास अनुमती देते. रिटेल इन्व्हेस्टर 195 शेअर्ससाठी किमान ₹14,820 आणि 2,535 शेअर्ससाठी कमाल ₹192,660 पर्यंत इन्व्हेस्ट करू शकतात. लहान उच्च निव्वळ मूल्य असलेल्या व्यक्ती (S-HNI) 2,730 शेअर्ससाठी ₹207,480 पासून ते 13,065 शेअर्ससाठी ₹992,940 पर्यंत गुंतवणूक करू शकतात. मोठ्या उच्च निव्वळ मूल्य असलेल्या व्यक्तींकडे (बी-एचएनआय) 13,260 शेअर्ससाठी किमान ₹1,007,760 इन्व्हेस्टमेंट आहे.
 

ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेडच्या IPO मध्ये HNIs / NIIs द्वारे इन्व्हेस्टमेंटसाठी कोणतीही अधिकतम मर्यादा नाही.

ओला इलेक्ट्रिक IPO विषयी

ओला फ्यूचर फॅक्टरीमध्ये इलेक्ट्रिक वाहने आणि काही आवश्यक भाग उत्पन्न करण्याच्या प्राथमिक ध्येयासह ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेडची स्थापना 2017 मध्ये करण्यात आली होती, जसे की मोटर्स, बॅटरी पॅक्स आणि वाहन चेसिस.

सामर्थ्य

1. भारतीय E2W बाजारातील नेतृत्व: ओला इलेक्ट्रिककडे वेगाने विस्तारणाऱ्या भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (E2W) बाजारात अग्रगण्य स्थिती आहे, ज्यात E2W प्रवेश वित्तीय वर्ष 2028 पर्यंत लक्षणीयरित्या वाढण्याची अपेक्षा आहे. कंपनी ही वित्तीय वर्ष 2024 मध्ये भारतातील सर्वात मोठी E2W विक्रेता होती, ज्यात बाजाराच्या अंदाजे 35% पर्यंत पोहोचले. इलेक्ट्रिक वाहनांवर (ईव्हीएस) त्याचे विशेष लक्ष हे अंतर्गत ज्वलन इंजिन (आईसई) तंत्रज्ञानाला संसाधने वाटप न देता या वाढीचा पूर्णपणे लाभ घेण्याची परवानगी देते.

2. अनुभवी नेतृत्वासह संस्थापक नेतृत्व: भाविष अग्रवाल यांनी स्थापना केले आणि नेतृत्व केले, ज्यांनी ओला कॅबची स्थापना केली, कंपनीचे उद्योजकीय अनुभव आणि उद्योगातील मान्यता यांचे लाभ. संचालक आणि वरिष्ठ व्यवस्थापन संघ विविध उद्योगांमध्ये विविध तज्ज्ञता आणत आहे, कंपनीची धोरणात्मक दिशा आणि कार्यात्मक परिणामकारकता वाढवते.

3. इन-हाऊस आर&डी आणि तंत्रज्ञान क्षमता: ओला इलेक्ट्रिकचे मजबूत आर&डी प्रयत्न भारत, यूके, आणि यूएस मध्ये आयोजित केले जातात, नवीन ईव्ही उत्पादने आणि बॅटरी पॅक्स, मोटर्स आणि वाहन फ्रेम्स सारख्या मुख्य घटकांचा विकास करण्यावर लक्ष केंद्रित करतात. बॅटरी इनोव्हेशन सेंटर (बीआयसी) आगामी ओला गिगाफॅक्टरीसाठी प्रगत सेल आणि बॅटरी तंत्रज्ञानासाठी समर्पित आहे. त्यांचे आर&डी हे पाच प्रमुख क्षेत्रांवर लक्ष केंद्रित करते: सॉफ्टवेअर, इलेक्ट्रॉनिक्स, मोटर आणि ड्रायव्हट्रेन, सेल्स आणि बॅटरी पॅक्स, आणि उत्पादन तंत्रज्ञान.

कमजोरी

1. भू-राजकीय अनिश्चितता: युद्ध, दहशतवादी उपक्रम, राजकीय अशांतता आणि नागरी कडक यासारख्या भौगोलिक तणाव वास्तविक किंवा धोकादायक असलेल्या भौगोलिक तणाव आमच्या पुरवठा साखळीला विघटन करू शकतात, ज्यामुळे मालकीच्या कमतरता आणि वाढीव खर्च निर्माण होऊ शकतो. अशा व्यत्यय आमच्या व्यवसाय, आर्थिक स्थिती आणि रोख प्रवाहावर प्रतिकूल परिणाम करू शकतात. भौगोलिक तणाव क्रॉस-बॉर्डर प्रतिबंध, मंजुरी आणि व्यापार अडथळे, आमच्या उत्पादन शेड्यूल्स आणि मार्जिन्सवर परिणाम करू शकतात.

2. आर्थिक स्थिती: आव्हानात्मक आर्थिक स्थिती आमच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (ईव्हीएस) ग्राहक मागणीवर परिणाम करू शकतात. कर दर, इंटरेस्ट रेट्स आणि ग्राहक क्रेडिटची उपलब्धता यासारख्या घटकांमुळे प्रभावित ग्राहक खर्चामध्ये परिवर्तन, ओला एस1 प्रो सारख्या आमच्या प्रीमियम ईव्ही स्कूटरच्या विक्री वॉल्यूमवर परिणाम करू शकतो. आर्थिक मंदी विवेकपूर्ण ग्राहक खर्च कमी करू शकतात, आमच्या व्यवसाय संभाव्यतेला हानी पोहचवू शकतात आणि परिणाम चालवू शकतात.

3. नैसर्गिक आपत्ती आणि जागतिक महामारी: नैसर्गिक आपत्ती, आग, महामारी आणि इतर आपत्तीजनक घटना साहित्यपूर्ण आणि प्रतिकूल परिणाम करू शकतात. कोविड-19 महामारी सारख्या इव्हेंट पुरवठा साखळी व्यत्यय करू शकतात, खर्च वाढवू शकतात आणि प्रादेशिक किंवा जागतिक आर्थिक संकटाचे कारण बनू शकतात, ज्यामुळे आमच्या व्यवसायावर परिणाम होऊ शकतो, आर्थिक स्थिती आणि ऑपरेशन्सचे परिणाम. भविष्यातील महामारी किंवा समान परिस्थितीत समान जोखीम आणि अनिश्चितता निर्माण होऊ शकते.

फायनान्शियल हायलाईट्स: ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लि

खालील कोष्टक मागील 3 पूर्ण झालेल्या आर्थिक वर्षांसाठी ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेडचे प्रमुख फायनान्शियल कॅप्चर करते.

डाटा स्त्रोत: सेबीसह दाखल केलेली कंपनी आरएचपी

ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेडचे फायनान्शियल विश्लेषण

1. मालमत्ता: ओला इलेक्ट्रिकच्या मालमत्तेमध्ये अनेक वर्षांपासून वाढ झाली आहे, आर्थिक वर्ष 2023 ते आर्थिक वर्ष 2024 पर्यंत 38.82% वाढत आहे. ही वाढ कंपनीच्या पायाभूत सुविधा आणि कार्यात्मक क्षमतांमध्ये मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक आणि विस्तार दर्शविते.

2. महसूल: विक्री आर्थिक वर्ष 2023 ते आर्थिक वर्ष 2024 पर्यंत 88.42% पर्यंत वाढली आहे. ही वाढ मजबूत मार्केट मागणी आणि यशस्वी विक्री धोरणांचा प्रतिबिंब करते. सातत्यपूर्ण वर्ष-दरवर्षी महसूल वाढ कंपनीच्या वाढत्या बाजारपेठेतील उपस्थिती आणि ग्राहक आधारावर प्रकाश टाकते.

3. करानंतरचा नफा (पॅट): महसूल वाढ झाल्यानंतरही, पॅट क्षीण झाला आहे, आर्थिक वर्ष 2023 ते आर्थिक वर्ष 2024 पर्यंत नुकसानीमध्ये 7.63% वाढ दर्शवित आहे. विस्तृत नुकसान वाढते खर्च आणि खर्च दर्शविते, जे नफा मिळविण्यासाठी अधिक कार्यक्षमतेने व्यवस्थापित करणे आवश्यक आहे.

4. निव्वळ मूल्य: त्याने आर्थिक वर्ष 2023 ते आर्थिक वर्ष 2024 पर्यंत 14.29% कमी केले आहे, ज्याचा शेअरधारकांच्या इक्विटीवर संचित नुकसानीचा प्रभाव दर्शवितो. सकारात्मक इक्विटी राखण्यासाठी आव्हानांसाठी आर्थिक वर्ष 2022 पॉईंट्सपासून ट्रेंड नाकारणे.

5. रिझर्व्ह आणि सरप्लस: याने वाढत्या निगेटिव्ह पद्धतीने बदलले आहे, ज्यामुळे नुकसान टिकवून ठेवलेल्या कमाई आणि रिझर्व्ह कमी होत आहे. आर्थिक वर्ष 2021 मध्ये सकारात्मक राखीव ते आर्थिक वर्ष 2023 आणि आर्थिक वर्ष 2024 मधील मोठ्या प्रमाणात कमी होणे ही आर्थिक स्थिरतेसाठी एक महत्त्वपूर्ण चिंता आहे.

6. एकूण कर्ज: आर्थिक वर्ष 2023 ते आर्थिक वर्ष 2024 पर्यंत 45.18% वाढीसह त्याने लक्षणीयरित्या वाढविले आहे. वाढत्या कर्जाची पातळी बाह्य वित्तपुरवठ्यावर निर्भरता वाढवण्याचा सल्ला देते, ज्यामुळे व्याज दायित्व आणि आर्थिक फायद्याशी संबंधित जोखीम निर्माण होऊ शकतात.

आमचे मागील लेख येथे वाचा ओला इलेक्ट्रिक्स ₹7,500-कोटी IPO सिक्युअर्स सेबी मंजुरी

ओला इलेक्ट्रिक IPO वाटप स्थिती