टीव्हीएस मोटर्स त्यांच्या इलेक्ट्रिकल वाहन युनिटला पैसे देण्याचा प्रयत्न करतात

समाचार पहिल्यांदा नोव्हेंबर 2021 मध्ये होता. परंतु ते केवळ डिसेंबर 2021 मध्ये होते की टीव्हीएस इलेक्ट्रिक मोबिलिटीला सहाय्यक म्हणून स्थापित केले गेले. आता फंडिंग प्लॅन्स रिपोर्ट केले जात आहेत. नवीनतम अहवालांनुसार, टीव्हीएस मोटर्स त्यांच्या ईव्ही किंवा इलेक्ट्रिकल वाहन युनिटचे मूल्य अनलॉक करून $350 दशलक्ष वाढवू शकतात.

हे ईव्ही युनिट्स मिळत असलेल्या मोठ्या प्रमाणात मूल्यांकनाचा विचार करणे अत्यंत आश्चर्यकारक नाही. जर टीव्ही यशस्वी झाल्यास टाटा मोटर्सनंतरच तीसरी कंपनी बनते आणि त्याच्या ईव्ही युनिटला पैसे देण्यासाठी कापूस ग्रीव्ह कॉटन बनते.

सिटी हा या फंड उभारण्याच्या व्यायामाचा सल्लागार आहे आणि प्रक्रिया फक्त सुरू झाली आहे, परंतु या वेळी ईव्ही स्पेसची मागणी खूपच मजबूत आहे.

ईव्ही युनिटला दीर्घकालीन गुंतवणूक म्हणून पाहण्यासाठी कंपनी टॉप प्रायव्हेट इक्विटी फंड तसेच सोव्हरेन वेल्थ फंड आणि पेन्शन फंड टॅप करण्याच्या प्रक्रियेत आहे.

आज, यापैकी बहुतांश फंड अशा शाश्वत कल्पनांमध्ये पैशांची इन्व्हेस्टमेंट करण्यात महत्त्वाचे आहेत आणि वेगवेगळे वितरण देखील आहेत. जे निश्चितच त्यांच्या प्लॅनमध्ये फिट होते जसे की टी.

या जागेत टीव्ही ग्रुप मोठे होत आहे आणि त्यामध्ये आक्रमक क्षमता विस्तार योजना आहे याची पुनरावृत्ती करण्याची गरज नाही. याव्यतिरिक्त, पाईपलाईनमध्ये नवीन लाँचच्या श्रेणीसह ऑफरचा पोर्टफोलिओ समृद्ध आणि वर्धित करण्याचा प्रयत्न करीत आहे.
 

या जंक्चरमध्ये निधी उभारण्यामुळे त्यांना त्यांच्या स्केलिंग अप योजनांची देवाणघेवाण करण्यास मदत होईल. त्याच्या पोर्टफोलिओमध्ये बॅटरी-पॉवर्ड स्कूटर, इक्यूब आहे, ज्याची श्रेणी 75 किमी आहे. हे उत्पादन जानेवारी 2020 मध्ये सुरू करण्यात आले होते आणि या विभागातील वाढीच्या आणि मूल्यांकन निर्मितीतील बहुतांश वसुली अपेक्षित आहे.

टीव्ही मध्ये अतिशय मजबूत लाईन अप तयार आहे. उदाहरणार्थ, 5-25kWh च्या बॅटरी पॅक आकारासह 2W आणि 3W EVs सुरू करण्याची योजना आहे. हे सर्व लाँच पुढील 8 तिमाहीमध्ये नियोजित केले आहेत. आयक्यूबसाठी वर्तमान उत्पादन पातळी दरमहा 1,700 आहे आणि प्रलंबित ऑर्डर बुक 12,000 युनिट्सवर आहे.

याचा अर्थ या स्कूटरसाठी मोठा प्रतीक्षा कालावधी. जून 2022 पर्यंत मासिक उत्पादन 10,000 युनिटमध्ये वाढविण्याचा आणि सध्या ईव्ही विक्री करणाऱ्या 33 शहरांच्या पलीकडे विस्तार करण्याचा प्लॅन आहे.

संपूर्ण कथामध्ये एक अनुपलब्ध लिंक ही चार्जिंग पायाभूत सुविधा आहे. तथापि, टीव्हीने या पुढे काही स्थिर प्रगती केली आहे. उदाहरणार्थ, टीव्हीएस मोटर्सने आधीच टाटा पॉवर, जिओ बीपी आणि बेस्कॉमसह धोरणात्मक भागीदारीत प्रवेश केला आहे जेणेकरून संपूर्ण भारतात पुरेसे चार्जिंग पायाभूत सुविधा विकसित करता येईल जेणेकरून उत्पादन खरोखरच मोठ्या प्रमाणात संपवू शकेल. टीव्हीने जगभरातील या क्षेत्रात त्यांचे उत्पादन पोर्टफोलिओ वाढविण्यासाठी आणि ऑफरमधील अंतर प्लग करण्यासाठी अजैविक अधिग्रहणांची श्रेणी देखील केली आहे.

येथे वास्तविक कथा आहे की बरेच एम&ए कृती ईव्ही स्पेसमध्ये सामील होत आहे. उदाहरणार्थ, टाटा मोटर्सने त्यांच्या इलेक्ट्रिक व्हेईकल (ईव्ही) बिझनेसमध्ये टीपीजी प्रायव्हेट इक्विटी फंड आणि अबू धाबीच्या ॲडक्यू सह $1 अब्ज फंड इन्फ्यूजनची घोषणा केली तेव्हा टाटा मोटर्सने सुरुवात केली.

अलीकडेच, सऊदी अरेबिया आधारित कौटुंबिक कार्यालयाने अब्दुल लतिफ जमील यांनी त्यांच्या युनिटमध्ये $220 दशलक्ष गुंतवणूकीची घोषणा केली, त्यांची इलेक्ट्रिक गतिशीलता मोठ्या प्रमाणात होते. यामुळे सुमारे $419 दशलक्ष ग्रीव्ह कॉटनच्या ईव्ही सहाय्यक कंपनीला महत्त्व मिळते.

हिरो मोटोकॉर्पने अन्य ऊर्जामध्ये ₹420 कोटीची गुंतवणूक देखील जाहीर केली आहे. आता, हिरो मोटोने त्यांचे ईव्ही स्कूटर, व्हिडा सुरू केले असू शकते, परंतु जेव्हा तेव्हा असेल तेव्हा ते अधिक आहे.

आशा आहे, मायक्रोचिप सप्लाय चेन मर्यादांचे निराकरण झाल्यानंतर, आम्हाला उत्पादनाचा सुरळीत प्रवाह पाहायला हवा. स्पष्टपणे, जग ईएसजी (पर्यावरणीय, सामाजिक आणि शासन) इन्व्हेस्टमेंट करण्यासाठी गुरुत्वाकर्षक आहे आणि हे प्रॉडक्ट्स बिल योग्य आहेत. सूर्य चमकत असताना घरगुती ईव्ही केवळ हे बनवत आहेत.