टेस्ला स्टॉक प्राईस डिलिव्हरी अपेक्षांवर मात करते

टेस्लाच्या शेअरची किंमत मंगळवारी ला 10% पेक्षा जास्त झाली, इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) उत्पादकाने विश्लेषक अपेक्षांपेक्षा जास्त असलेल्या ऑटो डिलिव्हरीचा अहवाल दिल्यानंतर आजच्या जानेवारीपासून त्याच्या लेव्हलपर्यंत पोहोचली. टेस्ला शेअर्स $231.26 मध्ये 10.20% जास्त बंद.

टेस्लाच्या नेतृत्वात बिलियनेअर एलोन मस्कने घोषणा केली की याने एप्रिल-जून कालावधीत जगभरात 443,950 वाहने वितरित केले आहेत, वॉल स्ट्रीटचे सरासरी 439,302 वाहनांचा अंदाज पार पाडले आहे.

मागील वर्षी त्याच कालावधीच्या तुलनेत दुसऱ्या तिमाहीतील टेस्लाची विक्री 4.7% खाली झाली तरीही, ईव्ही निर्मात्याच्या वितरणांमुळे वर्षाच्या पहिल्या तीन महिन्यांमध्ये विक्री झालेल्या 386,810 वाहनांपासून त्यानंतर वाढ झाली. कंपनीने मॉडेल 3 चे 422,405 युनिट्स आणि मॉडेल वाय वाहनांची विक्री केली परंतु इतर ऑटो डिलिव्हर केल्याचे तपशीलवार ब्रेकडाउन प्रदान केले नाही.

ब्लूमबर्ग नुसार, टेस्लाने दुसऱ्या तिमाहीत 410,831 वाहने तयार केले आहेत, ज्यात गेल्या वर्षी त्याच कालावधीच्या तुलनेत 14% घट होते. या उत्पादन आकडेवारीत 386,576 मॉडेल 3 आणि मॉडेल वाय वाहने समाविष्ट आहेत.

वर्षाच्या पहिल्या अर्ध्यात, टेस्लाने जागतिक स्तरावर 830,766 ईव्हीएस विक्री केली, चीनची बीवायडी पार झाली, ज्याने 726,153 ईव्हीएस विक्री केली.  

अपेक्षित पेक्षा चांगल्या डिलिव्हरीने मंगळवार टेस्ला स्टॉक किंमत मध्ये 10% पेक्षा जास्त रॅली निर्माण केली. या वर्षापासून स्टॉक जवळपास 7% पडल्यानंतरही, यापूर्वीच्या महिन्यांपासून मोठ्या प्रमाणात नुकसान झाले आहे. एप्रिलमध्ये 52-आठवड्यात कमी हिटिंग झाल्यापासून टेस्ला शेअर्सने 60% पेक्षा जास्त वाढ केली आहे. मागील महिन्यात, टेस्ला शेअर्स 30% पेक्षा जास्त वाढले आहेत.

अपेक्षेपेक्षा जास्त डिलिव्हरी डाटा "सॉफ्टनिंग ईव्ही मागणी संबंधित चिंता चांगल्याप्रकारे निश्चित करते", सीएफआरए रिसर्च ॲनालिस्ट गॅरेट नेल्सन म्हणाले. "जून मध्ये वार्षिक बैठकीनंतर स्टॉक सकारात्मक गतीची लाट चालवत आहे, ज्यामध्ये शेअरधारकांनी मुस्कच्या 2018 भरपाई योजनेची पुन्हा मंजूरी दिली आहे" असे त्यांनी सांगितले, ज्यामध्ये सीईओ इलॉन मस्कचा संदर्भ दिला.

स्टॉक रिबाऊंड आणि प्रभावी डिलिव्हरी आंकडे काही विश्लेषक आणि गुंतवणूकदारांद्वारे ऑगस्ट 8 रोजी त्यांच्या रोबोटॅक्सी प्रकटीकरणाच्या आधी टेस्लासाठी सुधारणा करण्याचे संभाव्य सूचक म्हणून पाहिले आहेत, तर इतरांनी चिंता व्यक्त केली आहे. संशोधन फर्म एडमंड नुसार, टेस्ला त्यांच्या वारंवार किंमतीमध्ये कमी होणाऱ्या आणि प्रोत्साहन वाढीसह त्यांच्या "ट्रिक्सचा बॅग" कमी करण्याची काळजी आहे.

टेस्ला आपल्या कारची लाईनअप अपडेट करण्यासाठी धीमी आहे, जी प्रतिस्पर्धी म्हणून चिंता आहे, विशेषत: चीनमध्ये, नवीन परवडणारे मॉडेल्स सादर करीत आहेत. याव्यतिरिक्त, उच्च इंटरेस्ट रेट्सची मागणी कमी होत आहेत, ज्यामुळे कंपनीला भेडसावणाऱ्या आव्हानांचा समावेश होतो.

कारचा मुख्य व्यवसायाचा सामना करणाऱ्या आव्हानांव्यतिरिक्त, गुंतवणूकदारांनी एलोन मस्कच्या रेकॉर्डला $56 अब्ज पे पॅकेजला बैठकीमध्ये जबरदस्त समर्थन केले. बोर्डच्या अध्यक्ष रोबिन डेनहोम्मने मतदानापूर्वी सांगितले की पे पॅकेज पुन्हा बहाल करणे "एलोनचे लक्ष ठेवणे आणि त्याला प्रेरित करणे" यासाठी आवश्यक होते."