टाटा तंत्रज्ञान 18 वर्षांनंतर पहिले टाटा ग्रुप IPO असू शकते

टाटा IPOs नेहमीच त्यांच्याबद्दल विशिष्ट औरा असते कारण त्यांनी इन्व्हेस्टर आणि भागधारकांना दुर्मिळ निराश केले आहे. शेवटच्या वेळी टाटा ग्रुप 2004 मध्ये मार्की IPO सह उपलब्ध झाला होता जेव्हा टाटा सन्सने IPO मार्गाद्वारे TCS (टाटा कन्सल्टन्सी सर्व्हिसेस) मध्ये त्यांच्या भागाचा भाग विकला होता. आता, पूर्ण 18 वर्षांनंतर, टाटा ग्रुपमधून अन्य एक प्रमुख IPO असू शकतो. टाटा मोटर्सने पुष्टी केली की त्यांच्या संचालक मंडळाने टाटा तंत्रज्ञानात त्यांच्या कॉर्पोरेट गुंतवणूकीच्या आंशिक विकासासाठी तत्त्वत: मंजुरी दिली आहे. टाटा टेक्नॉलॉजीज ही जागतिक उत्पादन अभियांत्रिकी आणि डिजिटल सेवा कंपनी आहे, जी भविष्यातील समूहाची तंत्रज्ञान इंजिन असेल.

आतापर्यंत, मंजुरी दिली गेली आहे आणि केवळ योग्य विचारणा केल्यानंतरच पुढील पायऱ्या घेतल्या जातील. उदाहरणार्थ, आयपीओ अंतिमतः बाजारातील स्थिती, आवश्यक मंजुरी, नियामक मंजुरी, सेबीचे निरीक्षण, समस्येचा वेळ, मूल्यांकन इत्यादींच्या अधीन असेल. IPO ड्राफ्ट रेड हेअरिंग प्रॉस्पेक्टसचा भाग म्हणून कंपनीने इश्यूच्या ग्रॅन्युलर तपशिलाशी संबंधित महत्त्वपूर्ण घोषणा करण्याची अपेक्षा आहे. यामुळे टाटा मोटर्सना कंपनीचे मूल्य अनलॉक करण्यास सक्षम होईल जेणेकरून ते त्यांचे ऑटो सेक्टर कर्ज अधिक वाजवी आणि व्यवस्थापित करण्यायोग्य पातळीपर्यंत कमी करू शकेल.

स्पष्टपणे, टाटा ग्रुप हे एव्हिएशन आणि इलेक्ट्रिकल वाहनांच्या दोन प्रमुख व्यवसाय व्हर्टिकल्सवर सर्व लक्ष केंद्रित करण्याचा प्रयत्न करीत आहे. याचा अर्थ अन्य व्यवसायांमध्ये कर्ज कमी करणे आणि मुख्य व्यवसायांमध्ये पैसे पुन्हा गुंतवणूक करणे असेल. इतर अनेक आयपीओ देखील लाईन अप आहेत, जे टाटा ग्रुपद्वारे ग्रुपमध्ये त्यांच्या होल्डिंग्सचे आर्थिक निरीक्षण करण्यासाठी वापरले जातील. उदाहरणार्थ, टाटा ग्रुपने टाटा ऑटोकॉम्प सोल्यूशन्सचे IPO शेल्व्ह केले होते आणि टाटा स्काय बिझनेस देखील लिस्टिंगची योजना बनवत आहे. खरं तर, टाटा स्काय गोपनीय IPO प्रॉस्पेक्टस दाखल करण्याची योजना आहे, ज्यामध्ये तपशील केवळ नंतरच्या टप्प्यावर उघड केला जाईल.

टाटा मोटर्ससाठी, या विभागाचा वापर आर्थिक वर्ष 24 पर्यंत "शून्य नेट ऑटोमोटिव्ह डेब्ट" स्थिती मिळविण्यासाठी करणे हे धोरण असेल. कंपनीने आर्थिक वर्ष 22 मध्ये शेअरधारकांना वार्षिक अहवालात नमूद केलेली ही गोष्ट होती. कंपनी मुख्यत्वे त्यांच्या आंतरराष्ट्रीय कार्यावरील नफ्याच्या दबावामुळे काही तिमाहीत नुकसान करीत आहे. कमी कर्ज कंपनीला ग्रुप इन्व्हेस्टमेंटच्या स्वरूपात त्याच्या छुप्या मालमत्तेचा उत्पादक वापर करण्यास सक्षम करेल. सध्या, टाटा मोटर्सकडे FY22 मध्ये ₹48,679 कोटीच्या लीजसह निव्वळ ऑटो डेब्ट आहेत. हे आर्थिक वर्ष 21 मध्ये ₹40,876 कोटी पासून वेगाने वाढले आहे आणि समूहासाठी पहिली प्राधान्य हे कर्ज लवकरात लवकर कमी करणे आहे.