Q2 कमाई मिस असूनही टाटा मोटर्सचे विश्लेषक सकारात्मक राहून 3% वाढले

टाटा मोटर्स, भारतातील सर्वात मोठ्या इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकाने, दुसऱ्या तिमाहीसाठी कमकुवत-अपेक्षित कमाई रिपोर्ट करूनही स्टॉक मार्केटमध्ये 3% ते ₹829 पर्यंत वाढली आहे. कंपनीच्या निव्वळ नफ्यात वर्षानुवर्षे 11% कमी झाली आहे ते ₹ 3,343 कोटी, प्रामुख्याने त्याच्या जग्वार लँड रोव्हर (जेएलआर) विभाग आणि व्यावसायिक वाहन क्षेत्रातील कमकुवत कामगिरीमुळे.

शुक्रवारी, टाटा मोटर्स शेअरची किंमत ₹803.55 मध्ये 2% कमी बंद झाली होती, ज्यामुळे अलीकडील ₹1,179 च्या शिखरावरून लक्षणीय घट झाली आहे . या सुधारणेने त्याच्या 2024 लाभांपैकी बरेच काही नष्ट केले आहे, ज्यामुळे ते वर्षानुवर्षे फ्लॅट होते.

सावध स्टेटमेंटमध्ये, कंपनीने अल्पकालीन देशांतर्गत मागणीच्या बाबतीत चिंता दर्शविली परंतु लक्षात घेतले की सणासुदीचा हंगाम आणि वाढलेली पायाभूत सुविधा गुंतवणूक वाढवू शकते. मॅनेजमेंटने Q2 वर परिणाम केलेल्या बाह्य घटकांचा उल्लेख केला, विशेषत: तिच्या निव्हेलच्या सुविधेवर पूर, ज्यामुळे 86,000 युनिट्सवर उत्पादन मर्यादित झाले. या अडचणीनंतरही, JLR CFO रिचर्ड मोलीन्युक्सने कंपनीच्या मजबूत नफ्यावर भर दिला आणि मजबूत सेकंड-हाफ रिकव्हरीवर आत्मविश्वास व्यक्त केला.

भारतीय मार्केटमध्ये इन्व्हेस्ट करा आणि 5paisa सह भविष्यातील क्षमता अनलॉक करा!

आत्ताच अकाउंट उघडा

Q2 परफॉर्मन्स कमी होत असतानाही, विश्लेषक टाटा मोटर्सविषयी मोठ्या प्रमाणात आशावादी असतात, जरी अनेकांनी त्यांच्या किंमतीचे लक्ष्य कमी केले असले तरीही. सप्टेंबर क्वार्टरनंतर CLSA ने स्टॉकला "आऊटपरफॉर्म" मध्ये अपग्रेड केले, अलीकडील किंमतीच्या दुरुस्तीनंतर ₹968 चे लक्ष्य सेट केले, तर शेअर्स त्यांच्या अलीकडील हाय मधून 32% डाउन आहेत.

टाटा मोटर्सने या आर्थिक वर्षासाठी जवळपास 8.5% आणि 2026 पर्यंत 10% च्या JLR साठी EBIT मार्जिनची निर्मिती सुरू ठेवली आहे . नोमुरा, "खरेदी" रेटिंग राखून ठेवल्याने, त्यांची टार्गेट किंमत ₹1,303 पासून ₹900 पर्यंत कमी केली आहे, ज्यामध्ये दुर्बल Q2 नमूद केले आहे परंतु Q4 पर्यंत भारताच्या सीव्ही सेगमेंटमध्ये पाऊल उतरण्याची शक्यता आहे आणि विविध मार्केटमधील त्यांच्या सहकार्यांच्या तुलनेत जेएलआरची कामगिरी आहे.

तसेच तपासा टाटा शेअर्स - ग्रुप स्टॉक्स

जफेरीजने त्यांचे "खरेदी" रेटिंग पुन्हा पुष्टी केली, तरीही त्याचे लक्ष्य ₹1,330 पासून ₹1,000 पर्यंत कमी केले आणि आर्थिक वर्षांसाठी 2025-2027 च्या EPS अंदाज 2% ते 9% पर्यंत कमी केले आहेत . तथापि, UBS ने ₹780 च्या उद्दिष्टासह "विक्री" शिफारस राखली, ज्यामुळे EBIT गुणवत्ता निराशाजनक आहे आणि ICE मॉडेल्ससाठी सुधारित उपयुक्त जीवन कमी डेप्रीसिएशन झाले आहे.

JLR’s Free Cash Flow guidance has also been lowered from £1.8 billion to £1.3 billion, reflecting these challenges. UBS flagged concerns that JLR's maintained margin guidance is dependent on stable demand, amid warnings from other global OEMs.

पुढे पाहताना, टाटा मोटर्सचे उद्दीष्ट अलीकडील मॉडेल लाँच आणि केंद्रित मार्केटिंगद्वारे प्रवासी वाहन विक्रीमध्ये वाढ करणे आहे. टाटा मोटर्सला कव्हर करणाऱ्या 36 विश्लेषकांपैकी, 22 ने "खरेदी करा" रेटिंग दिले आणि पाच "विक्री" सूचविले