शिपबिल्डिंग स्टॉक्स कॅलेंडर 2022 मध्ये निफ्टीला आऊटशाईन करतात
5Paisa रिसर्च टीम
अंतिम अपडेट: 10 डिसेंबर 2022 - 02:20 pm
गेल्या काही दिवसांमध्ये, शिपबिल्डिंग स्टॉक लाईमलाईटमध्ये आहेत. एक विशिष्ट शिपबिल्डिंग कंपनी व्यावसायिक पोत तसेच देशातील नौसेना शक्तींच्या निर्माण आणि देखभालीची पूर्तता करते. 2022 पासून, शिपबिल्डिंग स्टॉकने एकूण निर्देशांकापेक्षा खरोखरच खूप चांगले केले आहे. एखाद्याने म्हणता की निवड मर्यादित आहे परंतु हा एक छोटासा विश्व आहे जिथे आकर्षण निश्चितच दाखवण्यास सुरुवात होत आहे.
|
कंपनी |
किंमत |
52-आठवडा हाय |
52-आठवडा कमी |
मार्केट कॅप |
P/E रेशिओ |
रो |
|
गार्डन रिच |
Rs.299.75 |
Rs.319.00 |
Rs.167.65 |
₹3,434 कोटी |
17.85X |
16.61% |
|
मॅझागॉन डॉक्स |
Rs.317.95 |
Rs.333.15 |
Rs.191.70 |
₹6,413 कोटी |
9.88X |
21.42% |
|
कोचीन शिप |
Rs.346.00 |
Rs.433.75 |
Rs.281.00 |
₹4,551 कोटी |
8.67X |
12.94% |
डाटा सोर्स: बीएसई
चला भारतात सूचीबद्ध केलेल्या शिपबिल्डिंग जागेतील 3 स्टॉक पाहूया.
1. गार्डन रीच मध्ये फक्त ₹3,434 कोटीची एकूण मार्केट कॅप आहे आणि ती त्याच्या ROE 16.61% साठी 17.85 पट कमाईच्या आकर्षक P/E गुणोत्तरात उपलब्ध आहे. स्टॉक आपल्या 52-आठवड्याच्या उच्च किंमतीच्या जवळ व्यापार करीत आहे.
2. मॅझागॉन डॉक्स मध्ये केवळ ₹6,413 कोटीची एकूण मार्केट कॅप आहे आणि ती 21.42% च्या आरओई साठी 9.88 पट कमाईच्या आकर्षक पी/ई गुणोत्तरावर उपलब्ध आहे. स्टॉक आपल्या 52-आठवड्याच्या उच्च किंमतीच्या जवळ व्यापार करीत आहे.
3. कोचीन शिपयार्ड्स एकूण मार्केट कॅप केवळ ₹4,551 कोटी आहे आणि त्याच्या 12.94% च्या आरओई साठी उत्पन्नाच्या 8.67 पट उत्पन्नाच्या आकर्षक किंमत/उत्पन्न रेशिओ वर उपलब्ध आहे.
वरील सर्व प्रकरणांमध्ये, या कंपन्यांची मार्केट कॅप खूपच लहान आहे आणि त्यांच्याकडे असलेल्या ॲसेट बँक आणि धोरणात्मक महत्त्वाचा विचार करून मूल्यांकन खूपच आकर्षक आहे.
किंमतीमध्ये वाढ होण्यासाठी काय ट्रिगर होते?
या शिप बिल्डिंग स्टॉकच्या स्टॉक किंमतीमध्ये स्पाईकसाठी एक महत्त्वाचा ट्रिगर म्हणजे श्रीलंकामध्ये अलीकडील आर्थिक संकट होय. परिणामस्वरूप, श्रीलंकामधील राजकीय आणि आर्थिक अनिश्चितता आणि कोलंबो पोर्टमधील परिणामी स्पर्धा अलीकडील महिन्यांमध्ये भारतीय बंदरांकडे परिवर्तन करण्यास मनाई करीत आहे.
या शिपबिल्डिंग आणि शिप मेंटेनन्स कंपन्यांसाठी यामुळे मोठी बिझनेस संधी उघडण्याची शक्यता आहे.
याव्यतिरिक्त, कार्गोमध्ये विविधता देखील आली आहे. प्राथमिक अंदाजानुसार, कार्गोच्या 10% पर्यंत जे सामान्यत: कोलंबोचे प्रमुख असते ते तुतीकोरीनमधील चेन्नई, एन्नोर, मुंद्रा आणि व्हीओ चिदंबरनार पोर्टसारख्या भारतीय बंदरांपर्यंत पोहोचत आहे.
हे पोर्ट्स प्रमुख लाभार्थी आहेत. जरी कोची इंटरनॅशनल कंटेनर ट्रान्स-शिपमेंट टर्मिनल (आयसीटीटी) ने ट्रॅफिकमध्ये 62% वाढ पाहिली आहे. हे सर्व शिपबिल्डर्समध्ये अचानक स्वारस्यात योगदान देत आहेत.
अनेक शिपबिल्डर्स केवळ व्यावसायिक शिपबिल्डर्स नाहीत तर सशस्त्र दलांसाठी विशेष वॉरशिप देखील करतात. मेक इन इंडिया कार्यक्रम आणि देशांतर्गत उत्पादकांना अधिक ऑर्डर देण्यासाठी वचनबद्धता यामुळे, संरक्षण ऑर्डरचा प्रवाह या शिपबिल्डिंग कंपन्यांकडे मोठे होण्याची शक्यता आहे.
गार्डन सारख्या कंपन्या कठीण प्रदेशांसाठी गॅल्व्हनाईज्ड मॉड्युलर ब्रिज देखील बनवत आहेत. कदाचित चांगल्या वेळेची सुरुवात झाली असेल!
- सरळ ₹20 ब्रोकरेज
- नेक्स्ट-जेन ट्रेडिंग
- ॲडव्हान्स चार्टिंग
- कृतीयोग्य कल्पना
5paisa वर ट्रेंडिंग
डिस्क्लेमर: सिक्युरिटीज मार्केटमधील इन्व्हेस्टमेंट मार्केट रिस्कच्या अधीन आहे, इन्व्हेस्टमेंट करण्यापूर्वी सर्व संबंधित डॉक्युमेंट काळजीपूर्वक वाचा. तपशीलवार अस्वीकृतीसाठी कृपया क्लिक येथे.