रेल्वेच्या पायाभूत सुविधा विकासासाठी सीएफएम अंगोलासह राईट्स एमओयूवर स्वाक्षरी

राईट्स शेअर्स, प्रमुख वाहतूक पायाभूत सुविधा सल्लागार आणि अभियांत्रिकी फर्म, कॅमिनहो डी फेरो डी मोकमेड्स (सीएफएम) अंगोलासह एमओयूची घोषणा केल्यानंतर बुधवार सकाळी स्पॉटलाईटमध्ये असणे आवश्यक आहे. या सहयोगाचे उद्दीष्ट रेल्वे आणि संबंधित पायाभूत सुविधांच्या विकासाला चालना देणे आहे, विशेषत: रोलिंग स्टॉकच्या पुरवठ्यावर लक्ष केंद्रित करणे आहे.

राईट्स स्टॉक परफॉर्मन्स

मंगळवारी त्याच्या स्टॉक मूल्यात 9.46% डिप्लोमा अनुभवल्यानंतर, राईट्सना 50% वर्ष-ते-डेट वाढ दिसून आली आहे. हा अलीकडील एमओयू कंपनीच्या जागतिक पोहोच आणि धोरणात्मक उपक्रमांचा विस्तार करत असल्याने कंपनीसाठी महत्त्वपूर्ण पायरी म्हणून चिन्हांकित करतो.

एमओयूचे प्रमुख हायलाईट्स

एमओयू, राईट्स आणि सीएफएम अंगोलाच्या अटींनुसार अनेक महत्त्वाच्या क्षेत्रांमध्ये सहकार्य करण्यासाठी तयार केले आहेत:

•    रोलिंग स्टॉकचा पुरवठा
•    रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स लिमिटेड
•    रोलिंग स्टॉकची दुरुस्ती आणि देखभाल
•    रेल्वे पायाभूत सुविधांचे कार्य आणि देखभाल
•    इन्फॉर्मेशन टेक्नॉलॉजी सर्व्हिसेस
•    तांत्रिक देखभाल
•    मास्टर प्लॅनिंग, आणि अधिक.

राईट्स: ए ग्लोबल ट्रान्सपोर्ट कन्सल्टन्सी लीडर

राईट्स हा एक सार्वजनिक क्षेत्रातील उद्योग आहे जो भारतातील वाहतूक सल्ला आणि अभियांत्रिकी क्षेत्रातील त्यांच्या सहभागासाठी प्रसिद्ध आहे. कंपनीमध्ये विविध सेवा आणि व्यापक भौगोलिक अस्तित्व आहे, ज्यामध्ये आशिया, आफ्रिका, लॅटिन अमेरिका, दक्षिण अमेरिका आणि मध्य-पूर्व प्रदेशातील 55 पेक्षा जास्त देशांमध्ये यशस्वीरित्या प्रकल्प अंमलबजावणी केली आहे.

राईट्स फोकस ऑन इनोव्हेशन

सीएफएम अंगोला सहयोगाव्यतिरिक्त, अलीकडेच आयआयटी-रुरकी येथे आयहब दिव्यासंपार्कसह अन्य एमओयूमध्ये प्रवेश केला. भागीदारीचे उद्दीष्ट नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानाशी संबंधित व्यवसाय संधी शोधणे आहे, ज्यामध्ये रोलिंग स्टॉक देखभाल, तपासणी, पुल देखभाल, कार्यालय व्यवस्थापन आणि विमानतळ यासारख्या क्षेत्रांमधील कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआय) ॲप्लिकेशन्सचा समावेश होतो.

या सहयोगामध्ये सायबर-भौतिक प्रणाली आणि उद्योग 4.0 तंत्रज्ञानातील नवकल्पना प्रोत्साहन देण्यासाठी विविध प्रकल्प, कार्यक्रम आणि नेटवर्क सुविधेवर एकत्रितपणे काम करणारे राईट्स आणि आयएचयूबी दिव्यसंपर्क आयआयटी-रुरकी दिसून येईल. उद्योगाच्या विकसनशील आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी एआय-आधारित उपाययोजना देखील शोधण्यात येतील.

अलीकडील कामगिरी

मुख्यत्वे, ऑगस्टमध्ये, भारतातील रेल्वेसाठी सर्व्हिस टेस्टिंग आणि रेल्वेच्या तपासणीसाठी रेल्वे बोर्डद्वारे फ्लोट केलेल्या निविदामध्ये राईट्सने सर्वात कमी बोली (एल-1) सुरक्षित केली. हा करार एका वर्षाच्या विस्ताराच्या शक्यतेसह पाच वर्षाच्या कालावधीत अंमलबजावणीसाठी निश्चित केला जातो. एकूण ऑर्डर साईझमध्ये 60,00,000 टन रेल्सची तपासणी समाविष्ट आहे, ज्यात ₹65.4 कोटीचे अंदाजित तपासणी शुल्क अधिक पाच वर्षाच्या कालावधीत कर समाविष्ट आहेत.

वर्तमान स्टॉक परफॉर्मन्स

राईट्स ₹537.00 मध्ये ट्रेडिंग करत होते, ज्यामुळे बीएसई वर 4.64% ची नोंदणीय वाढ होते. स्टॉक सप्टेंबर 11, 2023 ला त्याच्या 52-आठवड्याच्या जास्त ₹584 आणि सप्टेंबर 19, 2022 ला त्याचे 52-आठवड्याचे कमी ₹281.40 पर्यंत पोहोचले. हे सध्या त्याच्या 52-आठवड्यापेक्षा कमी 8.05% आणि त्याच्या 52-आठवड्याच्या लो पेक्षा प्रभावी 90.83% व्यापार करते.

ही विकास स्थिती जागतिक वाहतूक सल्लामसलत आणि अभियांत्रिकी परिदृश्यातील प्रमुख खेळाडू म्हणून ओळखली जाते, आगामी वर्षांमध्ये निरंतर वाढ आणि नवकल्पनांसाठी सज्ज आहे.

राईट्स ट्रायसिटी मेट्रो प्रकल्पासाठी प्रारंभ अहवाल सादर करतात

याव्यतिरिक्त, रेल्वे इंडिया टेक्निकल अँड इकॉनॉमिक सर्व्हिसेस (राईट्स) ने ट्रायसिटी प्रदेशातील मेट्रो सिस्टीमच्या विकासासाठी महत्त्वपूर्ण पाऊल पुढे नेली आहे, कारण त्याने चंदीगड प्रशासनाकडे त्याचे स्थापना अहवाल सादर केले आहे. हे माईलस्टोन ट्रिसिटी मेट्रो रेल प्रकल्पासाठी तपशीलवार प्रकल्प अहवाल (डीपीआर) तयार करण्यासाठी पंजाब आणि हरियाणा सरकारद्वारे निधीचे वेळेवर वाटप करण्याचे अनुसरण करते.

चंदीगडच्या परिवहन विभागातील वरिष्ठ अधिकाऱ्याने कळविले आहे, "आम्हाला स्थापना अहवाल मिळाला आहे आणि आमच्याकडे पुढील काही दिवसांत तपशीलवार सादरीकरण प्रदान करण्याचे वेळापत्रक आहे, पर्यायी विश्लेषण अहवाल (एएआर) तयार करण्यासाठी त्यांच्या दृष्टीकोनाची रूपरेषा देण्यात आली आहे. एकदा एएआर पूर्ण झाल्यानंतर, डीपीआर तयार केले जाईल."

मागील महिन्यात, पंजाब सरकारने त्याचा ₹1.37 कोटी भाग जारी केला, तर मागील आठवड्यात, हरियाणा सरकारने डीपीआर तयारीसाठी ₹60 लाख देखील योगदान दिले. मार्च 2024 च्या अपेक्षित पूर्णता तारखेसह राईट्सने अंदाजे ₹6.54 कोटी डीपीआर तयार करण्याचा खर्च अंदाज लावला आहे. त्यानंतर, पुढील मंजुरीची मागणी केली जाईल.

निधी संरचना आणि प्रकल्प खर्च

संपूर्ण मेट्रो प्रकल्पासाठी निधी संरचना संदर्भात, असे निश्चित केले गेले आहे की 20% राज्ये, केंद्र सरकारद्वारे 20% आणि उर्वरित 60% कर्ज एजन्सीद्वारे निधीपुरवठा केला जाईल. मेट्रो प्रकल्पाचा वर्तमान अंदाजित खर्च अंदाजे ₹10,570 कोटी आहे.