Q4 निव्वळ नफ्यामध्ये 30% वाढ झाल्यानंतर IRCTC पोस्ट अंतिम लाभांश घोषित करते

भारत रेल्वे केटरिंग अँड टूरिझम कॉर्पोरेशन (आयआरसीटीसी), भारतीय रेल्वेची सूचीबद्ध हात, 29 मार्च 2023 रोजी मार्च 2023 ला समाप्त झालेल्या चौथ्या तिमाहीसाठी त्याचे परिणाम घोषित केले. तिमाहीसाठी, त्याने ₹279 कोटी नुसार 30.4% जास्त निव्वळ नफ्याची घोषणा केली कारण त्याच्या गैर-तिकीट बिझनेसमधून नफा ऑपरेट करणे yoy आधारावर लक्षणीयरित्या वाढले. चला आपण टॉप लाईन स्टोरीसह सुरू करूया. Q4FY23 तिमाहीसाठी, IRCTC ने ₹965 कोटी महसूलाच्या 39.7% जास्त महसूलाचा अहवाल दिला आहे. विभागीय विकासाच्या बाबतीत, कॅटरिंगमधील महसूल 50% वायओवाय होते आणि रेल्वे नीअर (खनिज पाणी) व्यवसायातील महसूल 40% वायओवाय होते. संयोगात, मागील वर्षात इंटरनेट तिकीटांचे सर्वात मोठे महसूल खिसे ठरले होते.

IRCTC च्या संख्येवर एक क्विक लुक

खालील टेबलमध्ये वर्षापूर्वी तिमाही आणि सिक्वेन्शियल तिमाहीच्या तुलनेत आयआरसीटीसी स्टोरीची गिस्ट कॅप्चर केली जाते.

स्पष्टपणे, महसूलाच्या वाढीसह नफा जवळपास वाढला आहे आणि बहुतांश कार्यात्मक फायदे तळाशीवर उत्तीर्ण झाल्याचे दिसत आहेत. तथापि, ऑपरेटिंग लेव्हलवर आणि वर्तमान तिमाहीमध्ये उच्च महसूल बेसमुळे पॅट लेव्हलवर मार्जिन टेपर करणे आहे. चला आपण भारतीय रेल्वे केटरिंग आणि पर्यटन महामंडळ (आयआरसीटीसी) च्या महसूल आणि संचालनाच्या नफ्याच्या विभागीय विवरणासह सुरुवात करूया.

महसूल आणि ऑपरेटिंग नफ्याचे विभागीय फोटो

मार्च 2023 तिमाहीसाठी टॉप लाईनच्या विभागीय कामगिरी आणि भारताची बॉटम लाईन रेल्वे केटरिंग अँड टूरिझम कॉर्पोरेशन (आयआरसीटीसी) मध्ये एक सामान्य थ्रेड सुरू होता. येथे काही प्रमुख टॉकिंग पॉईंट्स आहेत जे स्टोरीचे गिस्ट कॅप्चर करतात. अधिक ग्रॅन्युलर फोटोसाठी आम्ही आयआरसीटीसीच्या 5 प्रमुख विभागांकडे येथे लक्ष देतो.

• चला आपण प्रथम केटरिंग व्हर्टिकल विषयी चर्चा करूया. मार्च 2023 ला समाप्त झालेल्या चौथ्या तिमाहीसाठी, कॅटरिंग व्हर्टिकल सॉ महसूल ₹396 कोटी वर 48.9% पर्यंत वाढत होते. कॅटरिंग व्हर्टिकलच्या नफा योगदानाच्या संदर्भात, ते ₹48 कोटी मध्ये 92% yoy वाढले.
   
• आम्ही आता रेल्वेमध्ये व्हर्टिकल व्हा. मार्च 2023 ला समाप्त झालेल्या चौथ्या तिमाहीसाठी, रेल नीअर व्हर्टिकल सॉ महसूल ₹73.36 कोटी वर 34.4% पर्यंत वाढत होते. रेल्वे नीअर व्हर्टिकलच्या नफ्याचे योगदान चालवण्याच्या संदर्भात, ते ₹24 कोटीच्या नुकसानीपासून ₹13 कोटीच्या ऑपरेटिंग नफ्यामध्ये बदलले.
   
• चला इंटरनेट तिकीट व्हर्टिकलकडे पाठवूया. मार्च 2023 ला समाप्त झालेल्या चौथ्या तिमाहीसाठी, इंटरनेट तिकीटिंग व्हर्टिकल सॉ महसूल ₹295 कोटी वर 0.7% पर्यंत वाढले. इंटरनेट तिकीटिंग व्हर्टिकलच्या नफा योगदानाच्या संदर्भात, ते ₹260 कोटी मध्ये 3% yoy कमी होते. तथापि, सर्वोच्च ऑपरेटिंग मार्जिनसह हे उभे आहे.
   
• आता आम्हाला पर्यटनाविषयी चर्चा करूयात. मार्च 2023 ला समाप्त झालेल्या चौथ्या तिमाहीसाठी, पर्यटन व्हर्टिकलने महसूल ₹139 कोटी वर 157% पर्यंत वाढला. पर्यटन व्हर्टिकलच्या नफा योगदानाच्या संदर्भात, त्याने वर्षापूर्वी ऑपरेटिंग नुकसानापासून ₹13.5 कोटीच्या नफ्यात बदल केला.
   
• शेवटी, आम्ही राज्य तीर्थ व्हर्टिकल कडे जातो. मार्च 2023 ला समाप्त झालेल्या चौथ्या तिमाहीसाठी, राज्य तीर्थ व्हर्टिकलने महसूल ₹65.45 कोटी वर 153% पर्यंत वाढला. राज्य तीर्थ व्हर्टिकलच्या नफा योगदानाच्या संदर्भात, ते ₹13.96 कोटी मध्ये 5-फोल्ड yoy वाढले.

याचा योग देण्यासाठी, इंटरनेट तिकीट व्यवसाय हा व्यवसाय निर्माण करणारा सर्वात मोठा मार्जिन आहे. तथापि, महसूलाच्या बाबतीत आणि नफा वाढीच्या संदर्भात इतर चार विभागांमधून वाढ येत आहे.

IRCTC साठी बॉटम लाईनमध्ये कथा कशी अनुवाद केली जाते?

हे सर्व सेगमेंटल परफॉर्मन्स ऑफ इंडिया रेल्वे केटरिंग अँड टूरिझम कॉर्पोरेशन (आयआरसीटीसी) मॅक्रो पिक्चरमध्ये कसे अनुवाद केले आहे ते त्वरित पाहूया. तिमाहीसाठी ऑपरेटिंग नफा ₹349 कोटीमध्ये 29.8% पर्यंत होते, परंतु पॅट ₹279 कोटी पर्यंत 30.4% वाढला. ऑपरेटिंग नफ्यातील वाढ आणि पॅटच्या बाबतीत योग्यरित्या स्थिर झाली आहे. ट्रिगर काय होते? ऑपरेटिंग नफा कॅटरिंग, रेल्वे नीर, राज्य तीर्थ आणि पर्यटनापासून उच्च कार्यकारी नफा योगदानापासून प्रोत्साहन मिळाले. इंटरनेट तिकीटांच्या व्यवसायातील संचालन नफा हा yoy आधारावर कमी होता परंतु अद्याप कार्यरत मार्जिनच्या सर्वोच्च स्तरासह व्यवसाय राहतो. त्रैमासिकातील नफ्यात जोडलेल्या आधीच्या तरतुदींच्या राईटबॅकमधून कंपनीचे ₹27 कोटीचे अपवादात्मक लाभ होते.

चला शेवटी मार्जिन फोटो पाहूया. भारतीय रेल्वे केटरिंग अँड टूरिझम कॉर्पोरेशनचे (आयआरसीटीसी) ऑपरेटिंग प्रॉफिट मार्जिन्सने 38.86% ते 36.12% पर्यंत वायओवायला काटेकोर केले. तथापि, हे ओपीएममध्ये घसरणे मुख्यत्वे उच्च टॉप लाईन महसूल आधारित असल्यामुळे होते. तसेच, मुख्य इंटरनेट तिकीट व्यवसायाच्या संचालनाच्या नफ्यातील कमकुवत वाढ कामगिरीवर मोठ्या प्रमाणात वाढली. ऑपरेटिंग मार्जिनच्या बाबतीत, अगदी वर्षापूर्वी 30.9% च्या तुलनेत 28.9% पेट मार्जिन देखील टॅपर केले जातात. पुन्हा एकदा हा मार्जिन कमी करणाऱ्या महसूलाच्या जास्त प्रकरणाच्या बाबतीत होता. भारतीय रेल्वे कॅटरिंग आणि पर्यटन महामंडळ (आयआरसीटीसी) ने आर्थिक वर्ष 23 साठी एकूण लाभांश पेआऊट ₹5.50 प्रति शेअर ₹2 पर्यंत लाभांश घेण्याचा प्रस्ताव दिला आहे; यामध्ये वर्षादरम्यान भरलेल्या ₹3.50 अंतरिम लाभांश समाविष्ट आहे.