पर्यावरण अनुकूल ॲल्युमिनियम रेल वॅगन, कोचसाठी हिंडाल्को आणि टेक्समाको टीम अप

हिंडाल्को आणि टेक्समाको हे उत्सर्जन कमी करण्याच्या ध्येयांसह संरेखित प्रगत माजी रेल्वे तंत्रज्ञानासह भारताच्या रेल्वे क्षेत्रात क्रांती घडविण्यासाठी भागीदारी करीत आहेत. ॲल्युमिनियम अलॉईज आणि टेक्समाकोच्या डिझाईन प्रोवेसमध्ये हिंडाल्कोची कौशल्य सहयोग चालवते, परिवर्तनशील प्रभावाचे लक्ष्य ठेवते आणि भारतीय रेल्वेच्या 'मिशन 3000 MT' प्लॅनसह दुप्पट माल क्षमतेसह समन्वय साधते. तथापि, हिंदलकोचे Q2 2023 फायनान्शियल्स महसूल आव्हाने आणि नोव्हेलिसच्या संघर्षांमुळे निव्वळ नफ्यात 40.4% YoY ड्रॉप दर्शवितात. या अडथळ्यांमध्ये, नाविन्य आणि शाश्वततेवर लक्ष केंद्रित करण्याद्वारे धोरणात्मक भागीदारीद्वारे समर्थित 2% अनुक्रमिक निव्वळ नफा वाढ सह पुनर्प्राप्तीची लक्षणे उदभवली आहेत.

ट्रेन ग्रीनर बनविण्यासाठी हिंडाल्को आणि टेक्समाको हात मिळवतात

भारताच्या रेल्वे लँडस्केप आणि चॅम्पियन एन्व्हायरन्मेंटल सस्टेनेबिलिटी रिशेप करण्यासाठी एका लँडमार्क सहयोगात, हिंडाल्को इंडस्ट्रीज लिमिटेड, आदित्य बिर्ला ग्रुपची एक प्रमुख संस्था असलेल्या टेक्समाको रेल्वे आणि इंजिनीअरिंग लिमिटेड, एक प्रसिद्ध इंजिनीअरिंग फर्म असलेल्या फोर्सेसमध्ये सहभागी झाले आहे. त्यांचे दूरदर्शी भागीदारीचे उद्दीष्ट अत्याधुनिक ॲल्युमिनियम रेल्वे वॅगन्स आणि कोचद्वारे रेल्वे वाहतुकीत क्रांती घडवून आणि भारतीय रेल्वेच्या महत्वाकांक्षी उत्सर्जनासह अखंडपणे संरेखित करणे आणि कार्यात्मक कार्यक्षमता अनुकूल करणे हे आहे.

या धोरणात्मक मैत्रीचे हृदय म्हणजे भारतीय रेल्वेची शानदार 'मिशन 3000 मीटर' प्रयत्नाची मान्यता आहे, जी माल भाड्याची क्षमता दुप्पट करण्याचा आणि 2027 पर्यंत भाड्याच्या क्षेत्रात प्रभावी 45% बाजारपेठ भाग सुरक्षित करण्याचा प्रयत्न करते. हिंडाल्को आणि टेक्समाको यांनी प्रेरणादायी परिवर्तन प्रवास सुरू केला आहे, विशिष्ट ॲल्युमिनियम धातू, प्रोफाईल्स, शीट्स आणि प्लेट्स तसेच फॅब्रिकेशन आणि वेल्डिंगमध्ये त्यांचे कौशल्य तयार करण्यासाठी हिंडाल्कोच्या अतुलनीय सामर्थ्याचा लाभ घेतला आहे.

हिंडाल्कोची ग्राऊंडब्रेकिंग ॲल्युमिनियम फ्रेट रेक, मागील वर्षी सादर केली आहे, यापूर्वीच उल्लेखनीय परिणाम दर्शविले आहेत. पारंपारिक रेक्सच्या तुलनेत उल्लेखनीय 180-टन वजन कमी करणे आणि पेलोड-टू-टेअर वजन गुणोत्तरात 19% वाढ होणे, हे नाविन्यपूर्ण रेक केवळ ऊर्जा वापर कमी करत नाही तर कमी वेअर आणि टिअर देखील करते. हे प्रगती कार्यक्षमता आणि पर्यावरण अनुकूलतेसाठी भारतीय रेल्वेच्या आकांक्षांसह अखंडपणे संरेखित करते.

भागीदारीसाठी प्रभावी 80-वर्षाचा वारसा आणणे, टेक्समाको, मालवाही कार तयार करण्यातील उद्योगातील अनुभवी, तांत्रिक ज्ञानाची संपत्ती योगदान देते. फर्म संपूर्ण डिझाईन प्रक्रियेचे निरीक्षण करेल, अत्याधुनिक उत्पादन सुविधा स्थापित करेल, कार्यक्षम उत्पादन लाईन्स स्थापित करेल आणि कुशल कार्यबल प्रदान करेल. हिंदाल्कोच्या ग्राऊंडब्रेकिंग मटेरिअल्स आणि टेक्समाकोच्या अभियांत्रिकी सामर्थ्याचे मिश्रण संपूर्ण भारतात रेल्वे वाहतुकीच्या नवीन युगाची सुरुवात करण्याचे वचन देते.

हिंडाल्कोच्या व्यवस्थापकीय संचालक सतीश पाई, सहयोगाचे महत्त्व दर्शविते, "भारताच्या उद्घाटन माजी विद्यार्थी रेकच्या पदार्थांसह, आम्ही आधीच ॲल्युमिनियम रेक्स ऑफर करणारी वर्धित पेलोड आणि मोठ्या प्रमाणात सीओ2 कमी करण्याची क्षमता प्रदर्शित केली आहे. हे भागीदारी माल उद्योग आणि प्रवाशाच्या गतिशीलतेसाठी मूल्य प्रस्ताव वाढविण्यात आमची भूमिका मजबूत करेल, सर्व रेल्वेला त्याच्या निव्वळ शून्य लक्ष्यांसाठी प्रेरणा देते."

हिंदाल्को आणि टेक्स्माको या समन्वयवादी प्रवासाला प्रारंभ करत असल्याने, भारतीय रेल्वेचे 'मिशन 3000 MT' आपल्या माल क्षमता वाढविण्यासाठी आणि उत्सर्जन कमी करण्याच्या आकांक्षा प्रत्यक्षात साकारण्यासाठी एक निराकरण पावले उचलते. हा भागीदारी केवळ नाविन्यपूर्ण सहयोगाच्या क्षमतेचा अंडरस्कोर करत नाही; भारताच्या वाहतुकीच्या क्षेत्रासाठी हरित भविष्याची आकारणी करण्यात खासगी क्षेत्र महत्त्वाची भूमिका देखील अंडरस्कोअर करते.

हिंडल्को Q1 परिणाम 

हिंडाल्को उद्योगांनी 2023 च्या पहिल्या तिमाहीसाठी त्यांच्या एकत्रित निव्वळ नफ्यात लक्षणीय वर्ष-दरवर्षी घट झाल्याचा अहवाल दिला आहे, ज्यामध्ये अनेक घटकांनी चिन्हांकित आर्थिक दृष्टीकोन संकेत दिला आहे, ज्यामध्ये त्यांच्या सहाय्यक, नोव्हेलिसद्वारे सामोरे जाणाऱ्या कार्यवाही आणि आव्हानांमधून कमी महसूलाचा समावेश होतो.

जून 2023 तिमाही दरम्यान, एकत्रित निव्वळ नफा ₹2,454 कोटी आहे, मागील वर्षाच्या त्याच कालावधीच्या तुलनेत नोंदणीकृत 40.4% कमी झाला. समजा, ऑपरेशन्समधील महसूल जवळपास 9% वर्ष-दर-वर्षी डिप्लोमाचा अनुभव घेतला, ज्याचा सेटलमेंट ₹52,991 कोटी आहे. प्रोत्साहनपणे, एकत्रित निव्वळ नफा अत्यंत 2% अनुक्रमिक अपस्विंग प्रदर्शित केला, ज्यामुळे नवीन पुनर्प्राप्ती मार्गावर संकेत मिळाला.

हिंडाल्कोच्या कामगिरीवर परिणाम करणारा एक महत्त्वपूर्ण घटक म्हणजे सहाय्यक, नोव्हेलिसची कामगिरी. युएस-आधारित नोव्हेलिस हिंदाल्कोच्या एकूण महसूलाच्या 63% पेक्षा जास्त योगदान देते. खेद आहे, नोव्हेलिसने निव्वळ विक्रीमध्ये महत्त्वपूर्ण 20% डिप्लोमाचा अहवाल दिला, ज्यामध्ये कमी शिपमेंट, खर्चातील महागाई आणि कमी अनुकूल धातू रिसायकलिंग लाभ यांचा समावेश होतो. जगातील प्रीमियरने ॲल्युमिनियम उत्पादक म्हणून नोव्हेलिसला मुख्य नफ्यात 25% वर्षातून घट झाली.

तसेच, नॉन-फेरस मेटल कंपन्यांचे विस्तृत नफा तिमाहीमध्ये कॉपर आणि ॲल्युमिनियम सारख्या धातूसाठी प्लमेटिंग किंमतीचा भाग सहन करतात. वेदांता आणि हिंदुस्तान झिंक, वेदांता ग्रुपच्या सहाय्यक कंपन्यांनी या बाजारपेठेतील चढ-उतारांमध्ये नफा टिकवून ठेवण्यासाठी आव्हानांचा सामना केला.

व्यवस्थापन अंतर्दृष्टी:

हिंदाल्को इंडस्ट्रीज मॅनेजिंग डायरेक्टर, श्री. सतीश पाई यांनी अलीकडेच भारताच्या धातू क्षेत्रावर चीनच्या आर्थिक मंदीच्या संभाव्य परिणामाविषयी लक्षणीय माहिती शेअर केली. कमकुवत चीनी अर्थव्यवस्थेच्या प्रकाशात, पाईने चीनमधून, विशेषत: फॉईल्स श्रेणीमध्ये आयात वाढ दिसून येते, उद्योगासाठी पुढे संभाव्य आव्हानांवर संकेत देते.

"आम्ही चीनमधून फॉईलच्या बाजूला येणारे अधिक आयात पाहण्यास सुरुवात केली आहे. जेव्हा चीनची अर्थव्यवस्था चांगली काम करीत नाही तेव्हा चीनने अधिक निर्यात करण्याचा प्रयत्न केला आहे. तर होय, आम्ही चायना वाढण्यापासून आयात पाहण्यास सुरुवात केली आहे," Pai ने टिप्पणी केली. 

अल्युमिनियमच्या किंमतीच्या दृष्टीकोनासंदर्भात, पाईने प्रति टन $2,100 ते $2,300 श्रेणीचा अंदाज लावला. त्यांनी चीनच्या अर्थव्यवस्थेशी संबंधित अनिश्चिततेवर या अपेक्षेवर कारवाई केली, ज्यामुळे जागतिक वस्तू उत्पादन आणि वापरावर लक्षणीयरित्या प्रभाव पडतो.

हिंडाल्कोच्या कॉस्ट मॅनेजमेंट स्ट्रॅटेजी विषयीही Pai ने सकारात्मक बातम्या शेअर केल्या. त्यांनी उत्पादन खर्चात घट पाहिले, सुधारित कोळसा उपलब्धता आणि कमी किंमत यांचा उल्लेख केला. "आमची उत्पादनाची किंमत कमी होत आहे. हे तिमाही मागील तिमाहीच्या तुलनेत 2 टक्के डाउन होते आणि पुढील तिमाहीच्या तुलनेत ते दुसऱ्या 3 टक्के डाउन होणार आहे. कोळसा उपलब्धता अधिक चांगली झाली आहे आणि कोळसाच्या किंमती कमी होत आहेत," हे त्यांनी सांगितले.

कोळसा किंमत कमी होत असताना, हिंडाल्कोने लिलावाद्वारे कोळसा खरेदी वाढवून संधीवर भांडवलीकृत केले आहे. "किंमत कमी आहे आणि इन्व्हेंटरी जवळपास 26 दिवस आहेत, जे थोडेसे जास्त आहे. आम्ही अधिक कोल खरेदी केले आहे कारण ते चांगल्या किंमतीत उपलब्ध होते," पाई ॲड केले.

निष्कर्षामध्ये

हिंडाल्को आणि टेक्समाको दरम्यानची भागीदारी भारताच्या रेल्वे क्षेत्राला बदलण्यासाठी आणि भारतीय रेल्वेच्या ध्येयांनुसार पर्यावरण अनुकूल उपक्रमांना सहाय्य करण्यासाठी तयार आहे. हिंडाल्कोने त्यांच्या Q1 2023 आर्थिक परिणामांमध्ये शक्ती दर्शविली आहे, शाश्वतता आणि नाविन्यावर भर दिला आहे. हा सहयोग खासगी-क्षेत्राचा प्रभाव आणि भारताच्या वाहतुकीमध्ये मोठ्या बदलांना चालविण्याची क्षमता दर्शवितो.