सीट शेअर्स सकारात्मक दृष्टीकोनावर 4 वर्ष जास्त आहेत; स्टॉकमध्ये 3 महिन्यांमध्ये 70% वाढ झाली आहे.

कोणत्याही संभाव्य भूप्रदेशात प्रवास करण्यासाठी अनेक वर्षांपासून सीट त्याच्या कठीण आणि कठीण टायर्ससाठी ओळखली गेली आहे. गेल्या काही महिन्यांमध्ये, सीटची स्टॉक किंमतही सारखीच गुणवत्ता प्रदर्शित केली आहे. सीटचे शेअर्स कदाचित शुक्रवार पडू शकतात, परंतु जून 2022 आणि सप्टेंबर 2022 दरम्यान, सीटची स्टॉक किंमत जवळपास ₹980 ते ₹1,785 पर्यंत दुप्पट झाली आहे. तारखेनुसार, स्टॉक रु. 1,595 मध्ये ट्रेडिंग करीत आहे आणि सध्याच्या रॅलीमध्ये, स्टॉकमध्ये 4-वर्षाच्या उच्च स्पर्श आहे. या शार्प रॅलीमध्ये स्टॉकमध्ये काय परिणाम झाला आहे आणि भविष्यातही ही कथा शाश्वत आहे.

सीटमधील रॅली मुख्यत्वे अत्यंत निरोगी व्यवसायाच्या दृष्टीकोनाच्या मागे आली आहे. एका बाजूला ऑटो सेक्टरमधील सुधारणा टायर कंपन्यांना मीठा ठिकाणी ठेवली आहे. सीईएटीने ओईएम मार्केट तसेच रिप्लेसमेंट मार्केटमधील जलद वाढीचा लाभ घेतला आहे. वर्तमान रॅली दरम्यान, सीटचा स्टॉक मे 2018 मध्ये, 4 वर्षांपेक्षा अधिक आधी पाहिलेल्या स्तरावर उडी मारला. जानेवारी 2018 मध्ये स्टॉकद्वारे ऑल-टाइम हाय प्राईस रेकॉर्ड केली गेली, जेव्हा सीटने एनएसईवर ₹2,030 रेकॉर्ड प्राईस स्पर्श केला होता.

स्टॉकमधील रॅली खूपच फ्रेनेटिक आहे. गेल्या 3 महिन्यांमध्ये, जेव्हा एकूण बेंचमार्क निर्देशांक फक्त 14% पर्यंत मिळाले तेव्हा स्टॉकने 70% पेक्षा जास्त झूम केले. शॉर्ट सीटमध्ये इंडेक्सची कामगिरी जवळपास 5 पट झाली आहे. महामारीनंतर प्रतिकार खरेदीचा टायरचा माग फायदा आहे. सीट स्टॉकमध्ये स्वारस्य चालविणाऱ्या प्रमुख घटकांपैकी महामारीच्या नेतृत्वातील अडथळ्यांना हळूहळू सुलभ करणे, मूळ उपकरण उत्पादकांकडून (ओईएम) आणि बदली बाजार विभागाकडून मजबूत पेंट-अप मागणी आहे.

जर टॉप लाईन स्टोरीची देशांतर्गत बाजारपेठांनी मदत केली असेल तर निर्यात बाजारपेठेतही सीटसाठी अनुकूल आहेत. उदाहरणार्थ, निर्यात विक्री अर्थपूर्णपणे सुधारणा करण्याची अपेक्षा आहे कारण अमेरिका आणि युरोपने चीनच्या आयातीवर उच्च शुल्कासह कायम राहिले आहे. यामुळे निर्यात बाजारात भारतीय टायर कंपन्यांसाठी एक मोठा बाजार उघडला आहे आणि जो सीटसाठी आशीर्वाद म्हणून येतो. सध्या, सीटमध्ये यापूर्वीच टू-व्हीलर विभागात नेतृत्व स्थिती आहे आणि अन्य विभागांमध्येही मार्केट शेअरचा विस्तार करीत आहे.

संक्षिप्तपणे, सीट प्रवासी कार रेडियल टायर्स (पीसीआर) आणि ट्रक आणि बस रेडियल (टीबीआर) मध्ये अधिक मार्केट शेअर मिळविण्याचा प्रयत्न करेल. हे एक बाजारपेठ आहे जे वेगाने वाढणारे, लाभदायी आहे आणि सीट लिमिटेडला त्याच्या फूटप्रिंट आणि उपस्थितीचा विस्तार करण्याची संधी आहे. हे केवळ टॉप लाईनच नाही, तर सीट स्टॉकसाठी बॉटम लाईन ट्रिगर होते. जागतिक वस्तूंच्या किंमती सोपे असताना, मुख्य कच्च्या मालाच्या किंमतीमध्ये त्वरित कूल ऑफ होण्याची शक्यता आर्थिक वर्ष 23 च्या तिसऱ्या तिमाहीतून सुधारित मार्जिनमध्ये योगदान देण्याची शक्यता आहे. संक्षिप्तपणे अनेक गोड डाग ठेवा!

या वेळी प्रक्षेपण क्रमांक खूपच आशावादी असल्याचे दिसते. आर्थिक वर्ष 24 साठी, सीट डबल अंकी ऑपरेटिंग मार्जिन शोधत आहे. कंपनी सध्या अंदाजित FY24 नंबरवर आधारित 6 वेळा EV/EBITDA वर ट्रेड करीत आहे. पीअर ग्रुपच्या तुलनेत हे वाजवी मूल्यांकन आहे. बहुतांश ब्रोकर्स दुसऱ्या तिमाहीपासून पुन्हा बरे होण्यासाठी निरोगी मागणी आणि कमोडिटी डिफ्लेशनचे कॉम्बिनेशन अपेक्षित आहे. मार्केटवरील संमती व्ह्यू हा वर्तमान स्तरावरील काउंटरमध्ये पुढील शक्तीचा आहे.

तथापि, तिथे संशय आहेत. हा एक मोठा मार्जिन इंटेन्सिव्ह बिझनेस आहे आणि यापूर्वी अत्यंत चक्रीय आहे. तसेच, भारतातील ऑटो डिमांड अद्याप 6 वर्षांपेक्षा जास्त मागील लेव्हलपेक्षा कमी आहे, त्यामुळे मागणीतील संतृप्ती खूपच तीव्र आहे. जरी एखाद्याने रॅलीवर बघितले तरीही ते सर्वोत्तम असे दिसते आणि येथून उलटलेल्या गोष्टींना कॅलिब्रेट केले जाईल. येथून प्राईस परफॉर्मन्स हा रस्त्यावरील बहुतांश विश्लेषकांद्वारे पेंट केलेला बिझनेस आऊटलूक म्हणून उत्साहवर्धक नसू शकतो.