अदानी पोर्ट्स आणि विशेष आर्थिक क्षेत्र Q2 परिणाम FY2023, निव्वळ नफा ₹1738 कोटी

1 नोव्हेंबर 2022 रोजी, अदानी पोर्ट्स एन्ड स्पेशियल इकोनोमिक झोन लिमिटेड आर्थिक वर्ष 2023 च्या दुसऱ्या तिमाहीसाठी त्याचे तिमाही परिणाम जाहीर केले.

Q2FY23 परफॉर्मन्स अपडेट्स:

- एकत्रित महसूल (गंगावरम सह) 15% वायओवाय ते ₹10,269 कोटी पर्यंत वाढले, तरीही सेझ व्यवसाय विभागातील महसूलात ₹555 कोटी कमी झाले तरीही, ज्याचा आर्थिक वर्ष 23 साठी आमच्या संपूर्ण वर्षाच्या मार्गदर्शनात देखील घटक आहे.
- बंदरगाह आणि लॉजिस्टिक्स व्यवसायासाठी महसूल वाढीच्या मागील बाजूस एकत्रित ईबीआयटीडीए (गंगावरम सह) 21% ते ₹6,551 कोटी वाढले.  
- पोर्ट महसूलातील वाढीच्या मागे पोर्ट एबिटडा 24% ते ₹6,236 कोटी वाढले.
- Q2 FY23 मध्ये PAT वाढ 65% YoY ते ₹1738 कोटी

बिझनेस हायलाईट्स:

- H1 FY23 दरम्यान, ॲप्सेझने कार्गोचे 177.5 MMT हाताळले जे 11% YoY वाढ आहे. कार्गो वॉल्यूममधील वाढीचे नेतृत्व ड्राय कार्गो (+18% वाढ) आणि कंटेनर्स (+5%) द्वारे केले गेले. ऑटोमोबाईल विभागात, एकूण वॉल्यूमचा लहान प्रमाण असला तरीही, वॉल्यूममध्ये 35% जंप दिसून आला.
- मुंद्रा विकास दर 7.5% असताना नॉन-मुंद्रा पोर्ट्सचे प्रमाण 14% वायओवाय होते; नॉन-मुंद्रा पोर्ट्सने कार्गो बास्केटमध्ये 54% योगदान दिले.  
- Mundra continues to be the largest container handling port with 3.28 Million TEUs versus 2.96 Million TEUs managed by JNPT during the first half of the year. 
- अदानी लॉजिस्टिक्सने रेल्वेच्या प्रमाणात 24% वायओवाय वाढ 222,944 टीईयू आणि टर्मिनल वॉल्यूममध्ये 43% वायओवाय वाढ 192,039 टीईयूसाठी नोंदणीकृत केली.  
- GPWIS कार्गो वॉल्यूम जवळपास YoY आधारावर 6.27 MMT पर्यंत दुप्पट होतात
- सात ठिकाणी जवळपास 10 दशलक्ष चौरस फूट वेअरहाऊसिंग क्षमतेवर आणि बिहारमधील दोन ॲग्री कंटेनर टर्मिनल्सवर (दरभंगा आणि समस्तीपूर) बांधकाम सुरू झाले. 82 अधिक ट्रेनसाठी दिलेल्या ऑर्डरनुसार, APSEZ मधील एकूण ट्रेनची संख्या 81 ते 163 पर्यंत वाढविण्यासाठी सेट केली आहे. ट्रक्सची संख्या 900 पर्यंत वाढते (कंटेनर हालचालीसाठी 740 आणि 160 टिपर्स). 
- लॉजिस्टिक्स बिझनेस ईबिडता 57% ते ₹212 कोटी पर्यंत वाढले आणि मार्जिन 470 बीपीएस ते 29.4% पर्यंत वाढवले. कार्गो वॉल्यूममध्ये वाढ, कार्गो डायव्हर्सिफिकेशन, नुकसान कमी करणे आणि ऑपरेशनल कार्यक्षमता उपाययोजनांच्या सहाय्याने हे मदत केले गेले. 
- अदानी पोर्ट्स आणि गॅडट ग्रुप कन्सोर्टियम (70:30 भागीदारी) एनआयएस 3.9 अब्ज (~यूएसडी 1.13 अब्ज) च्या बोली मूल्याने हैफा पोर्ट कंपनीच्या अधिग्रहणासाठी 100% भाग अधिग्रहणासाठी बोली जिंकली
- ॲप्सेझने ओशन स्पार्कल लिमिटेड (ओएसएल) मध्ये 100% स्टेक प्राप्त केले आहे. ओएसएल हा भारताचा आघाडीचा थर्ड-पार्टी मरीन सर्व्हिसेस प्रोव्हायडर आहे ज्यात 75 टग्सचा समावेश असलेल्या 94 सीवर्थी वेसल्सचा समावेश होतो.
- ऑक्टोबरमध्ये NCLT कडून मंजुरीनंतर, गंगावरम पोर्ट लिमिटेड (GPL) आता APSEZ सह पूर्णपणे एकीकृत आहे. जीपीएल अधिग्रहणाची किंमत जवळपास ₹6,200 कोटी (517 दशलक्ष शेअर्स @ ₹120/शेअर) आहे.