ट्रॅव्हल्स आणि भाडे IPO विषयी तुम्हाला काय माहिती असणे आवश्यक आहे : प्रति शेअर ₹40 प्राईस बँड

ट्रॅव्हल्स & रेंटल्स लिमिटेड विषयी 

ट्रॅव्हल्स आणि रेंटल्स लिमिटेड 1996 मध्ये स्थापित, संपूर्ण प्रवास उपायांसाठी प्रवास संबंधित उत्पादने आणि सेवांची विस्तृत श्रेणी प्रदान करते. कंपनी एअरलाईन तिकीटे, हॉटेल, टूर पॅकेजेस, रेल्वे तिकीटे, ट्रॅव्हल इन्श्युरन्स, पासपोर्ट आणि व्हिसा प्रोसेसिंग सारख्या अतिरिक्त सर्व्हिसेस आणि उपक्रम आणि आकर्षणांसाठी तिकीटे ऑफर करते.

कंपनीच्या व्यवस्थापन टीमकडे व्यापक उद्योग अनुभव आहे. प्रमोटर्स, श्री. देवेंद्र भारत पारेख, श्रीमती करुणा पारेख, श्रीमती अनुपमा सिंघी आणि श्री. तुषार सिंधी यांनी कंपनीच्या विकासात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली.
ट्रॅव्हल्स आणि रेंटल्स लिमिटेडचे बिझनेस मॉडेल सर्वसमावेशक ट्रॅव्हल सोल्यूशन्स प्रदान करण्यावर लक्ष केंद्रित करते. कंपनी कस्टमर फोकस, सर्व्हिस उत्कृष्टता, अखंडता, विश्वसनीयता, नाविन्यपूर्णता आणि विश्वसनीयतेवर कार्यरत आहे.

त्याच्या व्याप्ती आणि ऑपरेशन्सचा विस्तार करण्यासाठी, कंपनीने युरोप, यूएसए, दक्षिणपूर्व आशिया, मध्य-पूर्व, आफ्रिका आणि ऑस्ट्रेलियामधील ट्रॅव्हल एजंटसह एक मजबूत नेटवर्क स्थापित केला आहे.

समस्येचे उद्दीष्ट 

प्रवास आणि भाडे IPO चे प्राथमिक उद्दीष्टे आहेत:

1. खेळत्या भांडवलाची आवश्यकता

2. सामान्य कॉर्पोरेट खर्च

प्रवास आणि भाडे IPO चे हायलाईट्स

ट्रॅव्हल्स आणि रेंटल्स लिमिटेड BSE SME सेगमेंटवर त्याचा IPO सुरू करीत आहे. IPO चा प्रमुख तपशील येथे दिला आहे:

• ही समस्या 29 ऑगस्ट 29 2024 रोजी सबस्क्रिप्शनसाठी उघडली आहे आणि 2 सप्टेंबर 2024 रोजी बंद होते.
• प्रवास आणि भाडे IPO शेअर्समध्ये प्रति शेअर ₹10 चेहर्याचे मूल्य आहे.
• प्रति शेअर ₹40 मध्ये सेट केलेल्या किंमतीसह ही निश्चित किंमत समस्या आहे.
• IPO मध्ये केवळ नवीन इश्यू घटकाचा समावेश आहे, ज्यामध्ये विक्रीसाठी कोणतेही ऑफर (OFS) भाग नाही.
• कंपनी 30,60,000 शेअर्स जारी करेल, ज्याची रक्कम ₹12.24 कोटी नवीन निधी उभारणी.
• या समस्येमध्ये 1,53,000 शेअर्सच्या वाटपासह बाजारपेठ निर्मितीचा भाग समाविष्ट आहे. ब्लॅक फॉक्स फायनान्शियल या समस्येसाठी मार्केट मेकर म्हणून काम करेल.
• कंपनीमध्ये असलेला प्रमोटर सध्या 86.48% येथे उपलब्ध आहे. नवीन IPO शेअर्स इश्यूनंतर, प्रमोटर इक्विटी होल्डिंग 62.86% पर्यंत डायल्यूट केले जाईल.
• कंपनी कार्यशील भांडवली आवश्यकता आणि सामान्य कॉर्पोरेट उद्देशांसाठी नवीन समस्येकडून उभारलेला निधी वापरेल.
• फिनशोर मॅनेजमेंट सर्व्हिसेस लिमिटेड हा इश्यूसाठी बुक-रनिंग लीड मॅनेजर आहे आणि कॅमिओ कॉर्पोरेट सर्व्हिसेस लिमिटेड हे रजिस्ट्रार आहे.

ट्रॅव्हल्स आणि रेंटल्स IPO: मुख्य तारीख

 
ट्रॅव्हल्स आणि रेंटल्स IPO गुरुवार, 29 ऑगस्ट 2024 रोजी उघडते आणि सोमवार, 2 सप्टेंबर 2024 रोजी बंद होते . बिडची तारीख 29 ऑगस्ट 2024 पासून ते सकाळी 10:00 ते 2 सप्टेंबर 2024 पर्यंत 5:00 वाजेपर्यंत आहे. यूपीआय मँडेट पुष्टीकरणासाठी कट-ऑफ वेळ ही जारी करण्याचा दिवस, 2 सप्टेंबर 2024 रोजी 5 PM आहे.

प्रवास आणि भाडे IPO समस्या तपशील/भांडवली इतिहास

प्रारंभिक सार्वजनिक ऑफरिंग (IPO) द्वारे ₹12.24 कोटी उभारण्यासाठी ट्रॅव्हल्स आणि भाडे IPO सेट केले आहे. या इश्यूमध्ये प्रत्येकी ₹10 चेहऱ्याचे मूल्य असलेले 30,60,000 इक्विटी शेअर्स समाविष्ट आहेत, ज्याची किंमत प्रति शेअर ₹40 आहे. ट्रॅव्हल्स आणि भाडे IPO 29 ऑगस्ट 2024 रोजी सबस्क्रिप्शनसाठी उघडले जाईल आणि 2 सप्टेंबर 2024 रोजी बंद होईल. गुंतवणूकदार किमान 3,000 शेअर्ससाठी अप्लाय करू शकतात. जारी केल्यानंतर कंपनीचे शेअर्स बीएसई एसएमई प्लॅटफॉर्मवर सूचीबद्ध केले जातील. फिनशोर मॅनेजमेंट सर्व्हिसेस लिमिटेड ही बुक रनिंग लीड मॅनेजर आहे, तर कॅमिओ कॉर्पोरेट सर्व्हिसेस लिमिटेड हे रजिस्ट्रार आहे. ब्लॅक फॉक्स फायनान्शियल मार्केट मेकर म्हणून सहभागी होईल, 1,53,000 शेअर्सची सदस्यता घेईल.

IPO वाटप आणि किमान इन्व्हेस्टमेंट लॉट साईझ 

ट्रॅव्हल्स आणि रेंटल्स IPO ने मार्केट मेकिंगसाठी इन्व्हेंटरी म्हणून 1,53,000 शेअर्समध्ये मार्केट मेकर वाटप जाहीर केले आहे. ब्लॅक फॉक्स फायनान्शियल IPO साठी मार्केट मेकर म्हणून काम करेल. विविध कॅटेगरीमध्ये एकूण IPO वाटपाचा ब्रेकडाउन खालीलप्रमाणे आहे:

IPO इन्व्हेस्टमेंटसाठी किमान लॉट साईझ 3,000 शेअर्स आहेत. रिटेल इन्व्हेस्टर IPO मध्ये किमान ₹120,000 (3,000 x ₹40 प्रति शेअर) इन्व्हेस्ट करू शकतात. रिटेल इन्व्हेस्टर देखील इन्व्हेस्ट करू शकतात. एचएनआय/एनआयआय इन्व्हेस्टर किमान 2 लॉट्स इन्व्हेस्ट करू शकतात, ज्यामध्ये ₹240,000 च्या किमान लॉट मूल्यासह 6,000 शेअर्स असू शकतात. खालील टेबल विविध कॅटेगरीसाठी लॉट साईझचे ब्रेक-अप दर्शविते:

स्वोट अनालिसिस: त्रवेल्स & रेंटल्स लिमिटेड

सामर्थ्य:

• प्रवास उद्योगातील व्यापक अनुभवासह अनुभवी नेतृत्व 
• एकाधिक देशांमध्ये ट्रॅव्हल एजंटसह मजबूत नेटवर्क 
• आयएटीए कडून मान्यता आणि पर्यटन मंत्रालयाकडून मान्यता, भारत प्रवासाशी संबंधित उत्पादने आणि सेवांची व्यापक श्रेणी

कमजोरी:

• प्रवास उद्योगाचे स्पर्धात्मक स्वरूप 
• प्रमुख व्यवस्थापन कर्मचाऱ्यांवर संभाव्य अवलंबित्व 
• प्रवासाच्या मागणीवर परिणाम करणाऱ्या आर्थिक चढ-उतारांची असुरक्षितता

संधी:

• भारत आणि जागतिक स्तरावर प्रवास सेवांची वाढत्या मागणी
• नवीन बाजारपेठ आणि सेवांमध्ये विस्ताराची क्षमता 
• ऑनलाईन ट्रॅव्हल बुकिंगचा ट्रेंड वाढविणे

जोखीम:

• स्थापित ट्रॅव्हल कंपन्या आणि ऑनलाईन प्लॅटफॉर्मकडून तीव्र स्पर्धा 
• प्रवास खर्चावर परिणाम करणारे आर्थिक मंदी 
• आंतरराष्ट्रीय प्रवासावर परिणाम करणारे भौगोलिक तणाव किंवा आरोग्य संकट

फायनान्शियल हायलाईट्स: ट्रॅव्हल्स अँड रेंटल्स लिमिटेड

खालील टेबल अलीकडील कालावधीसाठी प्रवास आणि भाडे मर्यादित प्रमुख फायनान्शियल सादर करते:

BSE

ट्रॅव्हल्स आणि रेंटल्स लिमिटेडने त्यांच्या ऑपरेशन्समधून महत्त्वपूर्ण वाढ दर्शविली आहे, आर्थिक वर्ष 2022 मध्ये ₹290.59 लाखांपासून आर्थिक वर्ष 2023 मध्ये ₹579.06 लाखांपर्यंत आणि आर्थिक वर्ष 2024 मध्ये ₹803.54 लाखांपर्यंत वाढ झाली आहे. हे आर्थिक वर्ष 2022 पासून ते आर्थिक वर्ष 2023 आणि 38.77% पर्यंत आर्थिक वर्ष 2023 ते आर्थिक वर्ष 2024 पर्यंत 99.27% चा उल्लेखनीय वर्ष-दर-वर्षी वाढीचा मार्ग दर्शविते.

करानंतर कंपनीचा नफा (पॅट) देखील मोठ्या प्रमाणात सुधारणा दर्शविला आहे, आर्थिक वर्ष 2022 मध्ये ₹69.01 लाखांपासून ते आर्थिक वर्ष 2023 मध्ये ₹150.64 लाखांपर्यंत वाढत आहे आणि आर्थिक वर्ष 2024 मध्ये ₹296.55 लाखांपर्यंत पोहोचत आहे. याचा अर्थ FY2022 ते FY2023 आणि 96.86% FY2023 ते FY2024 पर्यंत 118.29% च्या प्रभावी पॅट वाढीस आहे.

कंपनीची निव्वळ संपत्ती सातत्याने वाढली आहे, आर्थिक वर्ष 2022 मध्ये ₹490.88 लाखांपासून ते आर्थिक वर्ष 2023 मध्ये ₹741.52 लाखांपर्यंत आणि आर्थिक वर्ष 2024 मध्ये ₹1,478.48 लाखांपर्यंत, ज्यामुळे आर्थिक स्थिती मजबूत होते असे दर्शविते.

कंपनीने आर्थिक वर्ष 2023 मध्ये आर्थिक वर्ष 2022 मध्ये ₹755.41 लाखांपासून ते ₹560.97 लाखांपर्यंत त्याचे एकूण कर्ज कमी करण्याचे व्यवस्थापन केले आहे आणि आर्थिक वर्ष 2024 मध्ये ₹470.94 लाख पर्यंत कमी केले आहे, ज्यामुळे सुधारित आर्थिक व्यवस्थापन आणि कर्जावर निर्भरता कमी झाली आहे.