टाटा ग्रुप सर्व एअरलाईन्सना एअर इंडियामध्ये विलीन करण्यास का इच्छुक आहे

टाटा एका कंपनी, एअर इंडिया, न्यूज रिपोर्टमध्ये नियंत्रित केलेल्या सर्व विविध विमानकंपन्यांना विलीन करण्यासाठी सेट केले आहेत. 

याचा अर्थ असा होतो की टाटा विस्तारा आणि एअरएशिया इंडिया ब्रँडसह दूर होतील आणि अखेरीस केवळ एक कॅरिअर-एअर इंडिया-- जे संपूर्ण सेवा तसेच कमी खर्चाचे प्रकार प्रदान करेल, इकॉनॉमिक टाइम्सने रिपोर्टमध्ये नमूद केले आहे. 

आतापर्यंत टाटा सन्स काय केले आहेत?

या अहवालानुसार, टाटा सन्सने आपल्या एअरलाईन संस्थांच्या विस्तारा, एअरएशिया इंडिया आणि एअर इंडिया एक्स्प्रेसचे एकत्रीकरण सुरू केले आहे, त्यानंतर सिंगापूर एअरलाईन्स (एसआयए) सोबत चर्चा श्रृंखला, विस्तारामधील संयुक्त उद्यम भागीदार यांनी केली आहे. ही प्रवास एअर इंडियाला फ्लीट आणि मार्केट शेअरच्या बाबतीत देशातील दुसरी सर्वात मोठी एअरलाईन बनवेल.

ग्रुपमध्ये एअर इंडिया अंतर्गत लो-कॉस्ट कॅरिअर आणि संपूर्ण-सर्व्हिस एअरलाईन असेल, जे विलीनीकरणानंतर ग्रुपमधील एकमेव एअरलाईन ब्रँड असेल. 

या महिन्याच्या सुरुवातीला, टाटा ग्रुपने मलेशियन एअरलाईनचे उर्वरित 16% स्टेक खरेदी करून एअर इंडिया एक्स्प्रेस आणि एअरएशिया इंडियाचे कन्सोलिडेशन पूर्ण केले. पुढील एक वर्षात पूर्ण होण्याची शक्यता असलेली विलीनीकरण प्रक्रिया एअर इंडिया सीईओ कॅम्पबेल विल्सन, मुख्य व्यावसायिक अधिकारी निपुन अग्रवाल, एअरसिया इंडिया सीईओ सुनील भास्करन आणि एअर इंडिया एक्स्प्रेस सीईओ अलोक सिंह यांच्याद्वारे नेतृत्व केली जात आहे.

एकत्रित संस्था कधीपर्यंत कार्य सुरू होईल?

अहवालानुसार, दोन संस्था लवकरच व्यावसायिक सहकार्य सुरू होतील, तर त्यांना एक म्हणून कार्य सुरू करण्यासाठी एक वर्षापेक्षा जास्त वेळ लागेल. टाटा सिंगापूर एअरलाईन्स, जे विस्तारा चालवते, एअर इंडियामध्ये एकत्रित केले जात आहे. 

रिपोर्टने सांगितले की विस्तारा ब्रँड ड्रॉप केला जाऊ शकतो. 

विलीनीकरण केलेल्या संस्थेमध्ये SIA ची स्थिती काय असेल?

एसआयए हे 20-25% सह एअर इंडियामध्ये अल्पसंख्यांक शेअरधारक असेल आणि एअर इंडियाच्या मंडळावर व्हिस्ताराचे काही मंडळाचे सदस्य समाविष्ट केले जातील.

विस्ताराच्या पॅरेंट, टाटा सिया एअरलाईन्समध्ये एसआयए मालकीचे 49%.

परंतु टाटा त्यांच्या एअरलाईन्सना पहिल्या ठिकाणी का एकत्रित करत आहेत?

एकत्रीकरण जवळपास 233 विमानासह हवाई भारत प्रमाण आणि पाय देईल आणि विमानकंपनीच्या समन्वयासह कार्यात्मक खर्चात घट होईल. हे एअर इंडियाला विमान आणि इंजिन निर्मात्यांसारख्या मूळ उपकरण उत्पादकांसह त्यांच्या व्यवहारांमध्ये अधिक सौदा करण्याची क्षमता देखील देईल. 

टाटा ग्रुप आणि एअर इंडिया चेअरमन एन चंद्रशेखरन आणि एसआयए आणि एअर एशिया टॉप ब्रासद्वारे कन्सोलिडेशनचे कंटूर्स अंतिम करण्यात आले आहेत.