टाटा मोटर्स स्टॉक जेएलआर एनव्हिडिया डीलवर वाढत आहे

टाटा मोटर्सचे स्टॉक मागील काही दिवसांमध्ये अचानक चिर्पी झाले आहे. 16 फेब्रुवारी रोजी, स्टॉकला 3% पर्यंत सहभागी झाले आणि 17 फेब्रुवारी रोजी दुसरे 1.7% जोडले. टाटा मोटर्सच्या सभोवताली घरी लिहण्यासाठी हे खूपच काहीच नाही. गुंतवणूकदारांनी मुख्यत्वे जाग्वार लँड रोव्हर्स (जेएलआर)ने एनव्हिडियासह बहु-वार्षिक धोरणात्मक भागीदारीवर स्वाक्षरी केली होती, जगातील सर्वात मोठा ग्राफिक आणि एआय चिप्स उत्पादक आहे.

जेएलआर आणि एनव्हिडिया दरम्यानचे टाय-अप हा विशाल इलेक्ट्रिक कार आणि स्मार्ट कारच्या संधीवर कस्टमाईज्ड चिप्सच्या मदतीने टॅप करण्याविषयी आहे, जिथे एनव्हिडियाकडे अपार कौशल्य आहे. यूएस मार्केटमध्ये, चिप शॉर्टेज माउंट झाल्याने, एनव्हिडिया जगातील सर्वात मौल्यवान चिप मेकर बनला आहे ज्यात मार्केट कॅपिटलायझेशन $1 ट्रिलियन मार्कवर बंद झाले आहे. Nvidia हाय वॅल्यू ग्राफिक आणि आर्टिफिशियल इंटेलिजन्स चिप्सवर लक्ष केंद्रित करते.

डीलच्या स्वाक्षरीनंतर, एनव्हिडियाने पुष्टी केली की पुढील पिढीच्या स्वयंचलित वाहन प्रणाली संयुक्तपणे विकसित करण्यासाठी आणि वितरित करण्यासाठी त्याने जाग्वार लँड रोव्हर (जेएलआर) सोबत करार केले आहे. या वाहन प्रणाली कार निर्मात्याच्या ग्राहकांसाठी विशेषत: डिझाईन केलेल्या आणि एआय-सक्षम मायक्रोचिप्स आणि संबंधित सेवांवर आधारित असतील. आजची कार स्मार्ट आणि सेव्हिअर आणि अधिक कमांड प्रेरित होत आहेत. म्हणूनच चिप्स कारचा अविभाज्य भाग बनले आहेत.

डील अत्यंत मजेशीर का आहे हे येथे दिले आहे. प्रभावी 2025, जेएलआरद्वारे निर्मित सर्व नवीन वाहने एनव्हिडिया ड्राईव्ह सॉफ्टवेअर-परिभाषित प्लॅटफॉर्मवर तयार केल्या जातील. हे जेएलआर आणि एनव्हिडिया दरम्यानच्या दीर्घकालीन संघटनेचा भाग असेल. या दीर्घकालीन डीलचा भाग म्हणून, Nvidia भविष्यवादी आणि स्मार्ट कारसाठी हाय-एंड आणि सेफ्टी ट्विक ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टीमशिवाय ॲक्टिव्ह सेफ्टी, ऑटोमेटेड ड्रायव्हिंग आणि पार्किंग सिस्टीमचा संपूर्ण स्पेक्ट्रम डिलिव्हर करेल.

हे कारसाठी पुढील मोठी उंची असते जे आता सॉफ्टवेअर चालवले जाईल आणि चिप इंटेलिजन्सवर अवलंबून असेल. ही व्यवहार पारंपारिक कार बाजारातून सॉफ्टवेअर-सक्षम इलेक्ट्रिक कार आणि स्वायत्त चालित कार उत्पादकापर्यंत जेएलआर संक्रमण वाढविण्याची शक्यता आहे. जगातील सर्वात प्रगत शुद्ध चिप कंपनीसोबत जेएलआर साठी हा टाय-अप स्मार्ट स्वायत्त कारच्या उदयोन्मुख ट्रेंडवर भांडवलीकरणासाठी एका अद्वितीय स्थितीत ठेवतो.
 

जेपी मॉर्गन प्राईस अपग्रेड देखील बूस्ट देते

एका प्रकारे, भारतातील टॅमो स्टॉक किंमतीच्या कथासाठी एकत्र येणारे तुकडे सारखेच होते. जरी एनव्हिडिया डील टाटा मोटर्समध्ये स्मार्ट कार स्टोरीच्या रि-रेटिंगसाठी काम करत असेल, तरीही जे पी मोर्गनने टाटा मोटर्सवर "ओव्हरवेट" रेटिंगसह कव्हरेज सुरू केले आहे. जे पी मोर्गनने स्टॉकसाठी ₹630 ची सामान्य किंमत टार्गेट दिली आहे, ज्याचा अर्थ असा आहे की सध्याच्या पातळीवरील स्टॉकसाठी 26% पेक्षा जास्त आहे. याने टाटा मोटर्सच्या एनव्हिडिया स्टोरीमध्ये पकड जोडली आहे.

तथापि, ₹630 च्या टार्गेटची किंमत केवळ एक बेस केस टार्गेट आहे आणि टाटा मोटर्ससाठी त्याचे बुल-केस टार्गेट ₹783 च्या जवळ आहे, ज्याचा अर्थ असा आहे की वर्तमान किंमतीच्या पातळीवरून 54% ची उच्च क्षमता आहे. सर्वोत्तम प्रकारे, जेपी मोर्गन हे देखील विश्वास आहे की टाटा मोटर्स आर्थिक वर्ष 2023-24 च्या शेवटी शून्य निव्वळ कर्जाचे लक्ष्य प्राप्त करतील. सोल्व्हन्सी रिस्कमधील ही तीक्ष्ण कपात एका वातावरणात मोठी वाढ होईल जिथे कर्ज टॅबू म्हणून वाढतच पाहिले जाते.

आता, टाटा मोटर्सने आधीच सूचित केले आहे की ते देशांतर्गत भारतीय बाजारात पुढील पाच वर्षांमध्ये 10 इलेक्ट्रिक कार मॉडेल्स सुरू करेल. स्पष्टपणे, त्याचे पहिले मूव्हर फायदे आहे आणि त्यापैकी सर्वोत्तम बनवायचे आहे. टाटा मोटर्सना कॅप्चर करण्याची इच्छा आहे आणि भारताच्या ऑटोमोबाईल फ्लीटच्या विद्युतीकरणासाठी सरकारच्या पुशचे मोठे आणि लाभदायक बाजारपेठ हे आहे. कथा कदाचित सुरुवातीविषयी असू शकते.