आयआरसीटीसीने 50% सुविधा शुल्क शेअर करण्यास सांगितले

IRCTC आणि रेल्वे बोर्डच्या टॉप अधिकाऱ्यांदरम्यान उच्च स्तरावरील बैठकीमध्ये, रेल्वे मंत्रालयाने ग्राहकांकडून ऑनलाईन तिकीटांवर आकारलेल्या सुविधा शुल्काच्या 50% शेअर करण्याचा निर्णय काढण्याचा निर्णय घेतला. नवीन नियम 01-नोव्हेंबरपासून लागू होणे आवश्यक होते मात्र आता पैसे काढले आहे.

दिपम सचिव, श्री. तुहिन कांत पांडे यांनी स्पष्ट केले की सरकारसोबत रेल्वेच्या तिकीटांवर सुविधा शुल्काच्या 50% सामायिक करण्याचा निर्णय आयआरसीटीसीला सांगितला आहे. हा IRCTC साठी महसूलाचा एक प्रमुख स्त्रोत आहे आणि ऑनलाईन इंटरफेसला वित्तपुरवठा करण्यासाठी तिकीटाच्या किंमतीपेक्षा जास्त आकारला जातो.

हा bourses वरील IRCTC साठी अस्थिर ट्रेडिंग दिवस होता. गुरुवार ₹913.75 ला बंद झाल्यानंतर शुक्रवार स्टॉक कमकुवत झाला. तथापि, एकदा 50% शेअरिंगचे निराकरण स्पष्ट झाल्यानंतर स्टॉकने बीएसईवर सर्व मार्ग रु. 650 पर्यंत कमी केले, मागील बंद झाल्यापासून जवळपास 29% पडले. तथापि, सरकारने सूचित केलेल्या स्पष्टीकरणानंतर, स्टॉकने परत बाउन्स केले आणि रु. 845.65 ला बंद करण्यात आले, अद्याप 7.45% नुकसानीसह.

मार्केट कॅप नुकसानाच्या बाबतीत, आयआरसीटीसीने सध्या ऑक्टोबरच्या सुरुवातीला ₹100,000 कोटी पासून ते ₹67,000 कोटी पर्यंत 33% हरवले आहे. या शार्प पडल्यानंतरही, 49X च्या P/E गुणोत्तरावर स्टॉक कोट्स आणि 9.97 चे मूल्य बुक करण्यासाठी किंमत. आयआरसीटीसीच्या संख्येवर 50% शेअर महत्त्वाचे कारण असू शकते.

सुविधा शुल्क सामायिक करणे हे नवीन नाही. सुविधा शुल्क FY15 मध्ये 20:80 शेअर केले गेले आणि त्या वर्षात सुविधा शुल्काने ₹253 कोटी निर्माण केले होते. पुढील वर्षात, शेअरिंग व्यवस्था 50:50 वर हलविण्यात आली होती आणि एकूण सुविधा शुल्क संबंधित महसूल ₹562 कोटी होते. 2017 आणि 2019 दरम्यान, सुविधा शुल्क प्रॅक्टिस बंद करण्यात आली होती.

2019-20 मध्ये, COVID लॉकडाउनमुळे झालेल्या काही नुकसानासाठी भरपाई देण्यासाठी IRCTC ने सुविधा शुल्क पुन्हा सादर केले. तथापि, त्या ठिकाणी, रेल्वेने त्याच्या शेअरला माफ केला आणि IRCTC ला 2019-20 मध्ये रु. 352 कोटी आणि 2020-21 मध्ये रु. 299 कोटी पूर्ण रक्कम राखण्याची परवानगी दिली. FY22 च्या पहिल्या 5 महिन्यांमध्ये, IRCTC ने आधीच सुविधा शुल्क म्हणून ₹224 कोटी कमावले आहे.

कथाचे नैतिक म्हणजे 50:50 शेअरिंग IRCTC साठी मोठे महसूल आणि नफा डेंट असेल. आता रेल्वेला निश्चित करण्यासाठी सेट केले गेले आहे की आता कोणतेही सुविधा शुल्क सामायिक करणार नाही.