इंडियन रेल्वे फायनान्स कॉर्पोरेशन लिमिटेड - IPO नोट (रेटिंग नाही)

इंडियन रेल्वे फायनान्स कॉर्पोरेशन लि.

समस्या उघडते: जानेवारी 18, 2021
समस्या बंद: जानेवारी 20, 2021
दर्शनी मूल्य: ? 10
किंमत बँड: ?25-26
इश्यू साईझ: ~₹4,633 कोटी (वरच्या प्राईस बँडमध्ये)
बिड लॉट: 575 इक्विटी शेअर्स
समस्या प्रकार: OFS आणि नवीन समस्या
 

जारी केल्यानंतर टक्केवारी अप्पर प्राईस बँडवर आहे

कंपनीची पार्श्वभूमी

भारतीय रेल्वे फायनान्स कॉर्प. (आयआरएफसी), प्रणालीगत महत्त्वाच्या एनबीएफसी (एनडी-आयएफसी) म्हणून आरबीआयकडे नोंदणीकृत, हे भारतीय रेल्वेचा समर्पित बाजारपेठ कर्ज घेण्याचा हाता आहे (आयआर). त्याचा प्राथमिक व्यवसाय म्हणजे रोलिंग स्टॉक, रेल्वे पायाभूत सुविधांची मालमत्ता आणि भारत सरकारच्या (जीओआय) राष्ट्रीय प्रकल्पांना वित्तपुरवठा करणे आणि रेल्वे मंत्रालयात (एमओआर) इतर संस्थांना कर्ज देणे.

ऑफर तपशील:

एकूण जारी करण्याचा आकार ₹4,633 कोटी आहे, ज्यामध्ये ₹3,089 कोटींचा नवीन समस्या आहे आणि विक्रीसाठी ऑफर आहे? किंमतीच्या बँडच्या वरच्या बाजूला 1,544 कोटी. नवीन समस्येतील पुढील प्रक्रियेचा वापर करण्याचा प्रस्ताव आहे: 

• आयआरएफसीच्या इक्विटी कॅपिटल बेसला त्याच्या व्यवसायातील वाढीपासून उद्भवणाऱ्या भविष्यातील भांडवली आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी; आणि 
• सामान्य कॉर्पोरेट हेतू

आर्थिक

स्त्रोत: आरएचपी, 5paisa संशोधन, *रेशिओ आणि इतर आकडे वार्षिक नाहीत आणि ते प्री आयपीओ आधारावर आहेत.

IR साठी धोरणात्मक महत्त्व:
 
आयआरएफसी मुख्यतः रोलिंग स्टॉक आणि फायनान्स पायाभूत सुविधांसारख्या रेल्वे मालमत्ता खरेदी करण्यासाठी बाजारपेठेतून (घरेलू आणि/किंवा आंतरराष्ट्रीय दोन्ही) पैसे उभारते. त्यानंतर त्यांना 15-30 वर्षांच्या कालावधीसाठी आयआर कडे पट्टे देते आणि परतीमध्ये लीज भाडे कमवते. आयआर साठी प्राधान्य कॅपेक्स सुलभ करण्यात आयआरएफसी महत्त्वाची भूमिका बजावते जे बजेटच्या सहाय्यावर बाधा असल्यामुळे आणि मागील 6-7 वर्षांमध्ये लक्ष वेधून घेत आहे, अतिरिक्त बजेट संसाधनांच्या सहाय्यामुळे आयआरएफसी महत्त्वाची भूमिका बजावते.

शून्य मालमत्ता गुणवत्ता समस्या:
 
आयआरएफसीचे एकूण एनपीए शून्य आहे कारण त्यामध्ये एमओआर किंवा त्याच्या नियंत्रित संस्थांना संपूर्ण एक्सपोजर आहे ज्यासाठी आरबीआयने मालमत्ता वर्गीकरण नियमांमधून आयआरएफसीला सूट दिली आहे. आरएचपी नुसार, एमओआर ने आपल्या लीज पेमेंट दायित्वांमध्ये कधीही डिफॉल्ट केले नाही जे पुढे सुरू ठेवण्याची शक्यता आहे

प्रमुख जोखीम घटक:

आयआर आणि एमओआरवर आयआरएफसी महत्त्वाच्या महसूलासाठी महत्त्वपूर्ण अवलंबून आहे. कॅपेक्स प्लॅन्स किंवा IR सारख्या धोरणांमध्ये बदल, कराराच्या अटींमध्ये हानीकारक बदल, कमी दराने निधी उभारण्याची क्षमता किंवा निधीच्या उपलब्धतेच्या संदर्भात सहाय्याची कमी किंवा कामकाजाच्या परिणामावर परिणाम करणारे काही प्रमुख जोखीम घटक आहेत.

आऊटलूक आणि मूल्यांकन: 

आयआरएफसीकडे कमी जोखीम मॉडेल, पुरेसे लिक्विडिटी आणि एएलएम आहे आणि सर्वात स्पर्धात्मक दरांमध्ये निधी उभारण्याची क्षमता आहे. किंमतीच्या बँडच्या वरच्या बाजूला, IRFC ~1xx 1HFY21 P/BV (~0.6x/0.7x च्या IPO च्या पलीकडे पाहिजे आहे पीएफसी/रेकॉर्डसाठी).

याविषयी अधिक जाणून घेण्यासाठी हा व्हिडिओ पाहा इंडियन रेल्वे फायनान्स कॉर्पोरेशन लिमिटेड IPO