ग्रामीण मागणी वसूलीवर Q1 FY23 मध्ये 2-व्हीलरची मागणी वाढते | हिरो मोटोकॉर्प मुख्य लाभार्थी आहे

2-व्हीलरची मागणी Q1FY23 मध्ये लक्षणीयरित्या वाढली आणि ग्रामीण मागणी वसूलीद्वारे चालविली जात आहे, ज्याने पीक उत्पादन चांगले आहे आणि शेतकऱ्यांना त्यासाठी चांगले वास्तविकता प्राप्त झाल्या आहेत. इतर एक मागणी चालक म्हणजे संपूर्ण भारतात शाळा आणि महाविद्यालये उघडणे.

2W मागणीमध्ये Q1 मध्ये वाढ दिसत आहे, आणखी एक गोष्ट म्हणजे मोटरसायकलची मागणी स्कूटरपेक्षा मजबूत आहे, कारण मोटरसायकलमध्ये वाढत्या इंधनाच्या किंमतीमध्ये ग्राहक प्राधान्य बदलले आहे आणि स्कूटरमधील EV ट्रान्झिशन दिसून येत आहे, मार्जिनवर आयस स्कूटरच्या मागणीवर परिणाम होत आहे. मोटरसायकलमध्येही, एन्ट्री-लेव्हल मोटरसायकल सेल्सने प्रीमियम मोटरसायकलपेक्षा चांगले केले आहे. 125cc आणि त्यावरील मोटरसायकल, चिप शॉर्टेजमुळे पुरवठा मर्यादांमुळे विक्रीवर गंभीरपणे परिणाम होत आहे हे हायलाईट करण्यासाठीही महत्त्वाचे आहे.

The single major beneficiary is Hero MotoCorp, as it is the key beneficiary of the rural revival with Bajaj Auto withdrawing its CT100, Hero’s HF kick start is the cheapest 100cc motorcycle available for customers in the entry segment. बजाज ऑटो आणि टीव्ही विक्रेत्यांना या मॉडेल्सच्या मागणीपैकी केवळ 25-30% मिळत असल्यामुळे सर्व खेळाडूला >125cc विभागात पुरवठा मर्यादा दिसत आहे. तथापि, सूचीबद्ध सहकाऱ्यांमध्ये, बजाज ऑटो हा सर्वात कठोर प्रभाव आहे कारण या विभागातील योगदान जास्त आहे आणि त्याने अलीकडेच सीटी-100 बंद केले असल्याने.  

रॉयल एनफिल्ड सप्लाय मर्यादा आता संपली आहे. रॉयल एनफिल्डमध्ये अतिशय निरोगी प्रॉडक्ट पाईपलाईन आहे आणि आता प्रत्येक तिमाहीत एक नवीन प्रॉडक्ट लाँच करण्यासाठी सज्ज आहे. पुढील उत्पादनाचा प्रारंभ हा Hunter350cc आहे, जो क्लासिक 350 आणि बुलेट 350 दरम्यान स्थित असण्याची शक्यता आहे. 

बजाज अलीकडेच मार्केटमधून प्रवेश मॉडेल CT-100 काढत असताना, आता उद्योगात सर्वात स्वस्त प्रवेश-स्तर बाईक उपलब्ध आहे एचएफ किक स्टार्ट. यामुळे हिरो मोटोकॉर्पला अनेक प्रदेशांतील प्रवेश-स्तरीय विभागात मार्केट शेअर प्राप्त करण्यास मदत झाली आहे.

पुढे, 100 सीसी विभागात, त्यांनी आता स्प्लेंडर प्लसचे X टेक प्रकार आणि प्रोजेक्टर एलईडी हेडलॅम्प, ब्ल्यूटूथ कनेक्टिव्हिटीसह डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर इ. सारख्या विस्तृत वैशिष्ट्यांसह उत्साह सुरू केले आहे. हे उत्साहाची मागणी पुनरुज्जीवित करण्यास मदत करू शकते, ज्याने विशेषत: बीएस6 नंतर मार्केट शेअरमध्ये दृश्यमान पडले आहे.

हिरो मोटोकॉर्प:

125cc सेगमेंटमध्ये, हिरो मोटोकॉर्पने अलीकडेच डिजिटल स्क्रीन, कनेक्टेड फीचर्स इ. सारख्या विस्तृत फीचर्ससह सुपर स्प्लेंडर X टेक सुरू केले आहे. हे नवीन मॉडेल सध्या मार्केटमध्ये खूपच चांगले स्वीकारले जाते. ग्लॅमर X टेक आणि सुपर स्प्लेंडर X टेक दोन्ही 125 सीसी विभागात एचएमसीसाठी हरवलेल्या शेअरची वसूली करण्यास मदत करेल

प्रीमियम विभागात, हिरो मोटोकॉर्पला त्यांच्या एक्स-पल्ससाठी चांगली मागणी दिसत आहे. परंतु या मॉडेलसाठी काही पुरवठा मर्यादा आहेत. तथापि, हे एक विशिष्ट विभाग असल्याने, हे कंपनीसाठी वॉल्यूम ड्रायव्हर नाही. तसेच, एक्स्ट्रीम 160R मागणीमध्ये कोणतेही प्रमुख पिक-अप दिसत नाही.

बजाज ऑटो: 

बजाज ऑटो CT110 प्रकारात CT-100 मधून हरवलेल्या विक्रीचा कॅप्चर करण्याची आशा आहे. तथापि, CT110 किक स्टार्ट प्रकार खरोखरच प्लॅटिनाच्या समान स्थितीत आहे आणि त्यामुळे अधिक प्रमाण मिळवू शकत नाही. तसेच, सीटी 100 ईएस प्लॅटिनापेक्षाही खरे महाग आहे. या बंद झाल्यानंतर सीटी फॅमिली सेगमेंट सेल्स 50% पर्यंत घसरली आहे. हरवलेल्या विक्रीचा भाग प्लॅटिनामध्ये ठेवला गेला होता, परंतु कंपनीने त्यापैकी बहुतांश प्रतिस्पर्ध्यांना गमावली आहे.

चिपचे अभाव असूनही, बजाज ऑटोने अलीकडेच पल्सर N 160 सुरू केले आहे. यामध्ये ड्युअल-चॅनेल ABS आहे, जे या विभागात असामान्य आहे. हे मॉडेल बजाज ऑटो प्रीमियम विभागातील हरवलेल्या शेअरमध्ये बजाज ऑटो रिकव्हर करण्यास मदत करण्याची शक्यता आहे. परंतु बजाज ऑटो लिमिटेडने जाहिरातीवर अधिक खर्च न करता हे मॉडेल सुरू केले आहे आणि त्यामुळे ग्राहक त्याबाबत जागरुक नसतील.

टीव्हीएस मोटर्स:

मागील काही महिन्यांच्या QoQ मध्ये स्कूटरच्या मागणीची पिक-अप मुख्यत्वे शाळा आणि महाविद्यालये उघडण्याद्वारे करण्यात आली आहे. तथापि, बजाजप्रमाणेच, टीव्हीना 125cc रेडर आणि त्याच्या अपॅच मॉडेल्समध्ये तीक्ष्ण पुरवठा मर्यादेचा सामना करावा लागला आहे. तथापि, टीव्हीवर बजाज ऑटो पेक्षा तुलनेने कमी परिणाम झाले आहेत कारण त्यामध्ये उत्पादनांचे वैविध्यपूर्ण मिश्रण आहे आणि हे 2 मॉडेल्स देशांतर्गत विक्रीच्या जवळपास 20% योगदान देतात.

रेडरला चिपच्या कमतरतेने प्रभावित होण्यापूर्वी अतिशय मजबूत ग्राहक स्वीकृती दिसत होते. ज्युपिटर 125cc देखील TV स्कूटर सेल्स टीव्हीला चालना देण्यास मदत करीत आहे, आता 6 जुलै रोजी 220cc मोटरसायकल सुरू होण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे ॲव्हेंजर220 सोबत स्पर्धा करण्याची शक्यता आहे. हे एका विभागात टीव्हीद्वारे आणखी एक नवीन उत्पादन सुरू केले जाईल जिथे ते उपलब्ध नव्हते. हे मोटरसायकल सेगमेंटमध्ये टीव्हींना मार्केट शेअर करण्यास मदत करण्याची अपेक्षा आहे.

रॉयल एन्फील्ड:

गेल्या काही महिन्यांत, रॉयल एनफिल्डसाठी पुरवठा खूपच चांगला आहे. पुरवठ्यामध्ये मॉम पिक-अप Q1FY23 मध्ये पाहिले. कंपनीला काही मॉडेल्समध्ये पुरवठा मर्यादा व्यवस्थापित करण्यास मदत केलेल्या घटकांपैकी एक म्हणजे त्यांना काही वैशिष्ट्यांशिवाय सुरू केले जात आहे. उदाहरणार्थ, रॉयल एनफिल्ड यापुढे हिमालयन/मीटर मॉडेल्समध्ये स्टँडर्ड फिटमेंट म्हणून ट्रिपर नेव्हिगेशन फीचर देत नाही परंतु आता ते पर्यायी ॲक्सेसरी म्हणून उपलब्ध आहे. प्रभावीपणे, त्यांनी या मॉडेल्सची किंमत जवळपास ₹5,000 कमी केली आहे. कस्टमरला किमान Rs.10k किमतीचे जीएमए (ॲक्सेसरीज) विक्रीसाठी कंपनीकडून अनावश्यक धक्का होता.