स्पाइसजेट शेयर की कीमत 20% अपर सर्किट में लॉक है - यह कहानी क्या है?

7 दिसंबर 2023 को, स्पाइसजेट लिमिटेड का स्टॉक BSE पर प्रति शेयर ₹52.29 की 20% अपर सर्किट कीमत पर ट्रेडिंग लॉक हो रहा था. स्टॉक को अस्थायी रूप से एनएसई पर निलंबित कर दिया गया है ताकि एनएसई की कीमत उपलब्ध न हो. मसाला जेट के लिए वास्तव में लाभ कुछ दिन पहले शुरू हुआ जब एनसीएलटी ने स्पाइसजेट के विघटन के लिए फाइल करने की कोशिश करने वाले वैश्विक विमान पाठकों में से किसी के खिलाफ शासन किया. इस वर्ष के आरंभ में स्पाइसजेट ने पट्टे के किराए के बदले एयरलाइन में शेयर प्रदान किए थे. तथापि, स्पाइसजेट के लिए सबसे बड़ी चुनौती रही है कि एयरलाइन को एक बार फिर से पूरी क्षमता पर चलाने की अनुमति देने के लिए वित्तपोषण प्राप्त करना है. स्पष्ट रूप से, वह क्षेत्र है जहां कंपनी ने कुछ प्रगति की है और जो गुरुवार 07 दिसंबर, 2023 को ऊपरी सर्किट में लॉक किए गए स्टॉक के उत्साह को स्पष्ट करता है.

स्पाइसजेट लिमिटेड स्टॉक पर 20% सर्किट की कहानी

अगर आप 2 महीनों का लंबी अवधि का परिप्रेक्ष्य लेते हैं, तो स्पाइसजेट का स्टॉक ₹35.32 से ₹52.29 तक फैल गया है, जिसका मतलब है कि स्टॉक पर 2 महीने की रैली का अर्थ है. हालांकि, आइए हम 07 दिसंबर, 2023 को 20% अपर सर्किट और उसके पीछे का कारण वापस आएं. दिसंबर 06, 2023 को, कंपनी ने स्टॉक एक्सचेंज में फाइल की थी कि नए फंड जुटाने के लिए विभिन्न विकल्पों पर चर्चा करने के लिए स्पाइसजेट लिमिटेड का बोर्ड दिसंबर 11, 2023 को मिलेगा. एयरलाइन डिफ़ॉल्ट रूप से एक कार्यशील पूंजी गहन व्यवसाय है. इसलिए विमान संस्था के निर्वाह के आधार पर निधि का निरंतर अभिगम होता है. यही मामला स्पाइसजेट के साथ है और यही कारण है कि यह फंड रेजिंग न्यूज़ स्पाइसजेट के लिए इतना महत्वपूर्ण हो जाता है.

इस स्टॉक ने पिछले 2 महीनों में 48% और अक्टूबर के अंतिम समय से 32% शामिल किया है. निधि का तरीका अभी तक काम नहीं किया जाना है. स्पष्ट रूप से, निधि जुटाना लागू कानूनों के संबंधित उपबंधों के अनुसार इक्विटी शेयरों या परिवर्तनीय प्रतिभूतियों के निर्गम के माध्यम से होने की संभावना है. इसके बाद शेयरधारकों के अनुमोदन के अधीन निधि जुटाया जाएगा. जैसा कि पहले बताया गया है, राष्ट्रीय कंपनी कानून अधिकरण (एनसीएलटी) के बाद स्पाइसजेट को जीवन का एक नया पट्टा मिला जिसमें विलिस लीज फाइनेंस द्वारा दायर किया गया प्रसन्नता को खारिज किया गया ताकि अदायगी न किए गए देय राशि पर स्पाइस जेट के विरुद्ध दिवालिया कार्यवाही शुरू की जा सके. चूंकि मामला पहले से ही उप-न्यायाधीश था, इसलिए एनसीएलटी ने इस समय मामले की सूक्ष्मता में प्रवेश करना उचित नहीं था.

स्पाइसजेट के पास अभी भी समस्याओं का एक पर्वत है

पट्टे के किराए के भुगतान में देरी के लिए स्पाइसजेट के विरुद्ध कार्यवाही के साथ विलिस लीज फाइनेंस अकेला नहीं है. पहले से ही, तीन विमान पाठकों ने देय राशि का भुगतान न करने से संबंधित 2023 में स्पाइसजेट के खिलाफ कुल चार दिवालियापन दाखिल किए हैं. इतना ही नहीं, पाठकों के अलावा, यहां तक कि एक टेक्नोलॉजी सेवा प्रदाता ने भी एनसीएलटी के प्रावधानों के तहत बकाया राशि की वसूली के लिए एयरलाइन के खिलाफ दिवालियापन का अनुरोध किया है.

बड़ी चुनौतियां प्रचालन संबंधी व्यवधानों को संभालने के बारे में हैं. हाल के सप्ताहों में इसकी बहुत सी उड़ानों को रद्द करना पड़ा और आमतौर पर उन महिलाओं के साथ अच्छी तरह से नीचे जाता है जो एयरलाइन कंपनियों से अधिक निरंतरता की आशा करते हैं. आमतौर पर, जब ईंधन आपूर्ति क्रेडिट पर ईंधन की आपूर्ति रोकती है और केवल नकद और कैरी सिस्टम पर जोर देती है, तब एयरलाइन कंपनियों को मुश्किल हो जाती है. जो नकदी की कमी को तेज करता है और यह एक ऐसी वस्तु है जिसे एयरलाइन द्वारा अच्छी तरह से टाला जाना चाहिए. फ्लायर्स और अन्य शेयरधारकों की समस्याओं को बढ़ाने के लिए, कंपनी के प्रमोटर्स ने भी स्पाइसजेट में 58.98% से 56.53% तक अपना हिस्सा काट लिया है.

हालांकि, स्पाइसजेट के लिए तत्काल चुनौती धन की व्यवस्था कर रही है और वह जीवन रेखा की तरह होगी. यह आश्चर्यजनक नहीं है कि वित्तपोषण योजनाएं बाजार द्वारा अच्छी तरह से प्राप्त की गई हैं. हाल ही के महीनों में स्पाइसजेट के सामने आ रही अधिकांश समस्याओं के लिए यह निश्चित शॉट उत्तर देता है.