सरकार 6.4% वित्तीय घाटे के लक्ष्य को कैसे बनाएगी?

जब बजट 2022 की घोषणा की गई थी, तो एक रिडीम करने की सुविधा यह थी कि सरकार ने FY22 में 6.9% से FY23 के लिए 6.4% तक वित्तीय घाटे को कम करने का निर्णय लिया. 50 बीपीएस का गिरावट काफी नहीं था बल्कि बाजारों को आराम देने का एक अच्छा निर्णय था. हालांकि, मुद्रास्फीति के खिलाफ युद्धकर्ता महंगा साबित कर रहा था क्योंकि सरकार को मांग को बढ़ाने और मुद्रास्फीति को कम करने के लिए ड्यूटी कट का सहारा लेना पड़ा. जिसने FY23 के लिए 7% स्तरों के पास वित्तीय घाटे को वापस लेने की धमकी दी थी. हालांकि, अब सरकार ने 6.4% को चिपकाने का वादा किया है.

क्या यह वास्तव में व्यवहार्य है? आखिरकार, सरकार ने पहले ही यह बताया है कि यह ₹2 ट्रिलियन तक के उधार लेने का लक्ष्य से अधिक होगा. यदि उच्च राजकोषीय घाटे से बनाई गई कमी के लिए यह आवश्यक न होता. हालांकि, सरकार ने विश्वास व्यक्त करना जारी रखा है कि मुद्रास्फीति में वृद्धि और कई इनपुट पर उत्पाद शुल्क में कटौती के कारण कम राजस्व के कारण FY23 के लिए राजस्व की कमी अभी भी 6.4% के स्तर पर लगाई जाएगी.

एक तरीके से सरकार कमी को नियंत्रित करने के लिए जा रही है, वस्तुओं की आयात कीमत में कटौती के माध्यम से होती है. उदाहरण के लिए, रूस भारत में कच्चे तेल का 15th सबसे बड़ा सप्लायर होने से लेकर इराक के बाद दूसरा सबसे बड़ा होने के लिए चला गया है. अब, रूस भारत को सउदी अरब की तुलना में अधिक तेल देता है. जबकि 85% आयातित कच्चे पर निर्भरता अभी भी है, रूस भारत को 20-25% की छूट देता है, जो आयात लागतों पर काफी बचत करेगा और वित्तीय वर्ष 23 के लिए 6.4% स्तरों के अंतर्गत समग्र राजकोषीय घाटा बनाए रखने में सरकार की मदद करेगा.

6.4% राजकोषीय घाटे को बनाए रखने के लिए सरकार के आत्मविश्वास का एक और कारण घरेलू कच्चे तेल उत्पादन और ईंधन निर्यात पर सरकार द्वारा लगाया गया हाल ही में कर है. यह प्रयास अकेले रु. 130,000 करोड़ के करीब पैदा होने की उम्मीद है और पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क कट करने से इसकी उच्च लागत को काफी दूर कर देगा. इसके अलावा, सरकार ने 5% तक सोने पर आयात शुल्क में भी वृद्धि की है, जिसका कुल सोना आयात अब मासिक आधार पर $6 बिलियन से अधिक है. 

पहले मई 2022 में, वैश्विक कच्चे कीमतों में तीव्र वृद्धि के बीच, सरकार ने पेट्रोल पर प्रति लीटर ₹8 और डीजल पर ₹6 की उत्पाद शुल्क में कटौती की घोषणा की. यह सरकार के राजस्व को ₹1 ट्रिलियन से कम करने के लिए था. तेल उत्पादन और पेट्रोल और डीजल के निर्यात पर अतिरिक्त शुल्कों द्वारा इन उच्च लागतों को आंशिक रूप से क्षतिपूर्ति की जाएगी. यह सरकार के लिए राजस्व को बढ़ाने की संभावना है और साथ ही, यह उत्पादों के निर्यात को भी निरुत्साहित करेगा; घरेलू बाजार से दूर.

सरकार के लिए विशेष शुल्क और कर कितने पैदा करेंगे? कच्चे उत्पादन पर पतझड़ कर ₹65,600 करोड़ उत्पन्न करेगा जबकि निर्यात उत्पादों पर कर प्रति वर्ष ₹52,700 करोड़ उत्पन्न करेगा. केवल FY23 के शेष महीनों के लिए, कुल ₹100,000 करोड़ की राशि eb जारी कर दी जाएगी. हालांकि, RIL जैसी कंपनियों के लिए यह बहुत बड़ी खबर नहीं हो सकती है जो लगभग $12/bbl तक अपने GRMs ड्रॉप को देखेगी. अगर सरकार भाग्यशाली है, तो यह केवल स्वस्थ 6.4% के मूल राजकोषीय घाटे के लक्ष्य से विचलित नहीं हो सकता है.