नागपुर प्रोजेक्ट विन पर जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स शेयर्स सर्ज 4%

नागपुर मेट्रो रेल परियोजना (एनएमआरपी) के दूसरे चरण के तहत परियोजना के लिए बुनियादी ढांचा कंपनी सबसे कम बोली लगाने वाले के रूप में उभरने के बाद, मंगलवार, सितंबर 24 को जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स के शेयर 4% से अधिक बढ़े.

जीआर इन्फ्राप्रोजेक्ट्स के शेयर एनएसई पर 9:15 AM IST पर 4% से अधिक की दर से ₹1,733.95 पर ट्रेडिंग कर रहे थे. इस वर्ष यह स्टॉक अभी तक 53% बढ़ गया है, जो निफ्टी के 19% रिटर्न से अधिक है . पिछले 12 महीनों में काउंटर 39% बढ़ गया है.

निफ्टी की तुलना में, जो उस अवधि में 31% बढ़ी, निफ्टी रियल्टी 74% बढ़ गई . कंपनी के स्टॉक में जुलाई 2021 में बोर्स की शुरुआत की गई, जब यह 105 प्रतिशत प्रीमियम के साथ आया. यह ठीक हो गया है, बेशक.

कंपनी ने वाहनों के लिए 1.14 किलोमीटर लंबी अंडरपास के साथ डबल-डेकर सेक्शन के साथ 17.624-km उन्नत मेट्रो वायडक्ट डिजाइन और निर्माण के लिए ₹903.5-crore कॉन्ट्रैक्ट भी प्राप्त किया.

एक एक्सचेंज फाइलिंग में जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स ने कहा, "हमें आपको यह बताते हुए खुशी हो रही है कि हमारी कंपनी 23 सितंबर, 2024 को वित्तीय बोली में सबसे कम बोली लगाने वाले के रूप में उभरा है, जिसे महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड, नागपुर (महा मेट्रो) द्वारा आमंत्रित निम्नलिखित निविदा के लिए आमंत्रित किया गया है.

नागपुर मेट्रो फेज़ 2's reach-1A और 79 मीटर और 100 मीटर के रेलवे स्पैन बनाने का कार्य आदेश महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महा मेट्रो) से प्राप्त हुआ है.

Under the terms of order, GR Infraprojects will be assigned the design and construction of an elevated metro viaduct of length 17.624 km between Ch. 21256.814 to Ch. 38881.7 including Railway spans of length 79m & 100m and a 6-lane Double decker portion with Vehicular Underpass (VUP) from Ch. 25755.211 to Ch. 26895.211 for a total length of 1.14 km in Reach-1A of NMRP Phase-2.

ईपीसी मोड को प्रोजेक्ट को निष्पादित करने के लिए अपनाया जाएगा, और पूरा होने की अवधि 30 महीने होगी. फाइनेंशियल बिड ओपनिंग 23 सितंबर, 2024 को आयोजित की गई थी . प्रतिस्पर्धी बोली के साथ अनुबंध को प्राप्त करने के लिए जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स सफल हुए.

जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स की हाल ही की निकासी रणनीतियों में से एक है, अपनी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, जीआर अलीगढ़ कानपुर हाईवे प्राइवेट लिमिटेड (GAKHPL), भारत हाईवेज इनविट की बिक्री. यह ट्रांज़ैक्शन 17 सितंबर, 2024 को ₹ 98.6 करोड़ के विचार से पूरा हो गया है.

GAKHPL, GR इन्फ्राप्रोजेक्ट्स की समेकित आय का 1.99% और मार्च 31, 2024 तक इसके समेकित निवल मूल्य का 2.10% का अकाउंट करता है . BSE के अनुसार GR इंफ्राप्रोजेक्ट्स की कुल मार्केट कैपिटलाइज़ेशन ₹16,629.06 करोड़ है. इस स्टॉक में ₹1,859.95 का 52-सप्ताह का हाई है और इसका 52-सप्ताह का लो-आउट ₹1,025 मेहनत है.

भारत हाईवेज़ इनविट, अधिग्रहणकर्ता, अगस्त 2022 में सेबी के साथ रजिस्टर्ड एक इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट था . लेन-देन को एक संबंधित पार्टी लेन-देन माना गया था और इसे हाथ की लंबाई पर भी किया गया था. ट्रांसफर करने के बाद, GAKHPL अब GR इन्फ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड की सहायक कंपनी नहीं है .

जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड एक अग्रणी एकीकृत इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और कंस्ट्रक्शन (ईपीसी) कंपनी है, जिसकी स्थापना 1995 में की गई सड़क बुनियादी ढांचे में विशेषज्ञता है . यह भारत में 16 से अधिक राज्यों में फैले 100 से अधिक सड़क परियोजनाओं की डिजाइनिंग और निर्माण का एक अच्छा ट्रैक रिकॉर्ड है.

इसका मुख्य बिज़नेस अपनी कमाई का लगभग 90% होता है और इसमें ईपीसी, बीओटी और हाइब्रिड एन्युटी मॉडल मुख्य रूप से रेलवे, मेट्रो, एयरपोर्ट रनवे और ओएफसी परियोजनाओं को शुरू करने के अलावा सड़क क्षेत्र के तहत काम करता है.

डाइवर्सिफिकेशन स्ट्रेटेजी ने कंपनी को पावर ट्रांसमिशन सेक्टर में पहुंचाया है. जी आर इंफ्राप्रोजेक्ट्स वर्तमान में 10 ऑपरेशनल एसेट का पोर्टफोलियो संचालित करते हैं, जिसमें एक एनएचएआई एन्युटी प्रोजेक्ट, एक राज्य हैम प्रोजेक्ट और आठ अन्य एनएचएआई हैम प्रोजेक्ट शामिल हैं.