बजाज ऑटो ने अतीत की पूर्वानुमान को Q2 में 22% राजस्व वृद्धि के साथ; फाइनेंस आर्म स्थापित करने के लिए

बजाज ऑटो लिमिटेड ने सितंबर 30 को समाप्त तिमाही के लिए अपेक्षित राजस्व से बेहतर पोस्ट किया, इंट्रा-सिटी वाहनों के उच्च विकास और घरेलू रूप से मांग में गिरावट के लिए टू-व्हीलर के मजबूत निर्यात की सहायता से.

कंपनी का राजस्व पिछले वर्ष उसी अवधि में रु. 7,156 करोड़ के खिलाफ तिमाही के लिए 22.4% से बढ़कर रु. 8,768 करोड़ हो गया. अनुक्रमिक आधार पर, राजस्व में तिमाही पर 18.6% तिमाही बढ़ गई है. विश्लेषक दोहरे अंकों की वृद्धि की उम्मीद कर रहे थे लेकिन मीडिया प्रोजेक्शन बिक्री में लगभग 15-16% वृद्धि हुई थी.

इस बीच, जैसे ही कंपनी ने कच्चे माल की उच्च लागत का सामना किया, बजाज ऑटो ने असाधारण आइटम से पहले रु. 2,040 करोड़ का कंसोलिडेटेड निवल लाभ और रु. 1,539 करोड़ का लाभ पोस्ट किया. यह पिछले वर्ष की दूसरी तिमाही में रु. 1,194 करोड़ के लाभ की तुलना करता है.

बजाज ऑटो इंटरनेशनल होल्डिंग्स bv, कंपनी की 100% सहायक कंपनी, केटीएम एजी में 47.99% हिस्सेदारी हुई. इस आर्म ने पियरर बजाज एजी में 49.90% स्टेक के लिए केटीएम एजी में 46.50% स्टेक स्वैप किया और तिमाही के दौरान एक बार असाधारण आइटम के रूप में रु. 501.23 करोड़ के उचित मूल्य में लाभ बुक किया.

स्टैंडअलोन के आधार पर, निवल लाभ 12% से बढ़कर रु. 1,275 करोड़ वर्ष हो गया.

बजाज ऑटो के शेयर, जिन्होंने पहले रु. 4,365 एपीस से ठीक किए थे, बुधवार को रु. 3,777.45, कमजोर मुंबई बाजार में 0.38% बंद कर दिए थे. कंपनी ने ट्रेडिंग घंटों के बाद परिणाम घोषित किए.

बजाज ऑटो q2: अन्य हाइलाइट

1) अपेक्षाओं के अनुसार, कुल मात्रा में वृद्धि को 9% पर अंकित किया गया था.

2) डोमेस्टिक टू-व्हीलर सेल्स ने 11% को अस्वीकार कर दिया लेकिन थ्री-व्हीलर सेल्स रॉकेटेड 88% YoY;

3) टू-व्हीलर के निर्यात 31% बढ़ गए जबकि थ्री-व्हीलर के निर्यात में 8% की वृद्धि हुई.

4) फर्म को कच्चे माल की लागत में वृद्धि का सामना करना पड़ा, जो कीमतों में वृद्धि के कारण आंशिक रूप से समाप्त हो गया था.

5) EBITDA मार्जिन ने Q2 में 18.2% से अस्वीकार कर दिया FY21 से लेकर 16.4% अंतिम तिमाही तक, लेकिन अनुक्रमिक आधार पर सुधार किया.

6) सितंबर 30 को, रु. 4,051 करोड़ के डिविडेंड के भुगतान के बाद, जून 30 तक रु. 19,097 करोड़ के मुकाबले अतिरिक्त नकद और नकद समकक्ष रु. 17,526 करोड़ रहे.

नई पहल

कंपनी ने कहा कि बुधवार इसके बोर्ड ने एक नई गैर-बैंकिंग फाइनेंस आर्म बनाने की एक योजना अनुमोदित की है जो पूरी तरह से स्वामित्व वाली सहायक कंपनी होगी. नई कंपनी वाहनों को फाइनेंस करेगी और, विशेष रूप से, टू-व्हीलर, थ्री-व्हीलर और लाइट फोर-व्हीलर बजाज ऑटो या इसकी संबंधित फर्मों द्वारा निर्मित और/या मार्केट किए जाएंगे.

यह कंपनी का अतिरिक्त नकद नियोजित करने के लिए एक बड़ा प्रयास हो सकता है. प्रस्तावित कंपनी का नाम बजाज ऑटो कंज्यूमर फाइनेंस है.

दिलचस्प बात यह है कि इसे बजाज फिनसर्व के खिलाफ पिच किया जाएगा, जो राजीव बजाज के भाई संजीव बजाज द्वारा चलाई जाने वाली फाइनेंशियल सर्विसेज़ फर्म है, जो बजाज ऑटो चलाता है.